• Fabricados en acero nitrurado.

El Manillar bajo S3 Hardbar es la elección perfecta para los pilotos de enduro que buscan un equilibrio entre resistencia, ligereza y diseño funcional. Incluye una espuma protectora que añade un toque de seguridad y confort en cada salida.

Composición y geometría:

• Fabricado en aluminio 7075 T651.
• Diámetro variable de 28,6 mm.

Características:

• Ofrece una resistencia extrema.
• Compatible con todos los modelos.
• Excelente relación calidad/precio.

Acabado:

• Superficie satinada.
• Logo S3 integrado.
• Tratamiento anodizado.

El Manillar bajo S3 Hardbar es la elección perfecta para los pilotos de enduro que buscan un equilibrio entre resistencia, ligereza y diseño funcional. Incluye una espuma protectora que añade un toque de seguridad y confort en cada salida.

Composición y geometría:

• Fabricado en aluminio 7075 T651.
• Diámetro variable de 28,6 mm.

Características:

• Ofrece una resistencia extrema.
• Compatible con todos los modelos.
• Excelente relación calidad/precio.

Acabado:

• Superficie satinada.
• Logo S3 integrado.
• Tratamiento anodizado.

El Manillar bajo S3 Hardbar es la elección perfecta para los pilotos de enduro que buscan un equilibrio entre resistencia, ligereza y diseño funcional. Incluye una espuma protectora que añade un toque de seguridad y confort en cada salida.

Composición y geometría:

• Fabricado en aluminio 7075 T651.
• Diámetro variable de 28,6 mm.

Características:

• Ofrece una resistencia extrema.
• Compatible con todos los modelos.
• Excelente relación calidad/precio.

Acabado:

• Superficie satinada.
• Logo S3 integrado.
• Tratamiento anodizado.

Composición y tratamiento:
• Aleación de aluminio-silicio de alta calidad
• Fundido o forjado
• Capa protectora de disulfuro de molibdeno
• Equipado con aros de acero nitrurado

Características:
• Ligero y resistente
• Limita las vibraciones
• El motor subirá de revoluciones más rápido

El kit incluye:
• 1 pistón
• 2 aros
• 1 pasador
• 2 clips de presión

Pistón S3

Composición y tratamiento:
• Aleación de aluminio-silicio de alta calidad
• Fundido o forjado
• Capa protectora de disulfuro de molibdeno
• Equipado con aros de acero nitrurado

Características:
• Ligero y resistente
• Limita las vibraciones
• El motor subirá de revoluciones más rápido

El kit incluye:
• 1 pistón
• 2 aros
• 1 pasador
• 2 clips de presión

Pistón S3

Composición y tratamiento:
• Aleación de aluminio-silicio de alta calidad
• Fundido o forjado
• Capa protectora de disulfuro de molibdeno
• Equipado con aros de acero nitrurado

Características:
• Ligero y resistente
• Limita las vibraciones
• El motor subirá de revoluciones más rápido

El kit incluye:
• 1 pistón
• 2 aros
• 1 pasador
• 2 clips de presión

Pistón S3

Composición y tratamiento:
• Aleación de aluminio-silicio de alta calidad
• Fundido o forjado
• Capa protectora de disulfuro de molibdeno
• Equipado con aros de acero nitrurado

Características:
• Ligero y resistente
• Limita las vibraciones
• El motor subirá de revoluciones más rápido

El kit incluye:
• 1 pistón
• 2 aros
• 1 pasador
• 2 clips de presión

PI-KTM-X

Pistón S3

Composición y tratamiento:
• Aleación de aluminio-silicio de alta calidad
• Fundido o forjado
• Capa protectora de disulfuro de molibdeno
• Equipado con aros de acero nitrurado

Características:
• Ligero y resistente
• Limita las vibraciones
• El motor subirá de revoluciones más rápido

El kit incluye:
• 1 pistón
• 2 aros
• 1 pasador
• 2 clips de presión

PI-KTM-X

Pistón S3

Composición y tratamiento:
• Aleación de aluminio-silicio de alta calidad
• Fundido o forjado
• Capa protectora de disulfuro de molibdeno
• Equipado con aros de acero nitrurado

Características:
• Ligero y resistente
• Limita las vibraciones
• El motor subirá de revoluciones más rápido

El kit incluye:
• 1 pistón
• 2 aros
• 1 pasador
• 2 clips de presión

Pistón S3

Composición y tratamiento:
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• Fundido o forjado
• Capa protectora de disulfuro de molibdeno
• Equipado con aros de acero nitrurado

Características:
• Ligero y resistente
• Limita las vibraciones
• El motor subirá de revoluciones más rápido

El kit incluye:
• 1 pistón
• 2 aros
• 1 pasador
• 2 clips de presión

• Aleación de Aluminio-Silicio de alta calidad.
• Forjados o fundidos.
• Recubrimiento de disulfuro de molibdeno.
• Equipados con aros de acero nitrurado.
• Ligeros y resistentes.
• Menor vibraciones.
• Respuesta del motor más rápida.

• Aleación de Aluminio-Silicio de alta calidad.
• Forjados o fundidos.
• Recubrimiento de disulfuro de molibdeno.
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• Ligeros y resistentes.
• Menor vibraciones.
• Respuesta del motor más rápida.

• Aleación de Aluminio-Silicio de alta calidad.
• Forjados o fundidos.
• Recubrimiento de disulfuro de molibdeno.
• Equipados con aros de acero nitrurado.
• Ligeros y resistentes.
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• Aleación de Aluminio-Silicio de alta calidad.
• Forjados o fundidos.
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• Ligeros y resistentes.
• Menor vibraciones.
• Respuesta del motor más rápida.

• Aleación de Aluminio-Silicio de alta calidad.
• Forjados o fundidos.
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Kit de tóricas para parte superior de la culata de motores 2T para modelos de enduro KTM, Gas Gas, Sherco y Beta.

• Reparación 100% segura.
• Máxima calidad de materiales.

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KIT COMPLETO DE JUNTAS Y TÓRICAS PARA PARTE ALTA.