{"product_id":"pastillas-de-freno-galfer-sinterizadas-fd176g1310","title":"PASTILLAS DE FRENO GALFER SINTERIZADAS FD176G1310","description":"\u003cp\u003eGalfer lanza sus nuevas pastillas de freno G1310, ofrece su nueva fórmula de compuesto sinterizado G1310 para garantizar las\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eexigencias más altas y el máximo rendimiento\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epara el uso de competición, como de los aficionados a las motos supersport\/sport y las tipo naked más veloces.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEstas pastillas son el resultado de varios años de investigación, desarrollo y pruebas, desarrollado especialmente para la competición de velocidad: MotoGP (uso no en discos de carbono), Moto2, Moto3, WSBK, Superstock 1000, Supersport, etc.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMedidas de las pastillas FD176G1310 \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlto: N\/A mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAncho: N\/A mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEspesor: N\/A mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosición de las pastillas: Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePrincipales características de estas pastillas FD176G1310:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eExcelente mordida inicial\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlta potencia de frenada y regulable\u003c\/strong\u003e, y una notable estabilidad durante toda la carrera, ofreciendo el máximo rendimiento si se combinan con los discos flotantes de freno Floatech ® de Galfer, ya que se garantiza una perfecta alineación entre pastillas y discos de freno y a su reducido peso.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMáximas prestaciones y versatilidad en rendimiento constante (independientemente de la temperatura de trabajo y condiciones ambientales), tanto para uso en competición, como para uso en carretera abierta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo son muy agresivas con los discos de freno y ofrecen un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003emínimo desgaste\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada para las circuito cerrado o para carretera. Compatibles para\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cu\u003emotos supersport, sport, racing, carretera o naked.\u003c\/u\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMODELOS COMPATIBLES\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003ePosición de la pastilla: Freno delantero\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA BLUE MARLIN 202 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA DORSODURO 1200 2011 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA PEGASO 650 ie 207 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA PEGASO 650 STRADA 205 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA RS 250 1998 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA RST FUTURA 201 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA RSV MILLE 98-00\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA RSV MILLE R 00-00\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA RSV MILLE SP 200 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA RSV TUONO 02-05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA RSV TUONO V4 R 2011 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA SL 1000 FALCO 200 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBENELLI 756 2010 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBENELLI BN 600 2013 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBENELLI TNT 1130 204 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBENELLI TNT 899 S\/T 08-10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBENELLI TRE-K 899 209 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBENELLI TREK AMAZONAS 207 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBENELLI UNO C 150 2013 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBENELLI UNO C 250 2013 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBIMOTA DB4 98-99\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBIMOTA V-DUE 500 EVOLUZIONE 200 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 800 GT 2013 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 800 R 09-14\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 800 S 206 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F 800 ST 206 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW G 650 XMOTO 207 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 R NINE T PURE 17-22\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 R NINE T RACER 17-22\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 R NINE T SCRAMBLER 16-22\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 R NINE T URBAN G\/S 18-22\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R 1200 R12 NINE T 2023 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBRAMMO EMPULSE 2019 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBRAMMO EMPULSE R 2019 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBREMBO RACING 220A016** -\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBREMBO RACING 220A168** -\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCAGIVA RAPTOR 200 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCAGIVA V-RAPTOR 201 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCAGIVA V-RAPTOR 200 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCAGIVA X-TRA RAPTOR 202 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCFMOTO 675 SR-S 2025 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCFMOTO CL-C 2025 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCFMOTO CLX 700 2020 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCFMOTO CLX 700 ADVENTURE 2020 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCFMOTO CLX 700 HERITAGE 2020 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCFMOTO CLX 700 X ADV 2023 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCFMOTO MT 450 2024 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCFMOTO MT 800 EXPLORE 2023 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCFMOTO MT 800 SPORT 22-24\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCFMOTO MT 800 TOURING 21-24\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCFMOTO MT 800 X 2024 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCFMOTO NK 2025 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCFMOTO NK 125 2024 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCFMOTO NK 450 2024 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCFMOTO NK 700 2020 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCFMOTO NK 800 ADVANCED 2023 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCFMOTO NK 800 GP 23-24\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCFMOTO NK 800 SPORT 23-24\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI 400 MONSTER (JAPON) 204 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI 620 SS 203 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI 748 98-99\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI 748 E\/S 00-02\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI 750 SPORT 201 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI 750 SS 1998 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI 800 SPORT 203 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI 800 SS 203 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI 848 208 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI 848 S 208 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI 848 STREETFIGHTER 11-12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI 848 STREETFIGHTER 13-15\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI 900 M MONSTER 00-02\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI 900 SS 1998 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI 996 S 99-01\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI 998 202 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI HYPERMOTARD 2010 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI HYPERMOTARD 07-09\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI HYPERMOTARD EVO 2010 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MH 900 E 200 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MONSTER 209 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MONSTER 1000 S i.e. 03-05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MONSTER 1000 S2R 206 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MONSTER 620 S i.e 01-04\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MONSTER 696 208 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MONSTER 796 2010 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MONSTER 796 ABS 2010 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MONSTER 800 S i.e 03-04\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MONSTER EVO 2011 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MONSTER S 209 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MONSTER S (OHLINS) 209 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MONSTER S4 01-02\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MONSTER S4R 03-05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MULTISTRADA 1000 DS 203 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MULTISTRADA 1100 DS 207 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MULTISTRADA 1100 S DS 207 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MULTISTRADA 1200 10-14\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MULTISTRADA 1200 PIKES PEAK 13-14\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MULTISTRADA 1200 S GRAN TURISMO 13-14\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MULTISTRADA 1200 SS 10-14\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MULTISTRADA 1200 ST 10-14\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI MULTISTRADA MTS 620 DARK 205 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI SS 1000 DS 203 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI ST 3 \/ s ABS 206 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI ST 4 1999 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFANTIC CABALLERO 23-23\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHOREX VR6 2012 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSQVARNA 450 SM S 01-04\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSQVARNA 530 RR 209 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSQVARNA 570 SM S 201 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSQVARNA 610 SM S 00-04\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSQVARNA 610LT 200 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSQVARNA 701 SVARTPILEN 18-19\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSQVARNA 701 SVARTPILEN 2020 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSQVARNA 701 VITPILEN 18-19\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSQVARNA 701 VITPILEN 2020 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSQVARNA 801 SVARTPILEN 2024 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSQVARNA NORDEN 901 22-23\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSQVARNA NORDEN 901 EXPEDITION 23-23\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSQVARNA NUDA 900 2012 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHYOSUNG AQUILA 700 GV i 2010 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHYOSUNG EXIV 125 2012 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHYOSUNG GD 250 N 2014 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHYOSUNG GD 250 R 2014 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHYOSUNG GT 650 i 09-11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHYOSUNG GT 650 Pi 2013 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHYOSUNG GT 650 Ri 209 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHYOSUNG ST 7 2010 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJJUAN RADIAL 4P 34\/30 100mm -\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJJUAN RADIAL 4P 34\/30 108mm -\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJJUAN TOURING \/ SPORT ROAD BIKE RADIAL 4P -\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJJUAN TOURING BIKE AXIAL 4P -\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKEEWAY MBP C 1002 V 2022 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKEEWAY MBP T 1002 V 2022 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1050 ADVENTURE 2015 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1090 ADVENTURE 2017 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1190 ADVENTURE 2013 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1190 ADVENTURE R 2013 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1290 SUPER ADVENTURE 15-16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1290 SUPER ADVENTURE R 17-23\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1290 SUPER ADVENTURE S 17-25\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1290 SUPER ADVENTURE T 17-17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 625 SMC 206 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 640 DUKE 1999 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 640 LC4 SUPERMOTARD (DF606SM) 205 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 660 SMC SUPERMOTARD 205 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 690 DUKE 12-16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 690 SM 07-12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 790 ADVENTURE \/R 2019 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 790 ADVENTURE R \/ RALLY 20-22\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 790 DUKE 18-23\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 890 ADVENTURE 2021 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 890 ADVENTURE L 2022 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 890 ADVENTURE R \/ RALLY 2021 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 890 DUKE 2021 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 890 DUKE GP 2022 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 890 DUKE L 2021 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 890 SMT 2023 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 990 DUKE 2024 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 990 DUKE R 2026 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMACBOR ROCKSTER 410 2024 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMIIT 440 MB CUSTOM 2023 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI 750 BREVA i.e. 203 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI 940 CUSTOM 207 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI AUDACE 2015 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI AUDACE CARBON 2017 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI BREVA 1100 205 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI CALIFORNIA AQUILA NERA 2010 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI CALIFORNIA CUSTOM 2013 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI CALIFORNIA SPECIAL SPORT 203 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI CALIFORNIA STONE 203 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI CALIFORNIA TOURING 2013 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI EL DORADO 2015 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI EV STONE 202 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI GRISO 05-08\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI GRISO 07-15\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI GRISO 850 8V 06-08\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI GRISO 850 8V SE SPECIAL EDITION 209 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI MGX-21 2020 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI NEVADA 750 AQUILA NERA 2010 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI NORGE 1200 206 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI NORGE 1200 GT 8V 2011 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI SPORT 1200 07-08\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI SPORT 1200 V4 209 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI STELVIO 08-10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI STELVIO 2011 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI STELVIO NTX 11-11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI STELVIO TT 09-10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI STR 1100 204 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI STR BREVA 850 206 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI STR V 750 ie 203 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI V11 LE MANS ROSSO CORSA 203 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI V11 SCURA 203 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI V11 SPORT \/ LE MANS 1999 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI V11 SPORT BALLABIO 203 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI V7 CLASSIC 208 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI V7 CLASSIC CAFÉ 209 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI V7 III 2017 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI V7 III CARBON 2018 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI V7 III MILANO 2018 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI V7 III ROUGH 2018 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI V7 RACER 2011 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI V7 SCRAMBLER 2012 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI V85 TT 2019 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI V85 TT GUARDIA d´ONORE 2022 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI V9 BOBBER 2017 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO GUZZI V9 ROAMER 2017 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO MORINI 9 1\/2 205 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO MORINI CORSARO 1200 205 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO MORINI CORSARO AVIO 1200 208 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTO MORINI MM3 207 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTUS MST 2015 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTUS MST R 2015 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMV AGUSTA B3 800 RR 2017 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMV AGUSTA BRUTALE 1090 2013 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMV AGUSTA BRUTALE 1090 R 2013 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMV AGUSTA BRUTALE 675 2012 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMV AGUSTA BRUTALE 800 2013 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMV AGUSTA BRUTALE 800 RR 2015 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMV AGUSTA BRUTALE 800 RR SCS 2020 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMV AGUSTA BRUTALE 920 2011 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMV AGUSTA BRUTALE 989 08-09\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMV AGUSTA BRUTALE 990 R 2010 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMV AGUSTA DRAGSTER 800 RC 2017 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMV AGUSTA DRAGSTER 800 RR 2015 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS 2020 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMV AGUSTA F3 675 2011 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMV AGUSTA F-4 LH44 2018 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMV AGUSTA RVS#1 2018 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMZ\/MuZ 1000 S 201 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNORTON COMMANDO 961 SPORT 10-17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePOLARIS V 92 C 200 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePOLARIS V 92 SC 200 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQJ MOTOR SRV 550 2025 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSUZUKI GSX 1200 1999 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSUZUKI GSX 400 IMPULSE (Japan) 1999 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSUZUKI GSX 400 INAZUMA 200 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSUZUKI INAZUMA 1200 1998 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eURAL URAL CROSS 2011 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eURAL URAL RANGER 2011 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eURAL URAL RETRO 2011 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eURAL URAL SOLO 2011 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eURAL URAL SPORTSMAN 2011 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eURAL URAL TOURIST 2011 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eURAL URAL URAL T 2011 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eURAL URAL WOLF 2011 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY CRUISER 201 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY DE LUXE 201 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY EMPULSE TT 2016 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY HAMMER \/ S 01-07\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY SPORTCRUISER 201 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY TOURING CRUISER 203 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY V92C 201 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY VEGAS 03-07\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVICTORY VEGAS 8 BALL 05-07\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVOR RC 503 201 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVOXAN BOXER 200 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVOXAN CAFÉ RACER 1999 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVOXAN ROADSTER 1999 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVOXAN SCRAMBLER 200 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYAMAHA FZ 400 FAZER 201 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYAMAHA TRX 850 1995 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYAMAHA XJR 400 R 97-00\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYAMAHA XT 660 X 204 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZERO ZERO DS 2024 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZERO ZERO DSR 2024 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZERO ZERO DSR\/X 2022 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZERO ZERO S 2024 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZERO ZERO SR 20-20\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZERO ZERO SR\/F 2021 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZERO ZERO SR\/R 2021 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZERO ZERO SR\/S 2024 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZONTES 368G 2026 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZONTES V310 2020 - en adelante\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ONE 7EVEN PERFORMANCE ","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57025375535369,"sku":"FD176G1310","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0847\/3205\/1721\/files\/FD176G1310-v2.jpg?v=1777396911","url":"https:\/\/one7even.es\/products\/pastillas-de-freno-galfer-sinterizadas-fd176g1310","provider":"ONE 7EVEN PERFORMANCE ","version":"1.0","type":"link"}