{"product_id":"disco-de-freno-galfer-cubiq-q-df472flq","title":"DISCO DE FRENO GALFER CUBIQ Q DF472FLQ","description":"\u003cdiv class=\"col-sm-12 descripcion-producto read-low read-full\" id=\"description_full\"\u003e\n\u003cp\u003eSe trata del nuevo modelo de discos de Galfer, gracias al diseño del disco Qubic modelo Q presenta las siguientes ventajas:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMejora de la refrigeración\u003c\/strong\u003e: gracias a que se aumenta el perímetro de convección, genera más superficie de refrigeración sobre la pista de frenado y una mejora de la disipación del calor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReducción del peso\u003c\/strong\u003e: incrementando la superficie de enfriamiento optimiza la superficie de fricción y permite un diseño ligero de la superficie de frenado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesgaste homogeneo de las pastillas de freno\u003c\/strong\u003e: tiene la misma superficie de contacto entre la pastilla de freno y el disco durante cada giro del disco y genera un desgaste homogeneo fuera de las pastillas de freno y una presión homogenea.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDisminución de los desequilibrios dinámicos\u003c\/strong\u003e: gracias a que tiene menos masa no suspendida reduce el efecto giroscópico y mejora la maniobrabilidad de la moto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl diseño de la pista de frenado de Cubiq está inspirado en los diseños más modernos y los discos se componen de los materiales más contemporaneos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl nombre Cubiq viene a raiz de las moléculas de acero cristalizadas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAdemás, de estas ventajas, a diferencia de otras marcas, los discos de Galfer destacan en general por:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOfrecen mayor potencia de frenada.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMenor temperatura de trabajo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMenor tendencia a la deformación.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExcelente resistencia a la corrosión.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMedidas del disco DF472FLQ \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlto: 300.00 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAncho: 64.00 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEspesor: 5.00 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCampana: 10.50 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnclajes: 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiámetro entre anclajes: 80.00 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosición de los discos: Freno delantero, Freno trasero, Freno delantero y trasero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTipo de disco:\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccesorios:\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eOtras características\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnillo externo del disco: fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNúcleo del disco: fijo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTipo de disco: CUBIQ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePista de frenado: con agujeros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTamaño del disco: original\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicaciones: son compatibles para motos tipos sport, custom.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMODELOS COMPATIBLES\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003ePosición del disco de freno: Freno delantero\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA RST FUTURA 201 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCAGIVA FRECCIA C-12 R 125 1989 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCAGIVA RAPTOR 200 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCAGIVA V-RAPTOR 201 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCAGIVA V-RAPTOR 200 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCAGIVA X-TRA RAPTOR 202 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI 900 SC 88-89\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI 907 i.e. 90-91\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eINDIAN MOTORCYCLE CHIEF BLACKHAWK 2011 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eINDIAN MOTORCYCLE CHIEF BLACKHAWK DARK 2011 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eINDIAN MOTORCYCLE CHIEF BOBBER DARK HORSE 2021 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eINDIAN MOTORCYCLE CHIEF BOMBER 209 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eINDIAN MOTORCYCLE CHIEF CLASSIC 09-13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eINDIAN MOTORCYCLE CHIEF CLASSIC 2014 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eINDIAN MOTORCYCLE CHIEF DARK HORSE 09-15\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eINDIAN MOTORCYCLE CHIEF DARK HORSE 2016 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eINDIAN MOTORCYCLE CHIEF DARK HORSE 2021 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eINDIAN MOTORCYCLE CHIEF DELUXE 209 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eINDIAN MOTORCYCLE CHIEF ROADMASTER 209 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eINDIAN MOTORCYCLE CHIEF STANDARD 09-13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eINDIAN MOTORCYCLE CHIEF VINTAGE 09-13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eINDIAN MOTORCYCLE CHIEF VINTAGE 2014 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eINDIAN MOTORCYCLE CHIEFTAIN 2014 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eINDIAN MOTORCYCLE CHIEFTAIN DARK HORSE 16-20\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eINDIAN MOTORCYCLE ROADMASTER 15-20\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eINDIAN MOTORCYCLE SPRINGFIELD 16-20\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI DAYTONA i.e 91-94\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO MORINI SEIEMMEZZO 2020 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO MORINI SEIEMMEZZO SCR 2023 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO MORINI SEIEMMEZZO STR 2023 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO MORINI X - CAPE 2022 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY VISION TOUR 08-14\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY CORY NESS CROOS COUNTRY 2011 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY CROSS COUNTRY 2010 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY CROSS COUNTRY 8 BALL 2015 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY CROSS COUNTRY TOUR 2012 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY CROSS ROADS 2010 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY CRUISER 201 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY DE LUXE 201 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY GUNNER 2015 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY HAMMER \/ S 01-07\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY HAMMER \/ S 208 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY HAMMER 8 BALL 2010 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY HIGH BALL 2015 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY JACKPOT 2010 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY JUDGE 2015 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY KING PIN 208 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY MAGNUM 2015 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY MAGNUM X1 2017 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY SPORTCRUISER 201 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY TOURING CRUISER 203 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY V92C 201 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY VEGAS 03-07\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY VEGAS 208 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY VEGAS 8 BALL 05-07\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY VEGAS 8 BALL 2010 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY VISION 2016 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY VISION 8 BALL 2010 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYAMAHA FJ 1200 1988 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYAMAHA FZ 400 FAZER 201 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYAMAHA FZ 400 R 86-87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYAMAHA FZ 750 R COMPETITION 89-92\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYAMAHA FZR 400 RR 1990 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYAMAHA FZR 600 89-89\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYAMAHA FZR 600 90-95\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYAMAHA FZR 600 GENESIS 91-95\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYAMAHA FZS 600 FAZER 98-99\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYAMAHA FZS 600 S FAZER 00-03\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYAMAHA R1-Z 1990 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYAMAHA SR 400 02-13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYAMAHA TDM 850 90-01\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYAMAHA TRX 850 1995 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYAMAHA TZ 250 1990 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYAMAHA XJR 400 R 201 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYAMAHA XJR 400 R 93-96\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYAMAHA XJR 400 R 97-00\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003ePosición del disco de freno: Freno trasero\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eINDIAN MOTORCYCLE CHALLENGER 2020 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eINDIAN MOTORCYCLE CHIEF BLACKHAWK 2011 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eINDIAN MOTORCYCLE CHIEF BLACKHAWK DARK 2011 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eINDIAN MOTORCYCLE CHIEF BOBBER DARK HORSE 2021 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eINDIAN MOTORCYCLE CHIEF BOMBER 209 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eINDIAN MOTORCYCLE CHIEF CLASSIC 09-13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eINDIAN MOTORCYCLE CHIEF CLASSIC 2014 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eINDIAN MOTORCYCLE CHIEF DARK HORSE 09-15\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eINDIAN MOTORCYCLE CHIEF DARK HORSE 2016 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eINDIAN MOTORCYCLE CHIEF DARK HORSE 2021 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eINDIAN MOTORCYCLE CHIEF DELUXE 209 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eINDIAN MOTORCYCLE CHIEF ROADMASTER 209 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eINDIAN MOTORCYCLE CHIEF STANDARD 09-13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eINDIAN MOTORCYCLE CHIEF VINTAGE 09-13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eINDIAN MOTORCYCLE CHIEF VINTAGE 2014 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eINDIAN MOTORCYCLE CHIEFTAIN 2014 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eINDIAN MOTORCYCLE CHIEFTAIN DARK HORSE 16-20\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eINDIAN MOTORCYCLE ROADMASTER 15-20\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eINDIAN MOTORCYCLE SPRINGFIELD 16-20\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eINDIAN MOTORCYCLE SUPER CHIEF LIMITED 2021 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY VISION TOUR 08-14\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY CORY NESS CROOS COUNTRY 2011 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY CROSS COUNTRY 2010 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY CROSS COUNTRY 8 BALL 2015 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY CROSS COUNTRY TOUR 2012 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY CROSS ROADS 2010 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY CRUISER 201 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY DE LUXE 201 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY GUNNER 2015 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY HAMMER \/ S 01-07\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY HAMMER \/ S 208 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY HAMMER 8 BALL 2010 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY HIGH BALL 2015 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY JACKPOT 2010 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY JUDGE 2015 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY KING PIN 208 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY MAGNUM 2015 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY MAGNUM X1 2017 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY SPORTCRUISER 201 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY TOURING CRUISER 203 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY V92C 201 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY VEGAS 03-07\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY VEGAS 208 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY VEGAS 8 BALL 05-07\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY VEGAS 8 BALL 2010 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY VISION 2016 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY VISION 8 BALL 2010 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-12 button-read\" id=\"buttonRead\"\u003e\n\u003cp class=\"title-button-read\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ONE 7EVEN PERFORMANCE ","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57005816185097,"sku":"DF472FLQ","price":204.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0847\/3205\/1721\/files\/DF472FLQ-v2.jpg?v=1776591387","url":"https:\/\/one7even.es\/products\/disco-de-freno-galfer-cubiq-q-df472flq","provider":"ONE 7EVEN PERFORMANCE ","version":"1.0","type":"link"}