DISCO DE FRENO FLOTANTE SOBREDIMENSIONADO GALFER WAVE FLS DF037FLS

Se trata del modelo de disco de freno FLS de tipo "Wave", presenta una pista de freno ranurada y está fabricada en acero inoxidable con alto contenido en carbono y cortado mediante corte láser, tanto la pista de frenado como el núcleo. Está diseñado específicamente para motos tipo Off-Road, es por ello que se utiliza bastante en las competiciones de AMA SX y MXGP.

Estas son las ventajas de los discos Wave FLS:

• Mayor potencia de frenada: gracias a su mayor diámetro exterior. IMPORTANTE: Para el montaje de estos discos de freno sobredimensionados, ES NECESARIO comprar a parte el separador de pinza de freno.

Además, de estas ventajas, a diferencia de otras marcas, los discos de Galfer destacan en general por:

• Ofrecen mayor potencia de frenada.
• Menor temperatura de trabajo.
• Menor tendencia a la deformación.
• Excelente resistencia a la corrosión.

Al tratarse de un disco flotante de Galfer presenta los siguientes beneficios:

• Más estables y pesan menos: permite que los discos de freno tengan un mejor comportamiento y sean más estables en cualquier situación de posición o de temperatura, así como contribuye a una reducción del peso, y por ende, a una mejor maniobrabilidad de la moto y a un aumento de la confianza del piloto.

Medidas del disco DF037FLS

• Alto: 220.00 mm
• Ancho: 58.00 mm
• Espesor: 3.00 mm
• Campana: 0.00 mm
• Anclajes: 3
• Diámetro entre anclajes: 80.00 mm
• Posición de los discos: Freno trasero, Freno delantero, Freno delantero y trasero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
• Tipo de disco: oversize
• Accesorios:

Otras características

• Anillo externo del disco: fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono
• Núcleo del disco: flotante
• Tipo de disco: Wave / Floreado
• Pista de frenado: con agujeros
• Tamaño del disco: sobredimensionado
• Aplicaciones: son exclusivas para motos Off-Road.

MODELOS COMPATIBLES

Posición del disco de freno: Freno delantero

• CPI HUSSAR 201 - en adelante
• CPI POPCORN 201 - en adelante
• HONDA BALI 50 SJ 1995 - en adelante
• HONDA BALI SJ 100 EX 1995 - en adelante
• HONDA CHA 125 SPACY 1998 - en adelante
• HONDA NH 90 YUPI 1991 - en adelante
• HONDA SGX 50 SKY 1997 - en adelante
• HONDA SRX 90 SHADOW 1997 - en adelante
• KEEWAY FOCUS 50 205 - en adelante
• MBK MOTOBEKANE NITRO 1997 - en adelante
• MBK MOTOBEKANE STUNT 200 - en adelante
• P.G.O. PMS 1999 - en adelante
• P.G.O. PMS 1999 - en adelante
• P.G.O. T-REX 110 1999 - en adelante
• P.G.O. T-REX 125 4-T 1999 - en adelante
• P.G.O. T-REX 150 4-T 201 - en adelante
• P.G.O. T-REX 50 1999 - en adelante
• SIAMOTO MAT 1999 - en adelante
• SIAMOTO TOP RACING 1999 - en adelante
• SIAMOTO TOP RACING 1999 - en adelante
• SYM FIDDLE 125 208 - en adelante
• SYM FIDDLE 50 208 - en adelante
• SYM FIDDLE III 125 2015 - en adelante
• SYM FIDDLE III 50 2015 - en adelante
• SYM X PRO 125 2013 - en adelante
• SYM X PRO 50 2013 - en adelante
• TOMOS YOUNGSTR RACING 204 - en adelante
• YAMAHA AEROX 100 200 - en adelante
• YAMAHA AEROX 50 1997 - en adelante
• YAMAHA AEROX 50 NAKED 2013 - en adelante
• YAMAHA SLIDER 1999 - en adelante

Posición del disco de freno: Freno trasero

• APRILIA AREA 51 1998 - en adelante
• MBK MOTOBEKANE NITRO 1997 - en adelante
• YAMAHA AEROX 100 200 - en adelante
• YAMAHA AEROX 50 1997 - en adelante
• YAMAHA AEROX 50 NAKED 2013 - en adelante