{"product_id":"disco-de-freno-flotante-galfer-racing-jcw1-delantero-df807jcw1g03","title":"DISCO DE FRENO FLOTANTE GALFER RACING JCW1 DELANTERO DF807JCW1G03","description":"\u003cp\u003eSe trata del modelo de disco de freno JCW1 de competición de Galfer, presenta una p\u003cu\u003eista de frenado fabricada en acero inoxidable con alto contenido en carbono \u003c\/u\u003ey cortado mediante corte láser, mientras que el núcleo está realizado en aluminio de alta resistencia (7075 T6 - 6082 T6), para ofrecerle una\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ealta resistencia y reducir principalmente el peso del disco.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEstá homologado por TÜV (KBA nº61148). Está diseñado específicamente para motos tipo super sport \/ sport y racing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe trata está realizado bajo el sistema patentado de Floatech:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMás estables y pesan menos\u003c\/strong\u003e: permite que los discos de freno tengan un mejor comportamiento y sean más estables en cualquier situación de posición o de temperatura, así como contribuye a una reducción del peso, y por ende, a una mejor maniobrabilidad de la moto y a un aumento de la confianza del piloto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMejora del comportamiento térmico\u003c\/strong\u003e: a partir de los 200 ºC (altas temperaturas), la pista de freno tiende a expandirse en todas las direcciones. Pero, gracias al sistema Floatech, permite controlar este aumento y evita posibles problemas de bloqueo en la pista de freno respecto al núcleo del disco.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMejora del corte térmico\u003c\/strong\u003e: gracias a los pines con nitrurado dorados que, unen la pista y el núcleo del disco, están fabricados en titanio y mejoran el corte térmico entre ambas partes, debido a su baja conductividad de temperatura. Esto no ocurre, por ejemplo, con otros materiales como el aluminio, el cual es más conductor que el titanio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura optimizada\u003c\/strong\u003e: en base a los estudios realizados sobre los esfuerzos del disco durante las frenadas y a la posibilidad de diseñar discos direccionales (izquierda\/derecha) para cada lado de la rueda, se ha podido determinar los puntos clave del núcleo, y así realizar un diseño óptimo que aporte la máxima rigidez con el mínimo peso posible. Perfecta auto-alineación de las pastillas con el disco de freno: permite una dilatación de la pista que evita la pérdida de flotabilidad, gracias a que presenta un pack de arandelas y un muelle precargado. El muelle aprieta y fija la pista para que mantenga a la misma posición en todo momento y se alinee correctamente con las pastillas de freno en cualquier situación. De esta manera, se elimina el movimiento libre que tienen la mayoría de los discos, evitando la situación de que las pastillas sean empujadas de forma descontrolada cuando existen fuertes vibraciones y fuerzas giroscópicas al mover la moto durante la competición y que provocan dificultades en la frenada.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAdemás, de estas ventajas, a diferencia de otras marcas, los discos de Galfer destacan en general por:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOfrecen\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003emayor potencia de frenada.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMenor temperatura de trabajo.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMenor tendencia a la deformación.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExcelente resistencia a la corrosión\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMedidas del disco DF807JCW1G03 \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlto: 320.00 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAncho: 72.20 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEspesor: 5.50 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCampana: 10.25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnclajes: 5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiámetro entre anclajes: 90.00 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosición de los discos: Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTipo de disco:\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccesorios:\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eOtras características\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnillo externo del disco: fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNúcleo del disco: flotante, fabricado en aluminio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTipo de disco: Floatech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePista de frenado: con agujeros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTamaño del disco: original\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicaciones: Es válido tanto únicamente para tandas y competición, etc. Son para \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMODELOS COMPATIBLES\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003ePosición del disco de freno: Freno delantero\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI 848 STREETFIGHTER 11-12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI DESERT X 2021 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI DESERT X RALLY 2024 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI DIAVEL 2019 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI DIAVEL 1200 11-18\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI DIAVEL LAMBORGHINI 2021 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI DIAVEL S 2019 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI DIAVEL STRADA 1200 13-18\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI DIAVEL V4 2022 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI DIAVEL X 1200 16-18\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI DIAVEL X S 1200 16-18\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI HYPERMOTARD 2013 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI HYPERMOTARD 939 2016 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI HYPERMOTARD 950 2019 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI HYPERMOTARD 950 RVE 2021 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI HYPERMOTARD 950 S 2019 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI HYPERMOTARD 950 SP 2019 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI HYPERMOTARD SP 2013 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI HYPERMOTARD SP 939 2016 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI HYPERSTRADA 2013 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI HYPERSTRADA 939 2016 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MONSTER 209 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MONSTER 1200 2014 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MONSTER 796 2010 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MONSTER 796 ABS 2010 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MONSTER 797 2017 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MONSTER 821 2014 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MONSTER 821 STEALTH 2019 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MONSTER 937 2021 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MONSTER 937 SP 2022 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MONSTER EVO 2011 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MULTISTRADA 1200 10-14\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MULTISTRADA 1200 2015 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MULTISTRADA 1200 ENDURO 2015 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MULTISTRADA 1200 PIKES PEAK 13-14\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MULTISTRADA 1200 S GRAN TURISMO 13-14\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MULTISTRADA 1200 SS 10-14\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MULTISTRADA 1200 ST 10-14\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MULTISTRADA 950 2017 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MULTISTRADA 950 S 2019 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MULTISTRADA V2\/V2S 2022 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MULTISTRADA V4 2021 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI SCRAMBLER 1100 2018 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI SCRAMBLER 1100 SPECIAL 2018 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI SCRAMBLER 1100 SPORT 2018 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI SCRAMBLER 1100 SPORT PRO 2020 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI SUPERSPORT 950 2017 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI SUPERSPORT 950 S 2017 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI X DIAVEL 1260 2019 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI X DIAVEL 1260 DARK 21-22\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI X DIAVEL 1260 S 2019 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI XDIAVEL BLACK STAR 2021 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI XDIAVEL NERA 2021 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ONE 7EVEN PERFORMANCE ","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57009886494985,"sku":"DF807JCW1G03","price":322.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0847\/3205\/1721\/files\/DF807JCW1G03-0425.jpg?v=1776783876","url":"https:\/\/one7even.es\/products\/disco-de-freno-flotante-galfer-racing-jcw1-delantero-df807jcw1g03","provider":"ONE 7EVEN PERFORMANCE ","version":"1.0","type":"link"}