Escapes S3 de Alto Rendimiento
Inspirados en las condiciones más extremas del Hard Enduro y con un acabado digno de los productos de alta gama.

Diseño más compacto y posición más elevada que el escape original, reduciendo el riesgo de golpes.

Prestaciones optimizadas con un par motor más lineal y una mayor potencia a altas revoluciones.

Soldaduras reforzadas más robustas y resistentes que las soldaduras convencionales.

Dos modelos, cuatro acabados:

Podio Torky

La elección 100 % Racing:

• Mayor par motor a bajas revoluciones.
• Formato compacto.
• Máxima resistencia.
• Alto nivel de prestaciones.
   

Cromo negro

• Espectacular acabado cromado negro.
• Estética exclusiva y máximo rendimiento.
   

Edición Oro

• Acabado premium en color oro.
• Serie limitada.
   

Serie Factory
WORKS

• Superficie sin tratamiento.
• Aspecto artesanal y auténticamente racing.
   

PLATINO

• Acabado cromado de alta gama.
• Excelente protección contra la corrosión.

Todos los escapes se entregan con juntas tóricas, silentblocks y kit de fijación para una instalación Plug & Play.
100 % fabricados en Europa 🇪🇺

⚠️ Solo para uso en competición.

Escapes S3 de Alto Rendimiento
Inspirados en las condiciones más extremas del Hard Enduro y con un acabado digno de los productos de alta gama.

Diseño más compacto y posición más elevada que el escape original, reduciendo el riesgo de golpes.

Prestaciones optimizadas con un par motor más lineal y una mayor potencia a altas revoluciones.

Soldaduras reforzadas más robustas y resistentes que las soldaduras convencionales.

Dos modelos, cuatro acabados:

Podio Torky

La elección 100 % Racing:

• Mayor par motor a bajas revoluciones.
• Formato compacto.
• Máxima resistencia.
• Alto nivel de prestaciones.
   

Cromo negro

• Espectacular acabado cromado negro.
• Estética exclusiva y máximo rendimiento.
   
  Gold Edition
• Acabado premium en color oro.
• Serie limitada.
   
  Serie Factory
  WORKS
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• Aspecto artesanal y auténticamente racing.
   

PLATINO

• Acabado cromado de alta gama.
• Excelente protección contra la corrosión.
   

Todos los escapes se entregan con juntas tóricas, silentblocks y kit de fijación para una instalación Plug & Play.

100 % fabricados en Europa 🇪🇺

⚠️ Solo para uso en competición.

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Podio Torky

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Edición Oro

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• Serie limitada.
   

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Podio Torky

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Cromo negro

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Edición Oro

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• Serie limitada.
   

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PLATINO

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Cromo negro

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• Serie limitada.
   

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Cromo negro

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⚠️ Solo para uso en competición.

Pinza de freno delantero RACING 100% mecanizada CNC

Frenado ultra eficiente y preciso para un control máximo.

Fabricada íntegramente mediante mecanizado CNC a partir de un bloque sólido.

Súper ligera: solo 348 g. Más ligera que la pinza de freno original.

• • Pasador de pastillas de freno fabricado en material especial para mayor resistencia y ligereza
• • Tornillo racord M8 con purgador integrado para un mantenimiento sencillo
• • Diseñada para los equipos de TrialGP y disponible en unidades limitadas

Pinza de freno trasera RACING 100% mecanizada CNC

Frenado ultra eficiente y preciso para un control máximo.

Fabricada 100% mediante mecanizado CNC a partir de un bloque sólido, con anodización dura para mayor durabilidad.

10% más ligera que la pinza de freno original: solo 398 g

• • Incluye latiguillos RACING y pasador de pastillas con clip de seguridad
• • Tornillo racord M8 con purgador integrado
• • Diseñada para equipos de TrialGP. Disponible en unidades limitadas

Pinza de freno delantero RACING 100% mecanizada CNC

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Fabricada íntegramente mediante mecanizado CNC a partir de un bloque sólido.

Súper ligera: solo 348 g. Más ligera que la pinza de freno original.

• • Pasador de pastillas de freno fabricado en material especial para mayor resistencia y ligereza
• • Tornillo racord M8 con purgador integrado para un mantenimiento sencillo
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Pinza de freno trasera RACING 100% mecanizada CNC

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Fabricada 100% mediante mecanizado CNC a partir de un bloque sólido, con anodización dura para mayor durabilidad.

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Kit original de cilindro, pistón y juntas para Gasgas Legacy / Rieju.

Pistón forjado de primera calidad, con revestimiento MOS2
Cilindro racing de aleación nicasil, fabricado en España
El tratamiento Nicasil reduce la fricción y el calor interno. Acabado pulido con piedra de diamante.
Kit de juntas superior, premium de alta calidad

• Incluye:
• Cilindro de fabrica S3 Gas Gas Racing
• Juego completo de pistones, con bulon, aors y clips
• Juego de juntas y tóricas
• Cojinete de bulon de piston

Fabricado por S3 en España.

Varilla de cambio súper reforzada para Honda Africa Twin

Desarrollada junto a @KMIRABET38, esta varilla de cambio combina acero inoxidable y aluminio forjado para ofrecer una resistencia excepcional. Súper reforzada y prácticamente indestructible, está diseñada para soportar las condiciones más extremas.

• Construcción súper reforzada en acero inoxidable y aluminio forjado
• Acabado anodizado en negro
• Montaje sencillo y rápido
• Cambios de marcha más precisos y seguros en cualquier situación
• Diseño con un auténtico look racing

Precisión, fiabilidad y espíritu de competición para tu Honda Africa Twin.

Masa de inercia para Gas Gas Pro 2013 IDRIA external fijación

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