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Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen.
IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD102G1054
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno trasero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a motos de carretera, tipo custom y Off-Road para una conducción por la carretera, calle, campo, etc.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1054
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno trasero
- BETA 240 ALP 89-91
- BETA 240 ST 1992 - en adelante
- BETA ALP 50 1994 - en adelante
- BETA SR 34 1989 - en adelante
- BETA ST 50 1994 - en adelante
- BETA SYNT 260 92-93
- BETA TR 34 R 125 CAMPEONATO 89-90
- BETA TR 34 R 260 CAMPEONATO 88-88
- BETA TR 35 125 1991 - en adelante
- BETA TR 35 240 REVERSE 89-91
- BETA TR 35 260 REVERSE 89-92
- BETA ZERO 89-92
- BETA ZERO 125 1992 - en adelante
- BETA ZERO 50 1994 - en adelante
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen.
IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD101G1054
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a motos de carretera, tipo custom y Off-Road para una conducción por la carretera, calle, campo, etc.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1054
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- SUZUKI DESERT EXPRESS 88-90
- SUZUKI DR 650 R, RS 90-91
- SUZUKI DR 650 RE 94-95
- SUZUKI DR 650 RL,RM,RSL 91-91
- SUZUKI DR 650 RSE 92-93
- SUZUKI DR 750 BIG 88-90
- SUZUKI DR 750 BIG 89-90
- SUZUKI DR 800 S, SL BIG 90-91
- SUZUKI DR 800 Z 89-89
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen.
IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD100G1054
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno trasero, Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a motos de carretera, tipo custom y Off-Road para una conducción por la carretera, calle, campo, etc.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1054
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- HONDA NSR 250 R 88-92
- HONDA NT 650 HAWK GT 1988 - en adelante
- HONDA NTV 650 BROS 1988 - en adelante
- HONDA RS 250 R 90-92
- HONDA VFR 750 R (RC30) 1988 - en adelante
Posición de la pastilla: Freno trasero
- HONDA CBR 750 SUPER AERO 1988 - en adelante
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen.
IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD099G1054
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a motos de carretera, tipo custom y Off-Road para una conducción por la carretera, calle, campo, etc.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1054
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- SUZUKI GSF 1200 BANDIT 95-99
- SUZUKI GSX 600 R 92-96
- SUZUKI GSX 750 RR 1989 - en adelante
- SUZUKI GSX R 1100, L, LM 89-92
- SUZUKI GSX R 400 R 1990 - en adelante
- SUZUKI GSX R 750 88-90
- SUZUKI GSX R 750 L, LM, W 91-93
- SUZUKI RF 900 R 94-95
- SUZUKI RF 900 RS2 1996 - en adelante
- SUZUKI RGV 250 S 89-90
- SUZUKI WOLF 250 1988 - en adelante
- TRIUMPH DAYTONA 1100 SPORT 1991 - en adelante
- TRIUMPH DAYTONA 600 203 - en adelante
- TRIUMPH DAYTONA 650 03-05
- TRIUMPH DAYTONA 750 SPORT 1991 - en adelante
- TRIUMPH DAYTONA 900 93-96
- TRIUMPH DAYTONA 900 T-595 1997 - en adelante
- TRIUMPH DAYTONA 955i 01-01
- TRIUMPH DAYTONA 955i 202 - en adelante
- TRIUMPH DAYTONA 955i 99-00
- TRIUMPH ROCKET III 204 - en adelante
- TRIUMPH ROCKET III ROADSTER 2010 - en adelante
- TRIUMPH SPEED FOUR 203 - en adelante
- TRIUMPH SPEED TRIPLE 955 i 202 - en adelante
- TRIUMPH SPEED TRIPLE 955 i 99-01
- TRIUMPH SPEED TRIPLE T-509 1999 - en adelante
- TRIUMPH SPRINT GT 1050 2010 - en adelante
- TRIUMPH SPRINT RS 200 - en adelante
- TRIUMPH SPRINT ST 1050 05-05
- TRIUMPH SPRINT ST 955 1999 - en adelante
- TRIUMPH THUNDERBIRD 1600 209 - en adelante
- TRIUMPH THUNDERBIRD COMMANDER 2014 - en adelante
- TRIUMPH THUNDERBIRD STORM 1700 2011 - en adelante
- TRIUMPH TIGER EXPLORER 12-15
- TRIUMPH TRIDENT 900 SPRINT 1995 - en adelante
- TRIUMPH TROPHY 1200 1994 - en adelante
- TRIUMPH TROPHY 900 1994 - en adelante
- TRIUMPH TT 600 200 - en adelante
- YAMAHA FZR 750 R(OWOI) 89-92
- YAMAHA TZ 125 GP 1994 - en adelante
- YAMAHA TZ 250 1990 - en adelante
- YAMAHA TZ 250 W 89-89
- YAMAHA TZR 125 1992 - en adelante
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen.
IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD098G1054
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a motos de carretera, tipo custom y Off-Road para una conducción por la carretera, calle, campo, etc.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1054
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- CAGIVA DAKAR 750 1987 - en adelante
- CAGIVA ELEFANT 650 1987 - en adelante
- CAGIVA ELEFANT 750 87-93
- CAGIVA LUCKY EXPLORER 750 1988 - en adelante
- DUCATI 350 INDIANA 1986 - en adelante
- DUCATI 650 INDIANA 1987 - en adelante
- DUCATI 750 INDIANA 1988 - en adelante
- LAVERDA 600 OR ATLAS 1987 - en adelante
- LAVERDA 650 VT TT BAJA 1986 - en adelante
- MOTO GUZZI QUOTA I.E 1991 - en adelante
- MOTO MORINI 501 COGUANO 1989 - en adelante
- YAMAHA DT 125 LC TENERE 1988 - en adelante
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen.
IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD097G1054
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a motos de carretera, tipo custom y Off-Road para una conducción por la carretera, calle, campo, etc.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1054
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- JINCHENG JC 150 Y 205 - en adelante
- YAMAHA TT R 125 200 - en adelante
- YAMAHA YZ 65 2018 - en adelante
- YAMAHA YZ 80 86-92
- YAMAHA YZ 80 93-02
- YAMAHA YZ 85 03-23
- YAMAHA YZ 85 LW 18-23
- YAMAHA BRAZIL TT R 125 208 - en adelante
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen.
IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD096G1054
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a motos de carretera, tipo custom y Off-Road para una conducción por la carretera, calle, campo, etc.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1054
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- CAGIVA ELEFANT 906 89-90
- HONDA CB 350 SG 1987 - en adelante
- HONDA CBR 250 HURRICANE 1987 - en adelante
- HONDA CBR 250 R 86-10
- HONDA CBR 400 R 87-87
- HONDA CBR 600 F 88-90
- HONDA CBR 600 F/R HURRICANE 87-90
- HONDA CBR 600 F2 91-94
- HONDA NSR 250 R 87-87
- HONDA NX 500 1988 - en adelante
- HONDA VFR 400 R, Z 1987 - en adelante
- HONDA VT 250 F INTEGRA 87-87
- HONDA VT 250 SPADA 1988 - en adelante
- HONDA VTZ 250 88-96
- HONDA XRV 750 AFRICA TWIN 90-93
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen.
IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD095G1054
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno delantero, Freno trasero, Freno delantero y trasero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a motos de carretera, tipo custom y Off-Road para una conducción por la carretera, calle, campo, etc.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1054
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- AKT AK 100 S -
- AKT AK 180 XM XTREME MOTARD -
- AKT FLEX 125 2013 - en adelante
- AKT SPECIAL 110 2013 - en adelante
- BENELLI QUATTRO NOVE X 209 - en adelante
- CCM 4 Wheels LX 350 4 A 208 - en adelante
- CCM 4 Wheels LX 700 4 A 208 - en adelante
- DAELIM AVANCE II 1998 - en adelante
- DAELIM DELFINO 203 - en adelante
- DAELIM HISTORY 202 - en adelante
- DAELIM NS 125 98-99
- DAELIM NS 125 DXL 202 - en adelante
- DAELIM NS 125 II 00-00
- DAELIM NS 125 III 01-01
- DAELIM VS 125 1998 - en adelante
- DORTON MAXI URBAN 125 206 - en adelante
- HONDA CB 125 RS 1983 - en adelante
- HONDA CB 50 80-94
- HONDA CG 125 204 - en adelante
- HONDA CR 80 R 86-89
- HONDA CR 80 R 90-96
- HONDA CRM 75 R 90-92
- HONDA MB5, MB 50 (AC 01) 1981 - en adelante
- HONDA MBX 80 FWD 1983 - en adelante
- HONDA MG 50 MAGNA 202 - en adelante
- HONDA 3 Wheels ATC 250 R 81-81
- HONDA COLOMBIA GL 145 -
- HYOSUNG 4 Wheels TE 400 205 - en adelante
- HYOSUNG 4 Wheels TE 450 206 - en adelante
- JIALING COLOMBIA JH 125 CICLON -
- JIALING COLOMBIA JH 125-6 PEGASO -
- JINCHENG 4 Wheels JC 125 S RACCOON 205 - en adelante
- JINCHENG COLOMBIA JC 100 -
- KAWASAKI ELIMINATOR 98-99
- KAWASAKI KH 125 K1 1982 - en adelante
- KAWASAKI KSR 110 203 - en adelante
- KAWASAKI 4 Wheels KVF 300 99-03
- KAWASAKI 4 Wheels KVF 400 PRAIRIE 1997 - en adelante
- KAWASAKI INDONESIA KSR 110 2011 - en adelante
- KAWASAKI MALAYSIA KSR 110 2011 - en adelante
- KREIDLER G 125 FLORETT 208 - en adelante
- LANVERTTI NEON 125 206 - en adelante
- LIFAN COLOMBIA LF 125-3 -
- MONKEY BIKE MB OCTOPUS 125 206 - en adelante
- PEUGEOT NEW VIVACITY 125 SIXTIES 2010 - en adelante
- PEUGEOT NEW VIVACITY 50 208 - en adelante
- PEUGEOT SUM-UP 208 - en adelante
- QINGQI COLOMBIA 421 R SCOOTER -
- RIEJU PACIFIC 207 - en adelante
- RIEJU PACIFIC 207 - en adelante
- RIEJU TOREO 208 - en adelante
- SUZUKI DR 125 G,H,J 1988 - en adelante
- SUZUKI DR 125 S 86-92
- SUZUKI DR 125 S 1998 - en adelante
- SUZUKI DR 200 86-88
- SUZUKI DR 200 K 1989 - en adelante
- SUZUKI DR 250 S 86-89
- SUZUKI RH 125 X 1987 - en adelante
- SUZUKI RH 240 X 1987 - en adelante
- SUZUKI RH 250 1985 - en adelante
- SUZUKI SP 200 G, H, J 1988 - en adelante
- SUZUKI TS 125 X 86-87
- SUZUKI TS 250 X, EXR 1985 - en adelante
- SUZUKI 4 Wheels LT 250 F OZARK 202 - en adelante
- SUZUKI 4 Wheels LT A-400 202 - en adelante
- SUZUKI 4 Wheels LT F 500 VINSON 209 - en adelante
- SUZUKI 4 Wheels LT Z-250 K4 QUAD SPORT 204 - en adelante
- SUZUKI 4 Wheels LTF 400 EGER 02-07
- SYM 4 Wheels QUADRAIDER 600 06-09
- UM COLOMBIA NITROX 125 R -
- VENTO PHANTERA 150 206 - en adelante
- VENTO PHANTOM r4i 206 - en adelante
- VENTO TRITON r4 206 - en adelante
- VENTO WORKMAN 206 - en adelante
- YAMAHA SX 125 R 1988 - en adelante
- YAMAHA SX 200 R 1988 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFM 250 201 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFM 250 BRUIN 05-06
- YAMAHA 4 Wheels YFM 250 X BEAR TRACKER 201 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFM 350 BRUIN87 204 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFM 350 FWB BIG BEAR 1999 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFM 350 WARRIOR 1989 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFM 350 WOLVERINE 1995 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFM 400 FW BIG BEAR 200 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFM 400 FWA KODIAK 200 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFM 400 TODOS MODELOS 200 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFM 450 GRIZZLY EPS 2011 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFM 450 GRIZZLY IRS 2010 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFM 450 KODIAK 203 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFM BIG BEAR 207 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFS 200 R BLASTER 203 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFZ 350 A,B,D,E BANSHEE 90-06
Posición de la pastilla: Freno trasero
- AKT AK 200 XM -
- AKT AK 235 R -
- AKT NKD 125 2011 - en adelante
- AKT RTX UNISHOCK 150 2015 - en adelante
- AKT XM 180 2011 - en adelante
- CCM C-XR 125 E 208 - en adelante
- CCM C-XR 125 M 208 - en adelante
- CCM C-XR 125 S 208 - en adelante
- CCM C-XR 230 E 207 - en adelante
- CCM C-XR 230 M 207 - en adelante
- CCM C-XR 230 S 207 - en adelante
- DAELIM B-BONE 208 - en adelante
- DAELIM HISTORY 202 - en adelante
- DAELIM NS 125 DXL 202 - en adelante
- DAELIM OTELO f.i. 208 - en adelante
- DAELIM S2 125 FREEWING 06-07
- DAELIM S2 125 FREEWING f.i. 208 - en adelante
- FB MONDIAL SMX 125 2022 - en adelante
- FB MONDIAL SPARTAN 2022 - en adelante
- HUSQVARNA 610 TE 92-94
- HYOSUNG 4 Wheels TE 400 205 - en adelante
- HYOSUNG 4 Wheels TE 450 206 - en adelante
- IMR IMR COPA ALEVIN RS90 2023 - en adelante
- IMR MOTOLIGA 220 2023 - en adelante
- IMR PITBIKE IMR COPA GP 155 2022 - en adelante
- IMR PITBIKE IMR CORSE 140 R 2023 - en adelante
- IMR PITBIKE IMR CORSE 140 R GAMA EVOLUTION 2K22 2023 - en adelante
- IMR PITBIKE IMR CORSE 155 RR GAMA EVOLUTION 2K22 2022 - en adelante
- IMR PITBIKE IMR CORSE 190 RR 2022 - en adelante
- IMR PITBIKE IMR CORSE 190 RR MODELO 3K 2023 - en adelante
- IMR PITBIKE IMR CORSE 90 R MODELO 3K 2023 - en adelante
- IMR PITBIKE IMR GP20 160 2022 - en adelante
- IMR PITBIKE IMR GP20 190 2023 - en adelante
- IMR PITBIKE IMR GP20 190 DAYTONA 2023 - en adelante
- IMR PITBIKE IMR GP20 190 PREPARACIÓN 212 2023 - en adelante
- KAWASAKI KLX 125 2010 - en adelante
- KAWASAKI KLX 125 D-TRACKER 2010 - en adelante
- KAWASAKI KSR 110 203 - en adelante
- KAWASAKI KX 65 00-04
- KAWASAKI KX 65 05-23
- KAWASAKI Z 125 PRO 2017 - en adelante
- KAWASAKI INDONESIA D-TRACKER 150 2012 - en adelante
- KAWASAKI INDONESIA KSR 110 2011 - en adelante
- KAWASAKI MALAYSIA D-TRACKER 150 2012 - en adelante
- KAWASAKI MALAYSIA KSR 110 2011 - en adelante
- KEEWAY 4 Wheels DRAGON 250 208 - en adelante
- KEEWAY MBP T 125 2022 - en adelante
- KEEWAY MBP T 125 X 2022 - en adelante
- KREIDLER ENDURO 125 DD 208 - en adelante
- KREIDLER SUPERMOTO 125 DD 208 - en adelante
- KREIDLER SUPERMOTO 250 DD 208 - en adelante
- KYMCO 4 Wheels MXU 150 205 - en adelante
- MACBOR EIGHT MILE 2022 - en adelante
- MACBOR JOHNNY BE GOOD 2022 - en adelante
- MACBOR LORD MARTIN 2022 - en adelante
- MALCOR MTR RACER R 160cc 2022 - en adelante
- MALCOR MTR RACER R SE 190cc 2022 - en adelante
- MALCOR MTR SUPER RACER 160cc 2022 - en adelante
- MALCOR MTR SUPER RACER R 190cc 2023 - en adelante
- MALCOR SUPER RACER SMR 160CC 2022 - en adelante
- MALCOR SUPER RACER SMR 190CC 2022 - en adelante
- MASH BLACK SEVEN 2017 - en adelante
- MASH CAFÉ RACER 2014 - en adelante
- MASH CAFÉ RACER 2014 - en adelante
- MASH SEVENTY FIVE 2014 - en adelante
- MAXXON GP 125 2022 - en adelante
- MAXXON GP 160R 2022 - en adelante
- MAXXON GP 190R 2022 - en adelante
- MAXXON GP 190RF 2022 - en adelante
- MAXXON GP190RRVEXMDAY 2022 - en adelante
- MAXXON GP190RVE 2022 - en adelante
- MAXXON GP190RVEX 2022 - en adelante
- MAXXON GP90 2022 - en adelante
- MAXXON GS 160R 2022 - en adelante
- MAXXON GS 190R 2022 - en adelante
- MAXXON XT 85 SM 2T 2022 - en adelante
- MIR MIR RACING MINIGP-10 110 2023 - en adelante
- MIR MIR RACING MINIGP-12 110 2023 - en adelante
- MIR MIR RACING MINIGP-12 140 2023 - en adelante
- MIR MIR RACING MINIGP-12 155 2023 - en adelante
- MIR MIR RACING MINIGP-12 190 2023 - en adelante
- MIR MIR RACING MINIGP-12 190 DAYTONA 2023 - en adelante
- MIR MIR RACING MINIGP-12 190 PREPARACIÓN 212 2023 - en adelante
- MIR MIR RACING MOTO 4 2023 - en adelante
- MIR MIR RACING MOTO 5 2023 - en adelante
- PGR MINIMOTARD 160 2023 - en adelante
- PGR MINIMOTARD 190 2023 - en adelante
- QINGQI COLOMBIA QMR 200 SP -
- REBEL MASTER RM190 Viper 2023 - en adelante
- SACHS MAD ASS 125 205 - en adelante
- SUZUKI RM 65 03-07
- TORROT BUSINESS 2018 - en adelante
- TORROT CITY 2018 - en adelante
- TORROT MUVI 2018 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFZ 350 A,B,D,E BANSHEE 90-06
- YAMAHA 4 Wheels YFZ 350 T,U,WA,B,D BAN 87-89
- YCF F155 SM 2023 - en adelante
- YCF GP 107 2023 - en adelante
- YCF GP 157 2023 - en adelante
- YCF GP 187 DAYTONA 2023 - en adelante
- YCF SM F125 2023 - en adelante
- ZUNDAPP KS 125 2022 - en adelante
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen.
IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD094G1054
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno delantero, Freno delantero y trasero, Freno trasero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a motos de carretera, tipo custom y Off-Road para una conducción por la carretera, calle, campo, etc.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1054
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- ADLY MOTO FOX PLUS 202 - en adelante
- ADLY MOTO SILVER FOX 202 - en adelante
- ADLY NOBLE 100 205 - en adelante
- ADLY NOBLE 125 205 - en adelante
- ADLY NOBLE 50 205 - en adelante
- ADLY PANTHER 100 202 - en adelante
- ADLY PANTHER 50 202 - en adelante
- ADLY RS SUPERSONIC 50 206 - en adelante
- ADLY SILVER FOX 100 206 - en adelante
- ADLY SILVER FOX 50 206 - en adelante
- ADLY SUPER SONIC 125 B 203 - en adelante
- ADLY THUNDER BIKE 100 206 - en adelante
- ADLY THUNDER BIKE 125 206 - en adelante
- ADLY THUNDER BIKE 50 206 - en adelante
- ADLY 4 Wheels CRUSADER QUAD 150 206 - en adelante
- ADLY 4 Wheels CRUSADER QUAD 300 206 - en adelante
- ADLY 4 Wheels INTERCEPTOR 150 206 - en adelante
- AEON AERO 100 206 - en adelante
- AEON AERO 50 206 - en adelante
- AEON NOX 100 206 - en adelante
- AEON NOX 125 206 - en adelante
- AEON NOX 150 206 - en adelante
- AEON NOX 50 206 - en adelante
- AEON PULSAR 100 206 - en adelante
- AEON PULSAR 125 206 - en adelante
- AEON PULSAR 150 206 - en adelante
- AEON REGAL 50 206 - en adelante
- AEON 4 Wheels COBRA 220 206 - en adelante
- AEON 4 Wheels CROSSLAND RX 350 2011 - en adelante
- AEON 4 Wheels OVERLAND 3.0 206 - en adelante
- BOMBARDIER 4 Wheels RALLY 200 03-04
- BOMBARDIER 4 Wheels RALLY 200 205 - en adelante
- CAN-AM 4 Wheels DS 90 X 208 - en adelante
- CPI HUSSAR 201 - en adelante
- DAELIM 4 Wheels ET 250 QUAD 206 - en adelante
- DAELIM 4 Wheels ET 300 QUAD 207 - en adelante
- E-TON 4 Wheels VECTOR ST 250 / 250 206 - en adelante
- E-TON 4 Wheels VECTOR ST 300 207 - en adelante
- E-TON 4 Wheels VIPER ST EXL 150 205 - en adelante
- E-TON 4 Wheels VORTEX ST 300 207 - en adelante
- GARELLI 50 QUEENIE 1995 - en adelante
- GOES 4 Wheels 350 S -
- HYOSUNG EZ 100 1998 - en adelante
- HYOSUNG FAST SF 50 200 - en adelante
- HYOSUNG GEN 2.0 2010 - en adelante
- HYOSUNG SENSE 50 1998 - en adelante
- HYOSUNG SF 50 RALLY 203 - en adelante
- HYOSUNG SUPER CAB PLUS 50 1998 - en adelante
- KAWASAKI KDX 125 SR 1990 - en adelante
- KAWASAKI KMX 125 89-98
- KAWASAKI KX 100 88-96
- KAWASAKI KX 80 89-89
- KAWASAKI KX 80 91-92
- KEEWAY FOCUS 125 207 - en adelante
- KEEWAY HURRICANE 50 205 - en adelante
- KEEWAY MATRIX 125 06-06
- KEEWAY PIXEL 50 208 - en adelante
- KEEWAY SWAN 50 205 - en adelante
- KEEWAY 4 Wheels DRAGON 250 208 - en adelante
- MASAI 4 Wheels A 300 QUAD 205 - en adelante
- MASAI 4 Wheels A 450 QUAD 205 - en adelante
- MZ/MuZ MOSKITO 200 - en adelante
- P.G.O. COMET 1992 - en adelante
- P.G.O. GALAXY 1993 - en adelante
- P.G.O. MEGA FIFTY 1999 - en adelante
- P.G.O. STAR 50 1995 - en adelante
- P.G.O. STAR 80 1995 - en adelante
- PEUGEOT E-LUDIX 2020 - en adelante
- PEUGEOT KISBEE 2010 - en adelante
- PEUGEOT SPEEDFIGHT 1996 - en adelante
- PEUGEOT SPEEDFIGHT 100 1997 - en adelante
- PEUGEOT SPEEDFIGHT 2 200 - en adelante
- PEUGEOT SPEEDFIGHT 80 1996 - en adelante
- PEUGEOT TREKKER OFF ROAD 1997 - en adelante
- PIAGGIO NRG POWER DD 205 - en adelante
- PIAGGIO NRG POWER PURE JET 205 - en adelante
- PIAGGIO NRG=MC3 PURE JET 204 - en adelante
- SIAMOTO BIRDIE 1999 - en adelante
- SIAMOTO MAT 1999 - en adelante
- SIAMOTO TOP RACING 1999 - en adelante
- SIAMOTO TOP RACING 1999 - en adelante
- SUMCO DINGO DG 110 206 - en adelante
- SUZUKI AH 100 ADDRESS 94-94
- SUZUKI AH 50 ADDRESS 1994 - en adelante
- SUZUKI AH 80 ADDRESS 1992 - en adelante
- SUZUKI AJ ZZ SEPIA 1993 - en adelante
- SUZUKI CP ADRRESS 1992 - en adelante
- SUZUKI GAG 50 1988 - en adelante
- SUZUKI LIDO 1989 - en adelante
- SUZUKI LIDO 75 STYLE 1989 - en adelante
- SUZUKI LT 500 R 1988 - en adelante
- SUZUKI RM 80 87-89
- SUZUKI RM 80 90-95
- SUZUKI UE 125 201 - en adelante
- SUZUKI ZZ 50 1994 - en adelante
- TGB 303 R 1999 - en adelante
- TGB 303 R 1999 - en adelante
- TGB 409 F 00-05
- TGB 409 F 02-05
- TGB 409 F 02-05
- TGB AKROS 50 95-98
- TGB ERGON 1994 - en adelante
- TGB SUNSET 150 207 - en adelante
- TGB SUNSET 50 207 - en adelante
- TGB 4 Wheels 101 S 206 - en adelante
Posición de la pastilla: Freno trasero
- ADLY RS SUPERSONIC 50 206 - en adelante
- ADLY SUPER SONIC 125 B 203 - en adelante
- ADLY THUNDER BIKE 125 206 - en adelante
- ADLY 4 Wheels CRUSADER QUAD 150 206 - en adelante
- ADLY 4 Wheels CRUSADER QUAD 300 206 - en adelante
- ADLY 4 Wheels INTERCEPTOR 150 206 - en adelante
- ADLY 4 Wheels INTERCEPTOR 300 206 - en adelante
- AEON ELITE 200i 2011 - en adelante
- AEON URBAN 125 2011 - en adelante
- AEON URBAN 350i 2011 - en adelante
- AEON 4 Wheels COBRA 220 206 - en adelante
- AEON 4 Wheels OVERLAND 3.0 206 - en adelante
- AEON 4 Wheels REVO R 100 203 - en adelante
- AEON 4 Wheels REVO R 50 203 - en adelante
- APRILIA TUONO 125 2016 - en adelante
- CAN-AM 4 Wheels DS 90 X 208 - en adelante
- CPI 4 Wheels QUAD 100 203 - en adelante
- CPI 4 Wheels QUAD 50 203 - en adelante
- E-TON 4 Wheels VIPER 50 MINI / RXL 50 M 203 - en adelante
- E-TON 4 Wheels VIPER 70 / RLX 70 203 - en adelante
- E-TON 4 Wheels VIPER 90 / RLX 90 203 - en adelante
- E-TON 4 Wheels VIPER 90 R / RLX 90 R 203 - en adelante
- HYOSUNG EXIV 125 2012 - en adelante
- KAWASAKI KZF 250 1988 - en adelante
- KAWASAKI 3 Wheels KXT 250 A1 TECATE 1984 - en adelante
- P.G.O. 4 Wheels X-RIDER 110 205 - en adelante
- P.G.O. 4 Wheels X-RIDER 150 203 - en adelante
- P.G.O. 4 Wheels X-RIDER 50 203 - en adelante
- P.G.O. 4 Wheels X-RIDER 90 205 - en adelante
- RIEJU NUUK CARGO 8.5 2018 - en adelante
- RIEJU NUUK TRACKER 8.5 2018 - en adelante
- RIEJU NUUK URBAN 8.5 2018 - en adelante
- RIEJU RS-2 206 - en adelante
- RIEJU RS-2 206 - en adelante
- RIEJU RS-2 NKD 206 - en adelante
- RIEJU RS-3 2011 - en adelante
- ROXON 4 Wheels RX 150 204 - en adelante
- ROXON 4 Wheels SPORT SPIRIT 150 204 - en adelante
- SILENCE S02 DELIVERY -19
- SUZUKI RM 80 87-89
- SUZUKI RM 80 90-95
- SUZUKI RM 80 96-02
- SUZUKI RM 85 / L 03-04
- TGB 4 Wheels HORNET 50 204 - en adelante
- TGB 4 Wheels HORNET 90 204 - en adelante
- TGB 4 Wheels QUADBLADE 325 207 - en adelante
- VECTRIX VECTRIX VX 2 2012 - en adelante
- ZERO ZERO DS 10-14
- ZERO ZERO MX 10-12
- ZERO ZERO S 10-12
- ZERO ZERO X 2010 - en adelante
- ZERO ZERO XU 10-12
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer están diseñadas específicamente para scooters, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen. IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD094G1050
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno delantero, Freno delantero y trasero, Freno trasero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a las scooters o motos de tipo urbano.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1050
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- ADLY MOTO FOX PLUS 202 - en adelante
- ADLY MOTO SILVER FOX 202 - en adelante
- ADLY NOBLE 100 205 - en adelante
- ADLY NOBLE 125 205 - en adelante
- ADLY NOBLE 50 205 - en adelante
- ADLY PANTHER 100 202 - en adelante
- ADLY PANTHER 50 202 - en adelante
- ADLY RS SUPERSONIC 50 206 - en adelante
- ADLY SILVER FOX 100 206 - en adelante
- ADLY SILVER FOX 50 206 - en adelante
- ADLY SUPER SONIC 125 B 203 - en adelante
- ADLY THUNDER BIKE 100 206 - en adelante
- ADLY THUNDER BIKE 125 206 - en adelante
- ADLY THUNDER BIKE 50 206 - en adelante
- ADLY 4 Wheels CRUSADER QUAD 150 206 - en adelante
- ADLY 4 Wheels CRUSADER QUAD 300 206 - en adelante
- ADLY 4 Wheels INTERCEPTOR 150 206 - en adelante
- AEON AERO 100 206 - en adelante
- AEON AERO 50 206 - en adelante
- AEON NOX 100 206 - en adelante
- AEON NOX 125 206 - en adelante
- AEON NOX 150 206 - en adelante
- AEON NOX 50 206 - en adelante
- AEON PULSAR 100 206 - en adelante
- AEON PULSAR 125 206 - en adelante
- AEON PULSAR 150 206 - en adelante
- AEON REGAL 50 206 - en adelante
- AEON 4 Wheels COBRA 220 206 - en adelante
- AEON 4 Wheels CROSSLAND RX 350 2011 - en adelante
- AEON 4 Wheels OVERLAND 3.0 206 - en adelante
- BOMBARDIER 4 Wheels RALLY 200 03-04
- BOMBARDIER 4 Wheels RALLY 200 205 - en adelante
- CAN-AM 4 Wheels DS 90 X 208 - en adelante
- CPI HUSSAR 201 - en adelante
- DAELIM 4 Wheels ET 250 QUAD 206 - en adelante
- DAELIM 4 Wheels ET 300 QUAD 207 - en adelante
- E-TON 4 Wheels VECTOR ST 250 / 250 206 - en adelante
- E-TON 4 Wheels VECTOR ST 300 207 - en adelante
- E-TON 4 Wheels VIPER ST EXL 150 205 - en adelante
- E-TON 4 Wheels VORTEX ST 300 207 - en adelante
- GARELLI 50 QUEENIE 1995 - en adelante
- GOES 4 Wheels 350 S -
- HYOSUNG EZ 100 1998 - en adelante
- HYOSUNG FAST SF 50 200 - en adelante
- HYOSUNG GEN 2.0 2010 - en adelante
- HYOSUNG SENSE 50 1998 - en adelante
- HYOSUNG SF 50 RALLY 203 - en adelante
- HYOSUNG SUPER CAB PLUS 50 1998 - en adelante
- KAWASAKI KDX 125 SR 1990 - en adelante
- KAWASAKI KMX 125 89-98
- KAWASAKI KX 100 88-96
- KAWASAKI KX 80 89-89
- KAWASAKI KX 80 91-92
- KEEWAY FOCUS 125 207 - en adelante
- KEEWAY HURRICANE 50 205 - en adelante
- KEEWAY MATRIX 125 06-06
- KEEWAY PIXEL 50 208 - en adelante
- KEEWAY SWAN 50 205 - en adelante
- KEEWAY 4 Wheels DRAGON 250 208 - en adelante
- MASAI 4 Wheels A 300 QUAD 205 - en adelante
- MASAI 4 Wheels A 450 QUAD 205 - en adelante
- MZ/MuZ MOSKITO 200 - en adelante
- P.G.O. COMET 1992 - en adelante
- P.G.O. GALAXY 1993 - en adelante
- P.G.O. MEGA FIFTY 1999 - en adelante
- P.G.O. STAR 50 1995 - en adelante
- P.G.O. STAR 80 1995 - en adelante
- PEUGEOT E-LUDIX 2020 - en adelante
- PEUGEOT KISBEE 2010 - en adelante
- PEUGEOT SPEEDFIGHT 1996 - en adelante
- PEUGEOT SPEEDFIGHT 100 1997 - en adelante
- PEUGEOT SPEEDFIGHT 2 200 - en adelante
- PEUGEOT SPEEDFIGHT 80 1996 - en adelante
- PEUGEOT TREKKER OFF ROAD 1997 - en adelante
- PIAGGIO NRG POWER DD 205 - en adelante
- PIAGGIO NRG POWER PURE JET 205 - en adelante
- PIAGGIO NRG=MC3 PURE JET 204 - en adelante
- SIAMOTO BIRDIE 1999 - en adelante
- SIAMOTO MAT 1999 - en adelante
- SIAMOTO TOP RACING 1999 - en adelante
- SIAMOTO TOP RACING 1999 - en adelante
- SUMCO DINGO DG 110 206 - en adelante
- SUZUKI AH 100 ADDRESS 94-94
- SUZUKI AH 50 ADDRESS 1994 - en adelante
- SUZUKI AH 80 ADDRESS 1992 - en adelante
- SUZUKI AJ ZZ SEPIA 1993 - en adelante
- SUZUKI CP ADRRESS 1992 - en adelante
- SUZUKI GAG 50 1988 - en adelante
- SUZUKI LIDO 1989 - en adelante
- SUZUKI LIDO 75 STYLE 1989 - en adelante
- SUZUKI LT 500 R 1988 - en adelante
- SUZUKI RM 80 87-89
- SUZUKI RM 80 90-95
- SUZUKI UE 125 201 - en adelante
- SUZUKI ZZ 50 1994 - en adelante
- TGB 303 R 1999 - en adelante
- TGB 303 R 1999 - en adelante
- TGB 409 F 00-05
- TGB 409 F 02-05
- TGB 409 F 02-05
- TGB AKROS 50 95-98
- TGB ERGON 1994 - en adelante
- TGB SUNSET 150 207 - en adelante
- TGB SUNSET 50 207 - en adelante
- TGB 4 Wheels 101 S 206 - en adelante
Posición de la pastilla: Freno trasero
- ADLY RS SUPERSONIC 50 206 - en adelante
- ADLY SUPER SONIC 125 B 203 - en adelante
- ADLY THUNDER BIKE 125 206 - en adelante
- ADLY 4 Wheels CRUSADER QUAD 150 206 - en adelante
- ADLY 4 Wheels CRUSADER QUAD 300 206 - en adelante
- ADLY 4 Wheels INTERCEPTOR 150 206 - en adelante
- ADLY 4 Wheels INTERCEPTOR 300 206 - en adelante
- AEON ELITE 200i 2011 - en adelante
- AEON URBAN 125 2011 - en adelante
- AEON URBAN 350i 2011 - en adelante
- AEON 4 Wheels COBRA 220 206 - en adelante
- AEON 4 Wheels OVERLAND 3.0 206 - en adelante
- AEON 4 Wheels REVO R 100 203 - en adelante
- AEON 4 Wheels REVO R 50 203 - en adelante
- APRILIA TUONO 125 2016 - en adelante
- CAN-AM 4 Wheels DS 90 X 208 - en adelante
- CPI 4 Wheels QUAD 100 203 - en adelante
- CPI 4 Wheels QUAD 50 203 - en adelante
- E-TON 4 Wheels VIPER 50 MINI / RXL 50 M 203 - en adelante
- E-TON 4 Wheels VIPER 70 / RLX 70 203 - en adelante
- E-TON 4 Wheels VIPER 90 / RLX 90 203 - en adelante
- E-TON 4 Wheels VIPER 90 R / RLX 90 R 203 - en adelante
- HYOSUNG EXIV 125 2012 - en adelante
- KAWASAKI KZF 250 1988 - en adelante
- KAWASAKI 3 Wheels KXT 250 A1 TECATE 1984 - en adelante
- P.G.O. 4 Wheels X-RIDER 110 205 - en adelante
- P.G.O. 4 Wheels X-RIDER 150 203 - en adelante
- P.G.O. 4 Wheels X-RIDER 50 203 - en adelante
- P.G.O. 4 Wheels X-RIDER 90 205 - en adelante
- RIEJU NUUK CARGO 8.5 2018 - en adelante
- RIEJU NUUK TRACKER 8.5 2018 - en adelante
- RIEJU NUUK URBAN 8.5 2018 - en adelante
- RIEJU RS-2 206 - en adelante
- RIEJU RS-2 206 - en adelante
- RIEJU RS-2 NKD 206 - en adelante
- RIEJU RS-3 2011 - en adelante
- ROXON 4 Wheels RX 150 204 - en adelante
- ROXON 4 Wheels SPORT SPIRIT 150 204 - en adelante
- SILENCE S02 DELIVERY -19
- SUZUKI RM 80 87-89
- SUZUKI RM 80 90-95
- SUZUKI RM 80 96-02
- SUZUKI RM 85 / L 03-04
- TGB 4 Wheels HORNET 50 204 - en adelante
- TGB 4 Wheels HORNET 90 204 - en adelante
- TGB 4 Wheels QUADBLADE 325 207 - en adelante
- VECTRIX VECTRIX VX 2 2012 - en adelante
- ZERO ZERO DS 10-14
- ZERO ZERO MX 10-12
- ZERO ZERO S 10-12
- ZERO ZERO X 2010 - en adelante
- ZERO ZERO XU 10-12
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen.
IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD093G1054
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno trasero, Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a motos de carretera, tipo custom y Off-Road para una conducción por la carretera, calle, campo, etc.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1054
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- HONDA MALAYSIA SPACY 110 2012 - en adelante
Posición de la pastilla: Freno trasero
- AJP PR 5 ENDURO 250 09-10
- AJP PR 5 ENDURO 250 2011 - en adelante
- AJP PR 5 SUPERMOTO 250 09-10
- AJP PR 5 SUPERMOTO 250 2011 - en adelante
- BETA ALP 125 06-07
- BETA M 4 206 - en adelante
- FANTIC REGOLARITA COMPETICION 207 - en adelante
- FANTIC REGOLARITA COMPETICION 207 - en adelante
- FANTIC TZ 125 SM 2T CABALLERO MOTARD 21-22
- FANTIC X RIDER 125 207 - en adelante
- FANTIC XE 50 COMPETITION 2T 21-22
- FANTIC XE 50 PERFORMANCE 2T 21-22
- FANTIC XEF COMPETITION 125 2T 2021 - en adelante
- FANTIC XEF PERFORMANCE 125 4T 21-22
- FANTIC XM 50 COMPETITION 2T 21-22
- FANTIC XM 50 PERFORMANCE 2T 21-22
- FANTIC XMF COMPETITION 125 4T 21-22
- GAS GAS EC 125 01-14
- GAS GAS EC 200 201 - en adelante
- GAS GAS EC 250 01-20
- GAS GAS EC 250 FSE 201 - en adelante
- GAS GAS EC 250 RACING 209 - en adelante
- GAS GAS EC 300 01-20
- GAS GAS EC 400 FSE 201 - en adelante
- GAS GAS EC 450 FSE 203 - en adelante
- GAS GAS ENDUCAMP 125 4T 205 - en adelante
- GAS GAS ENDUCAMP 400 4T 205 - en adelante
- GAS GAS FSR 450 207 - en adelante
- GAS GAS HALLEY 125 209 - en adelante
- GAS GAS HALLEY 125 SM 209 - en adelante
- GAS GAS HALLEY 450 SM 209 - en adelante
- GAS GAS MC 125 01-20
- GAS GAS MC 250 01-15
- GAS GAS PAMPERA 400 206 - en adelante
- GAS GAS SM 125 01-04
- GAS GAS SM 125 205 - en adelante
- GAS GAS SM 250 201 - en adelante
- GAS GAS SM 400 201 - en adelante
- GAS GAS SM 450 205 - en adelante
- GOES 4 Wheels G 125 XM -
- GOES 4 Wheels G 250 XM -
- HONDA CR 125 ENDURO 1991 - en adelante
- HONDA CR 125 R 87-91
- HONDA CR 125 R 92-93
- HONDA CR 125 R 94-94
- HONDA CR 125 R 95-97
- HONDA CR 125 R 98-01
- HONDA CR 250 ENDURO 1991 - en adelante
- HONDA CR 250 R 87-87
- HONDA CR 250 R 88-88
- HONDA CR 250 R 89-89
- HONDA CR 250 R 90-91
- HONDA CR 250 R 92-94
- HONDA CR 250 R 95-96
- HONDA CR 250 R 97-01
- HONDA CR 500 ENDURO 1991 - en adelante
- HONDA CR 500 R 85-89
- HONDA CR 500 R 90-92
- HONDA CR 500 R 92-94
- HONDA CR 500 R 95-00
- HONDA CR 80 R 90-96
- HONDA CR 80 R 97-02
- HONDA CR 85 R 03-05
- HONDA CR 85 R 06-07
- HONDA CRE 250 1990 - en adelante
- HONDA CRM 250 R 1992 - en adelante
- HONDA NSF 100 207 - en adelante
- HONDA NSR 50 94-95
- HONDA NT 650 HAWK GT 1988 - en adelante
- HONDA NTV 650 1988 - en adelante
- HONDA NX 4 DOMINATOR 99-02
- HONDA NX 4 FALCON 203 - en adelante
- HONDA XL 250 R 1990 - en adelante
- HONDA XR 230 205 - en adelante
- HONDA XR 250 L, R 91-93
- HONDA XR 250 MOTARD 203 - en adelante
- HONDA XR 250 R 88-90
- HONDA XR 250 R 94-02
- HONDA XR 400 MOTARD (DF017SM) 205 - en adelante
- HONDA XR 400 R 1996 - en adelante
- HONDA XR 600 R 91-92
- HONDA XR 600 R 1993 - en adelante
- HONDA XR 650 L 1993 - en adelante
- HONDA XR 650 R 200 - en adelante
- HONDA XRE 300 209 - en adelante
- HONDA XRE 300 C-ABS 2010 - en adelante
- HONDA MALAYSIA CRF 250 L 2012 - en adelante
- HUSQVARNA 125 WXE 207 - en adelante
- HYOSUNG XRX 400 205 - en adelante
- KAWASAKI D 250 TRACKER 203 - en adelante
- KAWASAKI KLX 250 209 - en adelante
- KAWASAKI KLX 250 D TRACKER 200 - en adelante
- KAWASAKI KLX 250 S 05-07
- KAWASAKI KLX 250 SF 209 - en adelante
- KAWASAKI KLX 300 R 96-20
- KAWASAKI KLX 400 R 203 - en adelante
- KAWASAKI KX 125 03-03
- KAWASAKI KX 125 04-05
- KAWASAKI KX 125 206 - en adelante
- KAWASAKI KX 125 95-02
- KAWASAKI KX 250 03-03
- KAWASAKI KX 250 95-02
- KAWASAKI KX 500 1995 - en adelante
- KAWASAKI INDONESIA D-TRACKER 250 2011 - en adelante
- KAWASAKI MALAYSIA D-TRACKER 250 2011 - en adelante
- RIEJU MRX 250 206 - en adelante
- RIEJU MRX 450 205 - en adelante
- SCORPA ENDURO 2.5i 206 - en adelante
- SCORPA ENDURO 4.5i 206 - en adelante
- SCORPA ENDURO 5.1i 206 - en adelante
- SHERCO 2.5 if 209 - en adelante
- SHERCO 2.5 SEF-R ISDE 2012 - en adelante
- SHERCO 4.5 4T 04-08
- SHERCO 4.5 4T SM 05-08
- SHERCO 4.5 4T SM if 209 - en adelante
- SHERCO 4.5 if 209 - en adelante
- SHERCO 5.1 4T 06-08
- SHERCO 5.1 if 209 - en adelante
- SHERCO SE 3.0 10-11
- SHERCO SX 2.5 F 2010 - en adelante
- SUZUKI DR 125 SM 208 - en adelante
- SUZUKI DR 250 SB 203 - en adelante
- SUZUKI DR-Z 250 E 201 - en adelante
- SUZUKI DR-Z 400 E 200 - en adelante
- SUZUKI DR-Z 400 S 200 - en adelante
- SUZUKI DR-Z 400 S SUPER MOTARD 205 - en adelante
- SUZUKI RM 125 96-98
- SUZUKI RM 125 99-03
- SUZUKI RM 250 04-05
- SUZUKI RM 250 206 - en adelante
- SUZUKI RM 250 96-98
- SUZUKI RM 250 99-03
- TM 400 4T E/CROSS 203 - en adelante
- TM 530 4T E/CROSS 203 - en adelante
- TM JUNIOR 100 205 - en adelante
- TM JUNIOR 80 205 - en adelante
- TM JUNIOR 85 205 - en adelante
- YAMAHA WR 400 F 98-98
- YAMAHA WR 400 F 99-99
- YAMAHA WR 426 F 00-01
- YAMAHA WR 426 F 02-02
- YAMAHA YZ 125, WR 01-02
- YAMAHA YZ 125, WR 98-00
- YAMAHA YZ 250 F, WR F 4T 00-00
- YAMAHA YZ 250 F, WR F 4T 01-02
- YAMAHA YZ 250, WR 01-02
- YAMAHA YZ 250, WR 99-00
- YAMAHA YZ 400 F 98-98
- YAMAHA YZ 400 F 99-99
- YAMAHA YZ 426 F 00-01
- YAMAHA YZ 426 F 02-02
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen.
IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD092G1054
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno delantero, Freno delantero y trasero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a motos de carretera, tipo custom y Off-Road para una conducción por la carretera, calle, campo, etc.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1054
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- HONDA AX-1 (250) 1988 - en adelante
- HONDA AX-V 1989 - en adelante
- HONDA CR 125 ENDURO 1991 - en adelante
- HONDA CR 125 R 87-91
- HONDA CR 125 R 92-93
- HONDA CR 250 ENDURO 1991 - en adelante
- HONDA CR 250 R 87-87
- HONDA CR 250 R 88-88
- HONDA CR 250 R 89-89
- HONDA CR 250 R 90-91
- HONDA CR 500 ENDURO 1991 - en adelante
- HONDA CR 500 R 85-89
- HONDA CR 500 R 90-92
- HONDA CRE 250 1990 - en adelante
- HONDA CRM 250 R 89-91
- HONDA CRM 250 R 1992 - en adelante
- HONDA CRM 75 89-92
- HONDA NTV 650 REVERE, HAWK 88-90
- HONDA NX 250 88-90
- HONDA XL 250 R 1990 - en adelante
- HONDA XLR 250 BAJA 1988 - en adelante
- HONDA XR 250 R 88-90
- HONDA XR 600 R 87-90
- HONDA XR 600 R 91-92
- HONDA 3 Wheels ATC 350 X 1986 - en adelante
- HONDA 4 Wheels TRX 250 R 87-89
- HONDA COLOMBIA NX 150 -
- HONDA COLOMBIA NX 200 -
- HONDA COLOMBIA NX 350 -
- HONDA COLOMBIA TORNADO 250 -
- HONDA COLOMBIA XL 200 02-05
- HONDA COLOMBIA XR 200 -
- SYM VOYAGER 125 205 - en adelante
Posición de la pastilla: Freno trasero
- SYM VOYAGER 125 205 - en adelante
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen.
IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD087G1054
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno delantero, Freno trasero, Freno delantero y trasero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a motos de carretera, tipo custom y Off-Road para una conducción por la carretera, calle, campo, etc.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1054
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- HM DERAPAGE 4T 2011 - en adelante
- YAMAHA FJ 1100 84-86
- YAMAHA FJ 1200 1988 - en adelante
- YAMAHA FZ 1000 R 87-89
- YAMAHA FZ 750 R COMPETITION 89-92
- YAMAHA FZR 400 R 88-89
- YAMAHA FZR 600 90-95
- YAMAHA SRX 400 1987 - en adelante
- YAMAHA SRX 600 87-89
- YAMAHA TDM 850 90-01
- YAMAHA TDR 250 87-92
- YAMAHA TZ 250 88-88
- YAMAHA VENTURE ROYALE 1300 1990 - en adelante
- YAMAHA XV 1100 VIRAGO 93-94
- YAMAHA XV 750 VIRAGO 1993 - en adelante
- YAMAHA XVZ 1300 TD 1988 - en adelante
- YAMAHA XZV 1.300 ROYAL STAR 96-98
Posición de la pastilla: Freno trasero
- YAMAHA XV 1600 WILD STAR 1999 - en adelante
- YAMAHA XVZ 1300 TD 1988 - en adelante
- YAMAHA XZV 1.300 ROYAL STAR 96-98
- YAMAHA XZV 1.300 TF ROYAL STAR VENTURE 1999 - en adelante
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen.
IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD086G1054
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno delantero, Freno delantero y trasero, Freno trasero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a motos de carretera, tipo custom y Off-Road para una conducción por la carretera, calle, campo, etc.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1054
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- AKT AK 125 EVO -
- AKT AK 125 NKD -
- AKT AK 150 -
- AKT AK 150 EVO -
- AKT AK 200 XM -
- AKT AK 235 R -
- AKT TTR 125 2013 - en adelante
- AKT TTR 150 2013 - en adelante
- AKT TTR 180 2015 - en adelante
- AKT TTX 180 2015 - en adelante
- AKT XM 180 2011 - en adelante
- ATK BULL 50 1994 - en adelante
- ATK BULLET 50 CN N 1994 - en adelante
- ATK COBRA 50 1994 - en adelante
- ATK TODOS MODELOS 93-96
- BETA 450 RX 2024 - en adelante
- BRIXTON BX 125 2019 - en adelante
- BRIXTON CROMWELL 125 2021 - en adelante
- BRIXTON CROMWELL 250 2021 - en adelante
- BRIXTON FELSBERG 125 X 2019 - en adelante
- BRIXTON FELSBERG 250 2021 - en adelante
- BRIXTON GLANVILLE 250 X 2019 - en adelante
- BRIXTON RAYBURN 125 2021 - en adelante
- BRIXTON SAXBY 250 2019 - en adelante
- BRIXTON SUNRAY 125 2021 - en adelante
- FANTIC ENDURO PERFORMANCE 2018 - en adelante
- FB MONDIAL SMX 125 2022 - en adelante
- GAS GAS 4 Wheels KS 250 RV IZQ. 206 - en adelante
- HUSQVARNA 125 CR 93-99
- HUSQVARNA 125 CR, WR 93-99
- HUSQVARNA 125 WR 93-99
- HUSQVARNA 250 CR, WR 93-99
- HUSQVARNA 360 WR 92-94
- HUSQVARNA 610 TE 92-94
- HYOSUNG GV 125 00-04
- KAWASAKI KDX 200 SR 1990 - en adelante
- KAWASAKI KDX 250 R 1992 - en adelante
- KAWASAKI KLR 650 08-09
- KAWASAKI KLX 125 2010 - en adelante
- KAWASAKI KLX 125 D-TRACKER 2010 - en adelante
- KAWASAKI KLX 140 L 208 - en adelante
- KAWASAKI KLX 230 2021 - en adelante
- KAWASAKI KLX 230 R 2022 - en adelante
- KAWASAKI KLX 230 SE 2022 - en adelante
- KAWASAKI KLX 250 209 - en adelante
- KAWASAKI KLX 250 R 1992 - en adelante
- KAWASAKI KLX 250 SF 209 - en adelante
- KAWASAKI KLX 300 R 2021 - en adelante
- KAWASAKI KX 125 89-94
- KAWASAKI KX 250 89-93
- KAWASAKI KX 500 89-93
- KAWASAKI KX 60 1994 - en adelante
- KAWASAKI 4 Wheels KAF MULE PRO (ALL) RIGHT/DER. 2016 - en adelante
- KAWASAKI 4 Wheels KAF MULE PRO (ALL) RIGHT/DER. 2016 - en adelante
- KAWASAKI 4 Wheels KFX 750 BRUTE FORCE 4X4 IZQ. 204 - en adelante
- KAWASAKI 4 Wheels KLF 300 C1-> C5 BAYOU LEFT/IZQ. 89-01
- KAWASAKI 4 Wheels KLF 400 B1 BAYOU LEFT/IZQ. 93-99
- KAWASAKI 4 Wheels KRF 750 (TODOS) IZQ. 208 - en adelante
- KAWASAKI 4 Wheels KVF 750 IZQ. 208 - en adelante
- KAWASAKI INDONESIA D-TRACKER 150 2012 - en adelante
- KAWASAKI INDONESIA D-TRACKER 250 2011 - en adelante
- KAWASAKI INDONESIA KLX 150 S 209 - en adelante
- KAWASAKI MALAYSIA D-TRACKER 150 2012 - en adelante
- KAWASAKI MALAYSIA D-TRACKER 250 2011 - en adelante
- KAWASAKI MALAYSIA KLX 140 L 209 - en adelante
- KAWASAKI MALAYSIA KLX 150 S 209 - en adelante
- KEEWAY CRUISER 250 2010 - en adelante
- KEEWAY OUTLOOK 125 2010 - en adelante
- KEEWAY OUTLOOK 150 2010 - en adelante
- KEEWAY VIVA II 125 205 - en adelante
- KEEWAY VIVA II 150 205 - en adelante
- KREIDLER E 50 FLORETT 208 - en adelante
- KREIDLER ENDURO 125 DD 208 - en adelante
- KREIDLER G 50 FLORETT 208 - en adelante
- KREIDLER NAKED 125 DD RIGHT/DER. 208 - en adelante
- KREIDLER SUPERMOTO 125 DD 208 - en adelante
- KREIDLER SUPERMOTO 250 DD 208 - en adelante
- MALAGUTI MONTE PRO 2020 - en adelante
- PEUGEOT DJANGO ALLURE 2014 - en adelante
- PEUGEOT DJANGO EVASION 2014 - en adelante
- PEUGEOT DJANGO HERITAGE 2014 - en adelante
- PEUGEOT DJANGO SPORT 2014 - en adelante
- PEUGEOT SATELIS 125 K15 (NISSIN) 207 - en adelante
- PEUGEOT SATELIS 125 K15 COMPRESOR (NISSIN) 207 - en adelante
- PEUGEOT SATELIS 125 RS 2013 - en adelante
- PEUGEOT SATELIS 250 RS 2010 - en adelante
- PEUGEOT SATELIS 300i 2013 - en adelante
- QINGQI COLOMBIA QMR 200 ENDURO -
- QINGQI COLOMBIA QMR 200 SP -
- QINGQI COLOMBIA QMT 200 SUPERMOTARD -
- QINGQI COLOMBIA REMMIX SCOOTER 125 -
- SUZUKI DR 250 S 90-00
- SUZUKI DR 350 S 90-92
- SUZUKI DR 350 S, SH 93-93
- SUZUKI DR 350 SE 1994 - en adelante
- SUZUKI EN 125 205 - en adelante
- SUZUKI RM 125 87-87
- SUZUKI RM 125 88-88
- SUZUKI RM 125 89-95
- SUZUKI RM 250 87-88
- SUZUKI RM 250 89-92
- SUZUKI RM 250 93-95
- SUZUKI RM 500 H 1987 - en adelante
- SUZUKI RMX 250 1995 - en adelante
- SUZUKI RMX S 92-94
- SUZUKI TS 125 R 1990 - en adelante
- SUZUKI TS 200 R 1989 - en adelante
- SUZUKI 4 Wheels LT R 450 LEFT/IZQ. 206 - en adelante
- SUZUKI 4 Wheels LTF 300 IZQ. 202 - en adelante
- SUZUKI 4 Wheels LT-F/A 500 F QUADRUNNER LEFT/IZQ. 98-02
- SUZUKI COLOMBIA GS 150 -
- SUZUKI INDONESIA THUNDER 125 2010 - en adelante
- SYM SYMHT 125 2019 - en adelante
- SYM SYMHX 125 2019 - en adelante
- TRIUMPH 1200-3 (left) 1993 - en adelante
- TRIUMPH 1200-4 (left) 1993 - en adelante
- TRIUMPH SPRINT 900 (left) 1993 - en adelante
- TRIUMPH TIGER 900 (left) 93-98
- TRIUMPH TRIDENT 750 (left) 1993 - en adelante
- TRIUMPH TRIDENT 900 (left) 1993 - en adelante
- TRIUMPH TROPHY 1200 (left) 91-93
- TRIUMPH TROPHY 900 (left) 92-93
- UM COLOMBIA DSF 200 -
- UM COLOMBIA DSR 200 -
- UM COLOMBIA DTF 200 -
- UM COLOMBIA GP1 150 R -
- UM COLOMBIA POWER MAX GP 125 -
- UM COLOMBIA SMF 200 -
- UM COLOMBIA XPEED 150 -
- VOLTA FOREST 2018 - en adelante
- VOLTA SM 2018 - en adelante
- YAMAHA TT 250 R 1993 - en adelante
- YAMAHA TT 600 93-94
- YAMAHA WR 125 1991 - en adelante
- YAMAHA WR 200 R 1993 - en adelante
- YAMAHA WR 250 1991 - en adelante
- YAMAHA WR 500 1992 - en adelante
- YAMAHA XTZ 250 X 207 - en adelante
- YAMAHA XTZ 750 SUPER TENERE (left) 1989 - en adelante
- YAMAHA YZ 125 89-89
- YAMAHA YZ 125, WR 90-91
- YAMAHA YZ 125, WR 92-97
- YAMAHA YZ 250, W, RALLY 90-91
- YAMAHA YZ 250, WR 89-89
- YAMAHA YZ 250, WR 92-98
- YAMAHA YZ 360 89-89
- YAMAHA YZ 360, RALLY 1990 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFM 450 203 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFM 450 WOLVERINE IZQ. 206 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFM 700 R RAPTOR IZQ./LEFT 06-12
- YAMAHA 4 Wheels YFM 700 R RAPTOR IZQ./LEFT 2013 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFZ 450 R DER/RIGHT 209 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFZ 450 R/V IZQ. 206 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFZ 450 S IZQ. 03-05
- YAMAHA 4 Wheels YFZ 450 S IZQ. 206 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YXR 660 RHINO 4X4 DER./RIGHT 204 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YXR 700 RHINO 4X4 DER./RIGHT 208 - en adelante
- YAMAHA BRAZIL TT R 230 08-14
- YAMAHA BRAZIL TT R 230 2015 - en adelante
- YAMAHA BRAZIL XTZ 125 203 - en adelante
- YAMAHA BRAZIL XTZ 125 X 208 - en adelante
- YAMAHA BRAZIL XTZ 250 LANDER 207 - en adelante
- YAMAHA BRAZIL XTZ 250 Z TENERE 2011 - en adelante
Posición de la pastilla: Freno trasero
- ATK BULL 50 1994 - en adelante
- ATK BULLET 50 CN N 1994 - en adelante
- ATK COBRA 50 1994 - en adelante
- ATK TODOS MODELOS 93-96
- CAGIVA ELEFANT 906 89-90
- KASEA 4 Wheels KS 150 203 - en adelante
- KASEA 4 Wheels KS 90 203 - en adelante
- KASEA 4 Wheels KU 150 203 - en adelante
- KASEA 4 Wheels KU 90 203 - en adelante
- KASEA 4 Wheels SKYHAWK 125 203 - en adelante
- KASEA 4 Wheels SKYHAWK 170 203 - en adelante
- KASEA 4 Wheels SKYHAWK 250 203 - en adelante
- PEUGEOT METROPOLIS 400i 2012 - en adelante
- PEUGEOT SATELIS 250 RS 2010 - en adelante
- PEUGEOT SATELIS 300i 2013 - en adelante
- TRIUMPH BONNEVILLE T-100 BLACK ABS 2017 - en adelante
- TRIUMPH BONNEVILLE T-120 2016 - en adelante
- TRIUMPH BONNEVILLE -120 CHROME EDITION 2024 - en adelante
- TRIUMPH BONNEVILLE T-100 ABS 2017 - en adelante
- TRIUMPH BONNEVILLE T-100T-CHROME EDITION ABS 2024 - en adelante
- TRIUMPH AMERICA 205 - en adelante
- TRIUMPH BONNEVILLE 07-13
- TRIUMPH BONNEVILLE /T100 04-05
- TRIUMPH BONNEVILLE /T100 05-07
- TRIUMPH BONNEVILLE EFI /T100 208 - en adelante
- TRIUMPH BONNEVILLE NEW CHURCH 2015 - en adelante
- TRIUMPH BONNEVILLE SE 209 - en adelante
- TRIUMPH BONNEVILLE SE 09-11
- TRIUMPH BONNEVILLE SPIRIT 2015 - en adelante
- TRIUMPH BONNEVILLE T-120 BLACK 2016 - en adelante
- TRIUMPH DAYTONA 900 T-595 1997 - en adelante
- TRIUMPH DAYTONA 955i 99-00
- TRIUMPH SCRAMBLER 06-07
- TRIUMPH SCRAMBLER 2019 - en adelante
- TRIUMPH SCRAMBLER CHROME EDITION 2024 - en adelante
- TRIUMPH SCRAMBLER EFI 08-18
- TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 05-05
- TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 06-07
- TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 08-10
- TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 11-11
- TRIUMPH SPEED TRIPLE 955 i 202 - en adelante
- TRIUMPH SPEED TRIPLE 955 i 99-01
- TRIUMPH SPEED TRIPLE R 12-17
- TRIUMPH SPEED TRIPLE RS 2018 - en adelante
- TRIUMPH SPEED TRIPLE S 16-17
- TRIUMPH SPEED TRIPLE S 2018 - en adelante
- TRIUMPH SPEED TRIPLE T-509 1999 - en adelante
- TRIUMPH SPEED TWIN 1200 19-21
- TRIUMPH SPEED TWIN 1200 2022 - en adelante
- TRIUMPH SPEED TWIN 900 2022 - en adelante
- TRIUMPH SPEEDMASTER 2010 - en adelante
- TRIUMPH SPRINT GT 1050 2010 - en adelante
- TRIUMPH SPRINT ST 1050 05-05
- TRIUMPH SPRINT ST 1050 206 - en adelante
- TRIUMPH SPRINT ST 955 1999 - en adelante
- TRIUMPH STEVE McQUEEN SE 2012 - en adelante
- TRIUMPH STREET SCRAMBLER 17-18
- TRIUMPH STREET SCRAMBLER 2019 - en adelante
- TRIUMPH STREET TWIN 16-18
- TRIUMPH STREET TWIN 2019 - en adelante
- TRIUMPH THRUXTON 865 04-07
- TRIUMPH THRUXTON 865 ACE 2015 - en adelante
- TRIUMPH THRUXTON 865 EFI 208 - en adelante
- TRIUMPH THRUXTON R 16-19
- TRIUMPH THRUXTON R BLACK 2020 - en adelante
- TRIUMPH THRUXTON RS 2020 - en adelante
- TRIUMPH TIGER SPORT 1050 ABS 2013 - en adelante
- TRIUMPH TROPHY 1200 2013 - en adelante
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen.
IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD085G1054
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno delantero, Freno trasero, Freno delantero y trasero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a motos de carretera, tipo custom y Off-Road para una conducción por la carretera, calle, campo, etc.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1054
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- ALFER 125 MC 1988 - en adelante
- ATK 560 89-91
- ATK TODOS MODELOS 92-93
- BENELLI 125 BX 88-88
- BENELLI 125 BX 1989 - en adelante
- BENELLI 125 JARNO 88-88
- BENELLI 125 JARNO 1989 - en adelante
- BENELLI DEVIL 50 1995 - en adelante
- BENELLI DEVIL 80 1995 - en adelante
- BENELLI SPRING 50 1995 - en adelante
- BIMOTA YB4 750 1989 - en adelante
- BIMOTA YB6 1000 1989 - en adelante
- BIMOTA YB7 400 1989 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 MX 1 1988 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 MXR 1989 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 SP01 89-89
- KTM 125 VC 1987 - en adelante
- KTM 125 WMX 1988 - en adelante
- KTM 250 VC 1987 - en adelante
- KTM 250 WMX 1988 - en adelante
- KTM 350 WMX 1988 - en adelante
- KTM 400 ENDURO 1987 - en adelante
- KTM 500 MX 87-87
- KTM 500 WMX 1988 - en adelante
- KTM 550 MX LC 4 1987 - en adelante
- KTM 600 BAJA 1987 - en adelante
- KTM 600 ER LCH 1988 - en adelante
- KTM 600 PROLEVER 1987 - en adelante
- RIEJU EVASION 209 - en adelante
Posición de la pastilla: Freno trasero
- ALFER 300 GR ENDURO 1989 - en adelante
- KTM 125 VC 1987 - en adelante
- KTM 125 WMX 1988 - en adelante
- KTM 250 VC 1987 - en adelante
- KTM 250 WMX 1988 - en adelante
- KTM 350 WMX 1988 - en adelante
- KTM 400 ENDURO 1987 - en adelante
- KTM 500 MX 87-87
- KTM 500 WMX 1988 - en adelante
- KTM 550 MX LC 4 1987 - en adelante
- KTM 600 BAJA 1987 - en adelante
- KTM 600 ER LCH 1988 - en adelante
- KTM 600 PROLEVER 1987 - en adelante
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer están diseñadas específicamente para scooters, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen. IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD085G1050
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno delantero, Freno trasero, Freno delantero y trasero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a las scooters o motos de tipo urbano.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1050
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- ALFER 125 MC 1988 - en adelante
- ATK 560 89-91
- ATK TODOS MODELOS 92-93
- BENELLI 125 BX 88-88
- BENELLI 125 BX 1989 - en adelante
- BENELLI 125 JARNO 88-88
- BENELLI 125 JARNO 1989 - en adelante
- BENELLI DEVIL 50 1995 - en adelante
- BENELLI DEVIL 80 1995 - en adelante
- BENELLI SPRING 50 1995 - en adelante
- BIMOTA YB4 750 1989 - en adelante
- BIMOTA YB6 1000 1989 - en adelante
- BIMOTA YB7 400 1989 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 MX 1 1988 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 MXR 1989 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 SP01 89-89
- KTM 125 VC 1987 - en adelante
- KTM 125 WMX 1988 - en adelante
- KTM 250 VC 1987 - en adelante
- KTM 250 WMX 1988 - en adelante
- KTM 350 WMX 1988 - en adelante
- KTM 400 ENDURO 1987 - en adelante
- KTM 500 MX 87-87
- KTM 500 WMX 1988 - en adelante
- KTM 550 MX LC 4 1987 - en adelante
- KTM 600 BAJA 1987 - en adelante
- KTM 600 ER LCH 1988 - en adelante
- KTM 600 PROLEVER 1987 - en adelante
- RIEJU EVASION 209 - en adelante
Posición de la pastilla: Freno trasero
- ALFER 300 GR ENDURO 1989 - en adelante
- KTM 125 VC 1987 - en adelante
- KTM 125 WMX 1988 - en adelante
- KTM 250 VC 1987 - en adelante
- KTM 250 WMX 1988 - en adelante
- KTM 350 WMX 1988 - en adelante
- KTM 400 ENDURO 1987 - en adelante
- KTM 500 MX 87-87
- KTM 500 WMX 1988 - en adelante
- KTM 550 MX LC 4 1987 - en adelante
- KTM 600 BAJA 1987 - en adelante
- KTM 600 ER LCH 1988 - en adelante
- KTM 600 PROLEVER 1987 - en adelante
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen.
IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD084G1054
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno trasero, Freno delantero, Freno delantero y trasero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a motos de carretera, tipo custom y Off-Road para una conducción por la carretera, calle, campo, etc.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1054
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- APRILIA AF1 50 AE 86-89
- APRILIA AF1 50 FUTURA 1990 - en adelante
- APRILIA CLASSIC 50 1993 - en adelante
- APRILIA CLASSIC 80 1993 - en adelante
- APRILIA ET 50 AE 1987 - en adelante
- APRILIA EUROPA 50 1991 - en adelante
- APRILIA PEGASO 50 1994 - en adelante
- APRILIA RED ROSE 50 88-91
- APRILIA RED ROSE 50 1992 - en adelante
- APRILIA TUAREG 50 86-86
- APRILIA TUAREG 50 87-89
- ATALA CAROSELLO 1999 - en adelante
- BETA KR 50 87-88
- BETA KR 50 ADVENTURE 1987 - en adelante
- BETA MX 50 1992 - en adelante
- BETA TEMPO 50 1994 - en adelante
- DERBI GPR 50 SPORT 93-96
- DERBI GPR 75 SPORT 1990 - en adelante
- FANTIC 50.1 OASIS RALLY 86-86
- GARELLI 80 SAHEL 1989 - en adelante
- KTM 50 GO 1995 - en adelante
- MALAGUTI F 15 FIRE FOX LC 1998 - en adelante
- MALAGUTI F12 PHANTOM 1998 - en adelante
- MOTRON XLE 1994 - en adelante
- SIAMOTO SCROSS 1999 - en adelante
- YAMAHA DT 50 LCD 96-03
- YAMAHA DT 50 SUPERMOTARD 03-04
- ZANELLA RM3 1994 - en adelante
Posición de la pastilla: Freno trasero
- ACCOSSATO KR 80 1989 - en adelante
- ATK 560 89-91
- BETA MX 50 1992 - en adelante
- BETA TR 34 125 c.c. 88-88
- BETA TR 34 260 c.c. 88-88
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer están diseñadas específicamente para scooters, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen. IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD084G1050
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno trasero, Freno delantero, Freno delantero y trasero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a las scooters o motos de tipo urbano.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1050
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- APRILIA AF1 50 AE 86-89
- APRILIA AF1 50 FUTURA 1990 - en adelante
- APRILIA CLASSIC 50 1993 - en adelante
- APRILIA CLASSIC 80 1993 - en adelante
- APRILIA ET 50 AE 1987 - en adelante
- APRILIA EUROPA 50 1991 - en adelante
- APRILIA PEGASO 50 1994 - en adelante
- APRILIA RED ROSE 50 88-91
- APRILIA RED ROSE 50 1992 - en adelante
- APRILIA TUAREG 50 86-86
- APRILIA TUAREG 50 87-89
- ATALA CAROSELLO 1999 - en adelante
- BETA KR 50 87-88
- BETA KR 50 ADVENTURE 1987 - en adelante
- BETA MX 50 1992 - en adelante
- BETA TEMPO 50 1994 - en adelante
- DERBI GPR 50 SPORT 93-96
- DERBI GPR 75 SPORT 1990 - en adelante
- FANTIC 50.1 OASIS RALLY 86-86
- GARELLI 80 SAHEL 1989 - en adelante
- KTM 50 GO 1995 - en adelante
- MALAGUTI F 15 FIRE FOX LC 1998 - en adelante
- MALAGUTI F12 PHANTOM 1998 - en adelante
- MOTRON XLE 1994 - en adelante
- SIAMOTO SCROSS 1999 - en adelante
- YAMAHA DT 50 LCD 96-03
- YAMAHA DT 50 SUPERMOTARD 03-04
- ZANELLA RM3 1994 - en adelante
Posición de la pastilla: Freno trasero
- ACCOSSATO KR 80 1989 - en adelante
- ATK 560 89-91
- BETA MX 50 1992 - en adelante
- BETA TR 34 125 c.c. 88-88
- BETA TR 34 260 c.c. 88-88
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen.
IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD082G1054
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a motos de carretera, tipo custom y Off-Road para una conducción por la carretera, calle, campo, etc.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1054
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- CAGIVA CANYON 1999 - en adelante
- CAGIVA ELEFANT 900 i.e. 91-92
- HONDA 600 STEED 1988 - en adelante
- HONDA CB 250 88-91
- HONDA CBR 1000 F 87-88
- HONDA CBR 1000 R HURRICANE 1988 - en adelante
- HONDA CBR 750 SUPER AERO 1988 - en adelante
- HONDA GB 250 CLUB MAN 1995 - en adelante
- HONDA GL 1500 SE GOLD WING 1991 - en adelante
- HONDA NX 650 AUSTRALIA 1988 - en adelante
- HONDA NX 650 DOMINATOR 87-88
- HONDA NX 650 DOMINATOR 88-92
- HONDA NX 650 DOMINATOR 93-96
- HONDA NXR 750 AFRICA TWIN 1991 - en adelante
- HONDA RS 125 R 89-89
- HONDA VFR 750 F 86-87
- HONDA VT 600 SHADOW 88-93
- HONDA XL 600 V TRANSALP 91-93
- HONDA XRV 650 AFRICA TWIN 1988 - en adelante
- KTM 125 RS 1989 - en adelante
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen.
IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD081G1054
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a motos de carretera, tipo custom y Off-Road para una conducción por la carretera, calle, campo, etc.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1054
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- MALCOR MTR RACER R SE 190cc 2022 - en adelante
- MALCOR MTR SUPER RACER R 190cc 2023 - en adelante
- MALCOR SUPER RACER SMR 190CC 2022 - en adelante
- RPM PINZA RADIAL 4 PISTONES -
- STAGE 6 R/T PINZA RADIAL 4 PISTONES -
- SUZUKI RG 125 GAMMA 87-92
- SUZUKI RG 80 GAMMA 1988 - en adelante
- VOCA PINZA RADIAL 4 PISTONES -
- YCF BIGY SM F190 2023 - en adelante
- YCF GP 107 2023 - en adelante
- YCF GP 157 2023 - en adelante
- YCF GP 187 DAYTONA 2023 - en adelante
- YCF SM F190 2023 - en adelante
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen.
IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD079G1054 y en qué disco de freno se colocan
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno trasero, Freno delantero, Freno delantero y trasero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a motos de carretera, tipo custom y Off-Road para una conducción por la carretera, calle, campo, etc.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1054
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- BENELLI BUNNY 50 1995 - en adelante
- MBK MOTOBEKANE FLAME 00-03
- SACHS BEE 125 208 - en adelante
- SACHS BEE 50 208 - en adelante
- YAMAHA CR 50 Z 92-93
- YAMAHA CYGNUS 125 / R 96-02
- YAMAHA DT 125 1999 - en adelante
- YAMAHA DT 125 LC 84-86
- YAMAHA DT 125 R 205 - en adelante
- YAMAHA DT 125 R/RE 88-04
- YAMAHA DT 200 R 1988 - en adelante
- YAMAHA DT 50 R 94-95
- YAMAHA DT 80 LC 1993 - en adelante
- YAMAHA FLY ONE 1992 - en adelante
- YAMAHA RD 80 AGUA 1987 - en adelante
- YAMAHA TDR 80 1989 - en adelante
- YAMAHA TT 225 1987 - en adelante
- YAMAHA TT 225 R 200 - en adelante
- YAMAHA TT 600 87-88
- YAMAHA TT 600 S 1994 - en adelante
- YAMAHA VINO 125 203 - en adelante
- YAMAHA XT 225 92-00
- YAMAHA XT 350 4 VALVES 85-90
- YAMAHA YBR 125 05-06
- YAMAHA YSR 50, T 1986 - en adelante
- YAMAHA YSR 60 1986 - en adelante
- YAMAHA YSR 80 1986 - en adelante
- YAMAHA 3 Wheels YTZ 250 N/S 85-86
- YAMAHA 4 Wheels YFM 350 1987 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFM 350 WARRIOR 87-88
- YAMAHA 4 Wheels YFZ 350 T,U,WA,B,D BAN 87-89
Posición de la pastilla: Freno trasero
- APRILIA RC 125 1989 - en adelante
- CCM XTR 250 209 - en adelante
- CFMOTO E-CHARM 2010 - en adelante
- CFMOTO E-CHARM 2010 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 APACHE 1992 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 RC TOP RALLY 89-89
- GILERA-PIAGGIO 600 RC 89-90
- GILERA-PIAGGIO 600 RC FOUR VALVE 1991 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO RC 600 R 92-93
- MBK MOTOBEKANE X-POWER 99-02
- YAMAHA DT 125 1999 - en adelante
- YAMAHA DT 125 R/RE 88-04
- YAMAHA DT 200 R 1988 - en adelante
- YAMAHA TDR 125 R 1993 - en adelante
- YAMAHA TDR 50 1988 - en adelante
- YAMAHA TDR 80 1989 - en adelante
- YAMAHA TT 600 S 1994 - en adelante
- YAMAHA TZR 50 RR 97-02
- YAMAHA TZR 80 RR 1992 - en adelante
- YAMAHA XT 600 87-88
- YAMAHA XT 600 E 90-94
- YAMAHA XT 600 E 1995 - en adelante
- YAMAHA XT 600 Z TENERE 1989 - en adelante
- YAMAHA XT TENERE 87-90
- YAMAHA XTZ 660 TENERE 93-98
- YAMAHA YZ 125 88-88
- YAMAHA 3 Wheels YTZ 250 N/S 85-86
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer están diseñadas específicamente para scooters, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen. IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD079G1050 y en qué disco de freno se colocan
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno trasero, Freno delantero, Freno delantero y trasero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a las scooters o motos de tipo urbano.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1050
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- BENELLI BUNNY 50 1995 - en adelante
- MBK MOTOBEKANE FLAME 00-03
- SACHS BEE 125 208 - en adelante
- SACHS BEE 50 208 - en adelante
- YAMAHA CR 50 Z 92-93
- YAMAHA CYGNUS 125 / R 96-02
- YAMAHA DT 125 1999 - en adelante
- YAMAHA DT 125 LC 84-86
- YAMAHA DT 125 R 205 - en adelante
- YAMAHA DT 125 R/RE 88-04
- YAMAHA DT 200 R 1988 - en adelante
- YAMAHA DT 50 R 94-95
- YAMAHA DT 80 LC 1993 - en adelante
- YAMAHA FLY ONE 1992 - en adelante
- YAMAHA RD 80 AGUA 1987 - en adelante
- YAMAHA TDR 80 1989 - en adelante
- YAMAHA TT 225 1987 - en adelante
- YAMAHA TT 225 R 200 - en adelante
- YAMAHA TT 600 87-88
- YAMAHA TT 600 S 1994 - en adelante
- YAMAHA VINO 125 203 - en adelante
- YAMAHA XT 225 92-00
- YAMAHA XT 350 4 VALVES 85-90
- YAMAHA YBR 125 05-06
- YAMAHA YSR 50, T 1986 - en adelante
- YAMAHA YSR 60 1986 - en adelante
- YAMAHA YSR 80 1986 - en adelante
- YAMAHA 3 Wheels YTZ 250 N/S 85-86
- YAMAHA 4 Wheels YFM 350 1987 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFM 350 WARRIOR 87-88
- YAMAHA 4 Wheels YFZ 350 T,U,WA,B,D BAN 87-89
Posición de la pastilla: Freno trasero
- APRILIA RC 125 1989 - en adelante
- CCM XTR 250 209 - en adelante
- CFMOTO E-CHARM 2010 - en adelante
- CFMOTO E-CHARM 2010 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 APACHE 1992 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 RC TOP RALLY 89-89
- GILERA-PIAGGIO 600 RC 89-90
- GILERA-PIAGGIO 600 RC FOUR VALVE 1991 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO RC 600 R 92-93
- MBK MOTOBEKANE X-POWER 99-02
- YAMAHA DT 125 1999 - en adelante
- YAMAHA DT 125 R/RE 88-04
- YAMAHA DT 200 R 1988 - en adelante
- YAMAHA TDR 125 R 1993 - en adelante
- YAMAHA TDR 50 1988 - en adelante
- YAMAHA TDR 80 1989 - en adelante
- YAMAHA TT 600 S 1994 - en adelante
- YAMAHA TZR 50 RR 97-02
- YAMAHA TZR 80 RR 1992 - en adelante
- YAMAHA XT 600 87-88
- YAMAHA XT 600 E 90-94
- YAMAHA XT 600 E 1995 - en adelante
- YAMAHA XT 600 Z TENERE 1989 - en adelante
- YAMAHA XT TENERE 87-90
- YAMAHA XTZ 660 TENERE 93-98
- YAMAHA YZ 125 88-88
- YAMAHA 3 Wheels YTZ 250 N/S 85-86
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen.
IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD078G1054
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno trasero, Freno delantero, Freno delantero y trasero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a motos de carretera, tipo custom y Off-Road para una conducción por la carretera, calle, campo, etc.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1054
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- SUZUKI GSX 1100 EF, ESF 1986 - en adelante
- SUZUKI GSX 1100 F 1988 - en adelante
- SUZUKI GSX 1100 KATANA 89-01
- SUZUKI GSX 1100 R 86-88
- SUZUKI GSX 600 F 88-88
- SUZUKI GSX 750 R / Limited 85-87
- SUZUKI VS 1400 (S83 USA) 204 - en adelante
- SUZUKI VS 1400 GLP 1992 - en adelante
- SUZUKI VS 750 GL 1986 - en adelante
- SUZUKI VS 750 INTRUDER 1988 - en adelante
- SUZUKI VS 800 GL, INTRUDER 91-92
Posición de la pastilla: Freno trasero
- KAWASAKI 3 Wheels KXT 250 B2 TECATE 1987 - en adelante
- SUZUKI VS 1400 (S83 USA) 204 - en adelante
- SUZUKI 4 Wheels LT 250 SK/SL 89-90
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen.
IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD076G1054
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno delantero, Freno delantero y trasero, Freno trasero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a motos de carretera, tipo custom y Off-Road para una conducción por la carretera, calle, campo, etc.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1054
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- HM CRF 150 R / R2 208 - en adelante
- HONDA CR 80 R 97-02
- HONDA CR 85 R 03-05
- HONDA CR 85 R 06-07
- HONDA CRF 150 R 07-23
- HONDA 3 Wheels ATC 200 R 1984 - en adelante
- HONDA 3 Wheels ATC 200 XD 1983 - en adelante
- HONDA 4 Wheels TRX 250 EX 201 - en adelante
- HONDA 4 Wheels TRX 250 R 1990 - en adelante
- HONDA 4 Wheels TRX 250 RECON 03-05
- HONDA 4 Wheels TRX 250 X 87-91
- HONDA 4 Wheels TRX 250 X9 209 - en adelante
- HONDA 4 Wheels TRX 300 EX 93-08
- HONDA 4 Wheels TRX 300 X9 209 - en adelante
- HONDA 4 Wheels TRX 400 EX 99-08
- HONDA 4 Wheels TRX 400 X9 209 - en adelante
- HONDA 4 Wheels TRX 420 FOURTRAX RANCHER 207 - en adelante
- HONDA 4 Wheels TRX 420 FOURTRAX RANCHER AT 209 - en adelante
- HONDA 4 Wheels TRX 500 FAC/FEC/FMC/FPAC 2/4 WD 2012 - en adelante
- HONDA COLOMBIA TITAN 125 -
- HONDA RED MOTO CRF 150 R 207 - en adelante
- JIALING COLOMBIA JH 125 G -
- KAWASAKI 4 Wheels KFX 400 203 - en adelante
- SUZUKI DR 125 S 93-97
- SUZUKI DR 125 SE 1994 - en adelante
- SUZUKI TS 125 R 89-89
- SUZUKI TS 125 X 1988 - en adelante
- SUZUKI TS 240 X 1988 - en adelante
- SUZUKI 4 Wheels LT Z 400 203 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFM 350 FGW GRIZZLY 207 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFM 350 R RAPTOR 204 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFM 400 FGW GRIZZLY 207 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFM 450 FW GRIZZLY 207 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFM 600 FWA HUNTER 201 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFM 600 GRIZZLY/HUNTING 98-01
- YAMAHA 4 Wheels YFM 660 GRIZZLY 202 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFM 660 R RAPTOR 201 - en adelante
Posición de la pastilla: Freno trasero
- HONDA 3 Wheels ATC 200 R 1984 - en adelante
- HONDA 3 Wheels ATC 200 XD 1983 - en adelante
- HONDA 3 Wheels ATC 250 R 82-84
- HONDA 3 Wheels ATC 350 1985 - en adelante
- HONDA 3 Wheels ATC 350 X 1986 - en adelante
- HONDA 4 Wheels TRX 250 R 1990 - en adelante
- HONDA 4 Wheels TRX 250 X 87-91
- HONDA 4 Wheels TRX 300 EX 93-08
- HONDA 4 Wheels TRX 300 X9 209 - en adelante
- HONDA 4 Wheels TRX 400 EX 99-08
- HONDA 4 Wheels TRX 400 X9 209 - en adelante
- HUSQVARNA 360 WR 92-94
- KAWASAKI KLX 140 L 208 - en adelante
- KAWASAKI KX 100 2015 - en adelante
- KAWASAKI KX 100 88-96
- KAWASAKI KX 100 97-14
- KAWASAKI KX 80 89-89
- KAWASAKI KX 80 90-90
- KAWASAKI KX 80 91-92
- KAWASAKI KX 80 R7 KX 80-II 97-99
- KAWASAKI KX 85 00-03
- KAWASAKI KX 85 03-14
- KAWASAKI KX 85 15-23
- KAWASAKI 4 Wheels KEF 300 LAKOTA 95-00
- KAWASAKI 4 Wheels KEF 300 LAKOTA SPORT 95-00
- KAWASAKI 4 Wheels KFX 400 203 - en adelante
- KAWASAKI 4 Wheels KFX 450 R RIGHT/DER. 207 - en adelante
- KAWASAKI 4 Wheels KSF 250 A1-> A7 MOJAVE 87-93
- KAWASAKI 4 Wheels KSF 250 MOJAVE 1988 - en adelante
- KAWASAKI 4 Wheels KXF 250 A1,A2 TECATE 87-88
- SUZUKI DR 800 Z 89-89
- SUZUKI LT 230 SF, S, R 1985 - en adelante
- SUZUKI LT 250 RF QUADRACER 85-85
- SUZUKI LT 250 RF,RG,RH 85-85
- SUZUKI LT 250 RG 86-87
- SUZUKI LT 250 RJ, RK, RL 1988 - en adelante
- SUZUKI RM 500 H 1987 - en adelante
- SUZUKI 4 Wheels LT 230 EH,EJ,EK,EL,EM,EN,EP 86-93
- SUZUKI 4 Wheels LT 230 SF/SG/SH/SJ 85-88
- SUZUKI 4 Wheels LT 250 RF/RG/RH 85-87
- SUZUKI 4 Wheels LT 250 RJ/RK/RL/RM/RN 88-92
- SUZUKI 4 Wheels LT R 450 RIGHT/DER. 206 - en adelante
- SUZUKI 4 Wheels LT Z 400 203 - en adelante
- YAMAHA YZ 360 89-89
- YAMAHA 4 Wheels YFM 250 R RAPTOR DER/RIGHT 208 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFM 350 1987 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFM 350 R RAPTOR 204 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFM 350 WARRIOR 87-88
- YAMAHA 4 Wheels YFM 350 WARRIOR 1989 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFM 350 WOLVERINE 1995 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFM 450 203 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFM 660 R RAPTOR 201 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFS 200 R BLASTER 203 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFZ 450 S IZQ. 03-05
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen.
IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD074G1054
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno delantero, Freno trasero, Freno delantero y trasero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a motos de carretera, tipo custom y Off-Road para una conducción por la carretera, calle, campo, etc.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1054
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- APRILIA ARRECIFE 500 202 - en adelante
- APRILIA ATLANTIC 500 202 - en adelante
- APRILIA ETX 125 1986 - en adelante
- APRILIA ETX 125 PV 85-85
- APRILIA ETX 350 85-86
- APRILIA ETX 350 AE 1987 - en adelante
- APRILIA ETX 600 A, E 1985 - en adelante
- APRILIA LEONARDO 250 4T 1999 - en adelante
- APRILIA LEONARDO 300 204 - en adelante
- APRILIA RED ROSE 125 89-90
- APRILIA RX 125 86-89
- APRILIA SCARABEO 125 4T 98-04
- APRILIA SCARABEO 150 4T 1998 - en adelante
- APRILIA SCARABEO 200 / GT 02-06
- APRILIA SCARABEO 250 04-04
- APRILIA SCARABEO 400 ie 207 - en adelante
- APRILIA SCARABEO 500 203 - en adelante
- APRILIA SCARABEO 500 ABS++ 203 - en adelante
- APRILIA SPORT CITY 125 204 - en adelante
- APRILIA SPORT CITY 200 204 - en adelante
- APRILIA SPORT CITY 250 206 - en adelante
- APRILIA SPORT CITY CUBE 300 208 - en adelante
- APRILIA SPORT CITY ONE 125 208 - en adelante
- APRILIA SPORT CITY ONE 50 208 - en adelante
- APRILIA TREND GO WEST 125 1987 - en adelante
- APRILIA TUAREG 350 85-86
- APRILIA TUAREG 350 WIND 87-88
- APRILIA TUAREG 50 HPC SYSTEM 87-89
- APRILIA TUAREG RALLY 125 85-88
- APRILIA TUAREG RALLY 250 1985 - en adelante
- CAGIVA ALAZURRA GT 650 1987 - en adelante
- CAGIVA BLUS 125 88-92
- CAGIVA BLUS 125 1993 - en adelante
- CAGIVA ELEFANT 350 1983 - en adelante
- CAGIVA PARIS DAKAR 650 1986 - en adelante
- CAGIVA ROADSTER 125 1993 - en adelante
- DERBI BOULERVARD S 207 - en adelante
- DERBI RAMBLA 125 207 - en adelante
- DERBI RAMBLA 250 ie 208 - en adelante
- DERBI RAMBLA 300 ie 2010 - en adelante
- FANTIC 250 RAIDER (FM 259) 1985 - en adelante
- FANTIC CABALLERO 80 RC 1994 - en adelante
- FANTIC CABALLERO RC 125 94-96
- GARELLI 125 GTA 1987 - en adelante
- GARELLI 125 GTA (3 FD) 1987 - en adelante
- GARELLI 125 HAWR 1986 - en adelante
- GARELLI 125 TIGER XLE 1987 - en adelante
- GARELLI 200 HAWR 1986 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 A/E ARIZONA RZE 1987 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 CCM APTS 1987 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 ER 1987 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 FAST BIKE 1987 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 KZ 1986 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 KZ ENDURANCE 1988 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 R1 1988 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 RC RALLY 88-88
- GILERA-PIAGGIO 125 RRT NEBRASKA 1987 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 RTX 1986 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 RV ES 1987 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 RVE A/E 1987 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 TX1 1988 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 X1 1989 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 XR1 88-88
- GILERA-PIAGGIO 200 ER 1987 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 200 FAST BIKE 1987 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 200 RTX 1986 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 200 RV A/E 1987 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 200 RV ES 1987 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 25O RAIDER 1986 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 350 DAKOTA 4T 86-86
- GILERA-PIAGGIO 350 ER 87-88
- GILERA-PIAGGIO 350 XRT 1989 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 500 DAKOTA 1987 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 500 ER 1987 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 600 RC 88-88
- GILERA-PIAGGIO 600 XRT 88-89
- GILERA-PIAGGIO COUGAR 125 201 - en adelante
- HONDA 200 L, R ( I ) 1985 - en adelante
- HONDA CRM 125, R 1990 - en adelante
- HONDA CRM 75, R 1993 - en adelante
- HONDA DT 125 (I) 1987 - en adelante
- HONDA MTX 125 CAMEL 88-90
- HONDA MTX 125 R 86-87
- HONDA MTX 125 R S (I) 88-90
- HONDA MTX 125 R2HI 1991 - en adelante
- HONDA NS 125 F 86-87
- HONDA NSR 125 F 1988 - en adelante
- HONDA NSR 125 F ( I ) 1990 - en adelante
- HONDA NSR 125 R 1989 - en adelante
- HONDA NSR 125 R ( I ) 1990 - en adelante
- HONDA NX 125 ( I ) 90-92
- HONDA NX 125 ( I ) TRANSCITY 1993 - en adelante
- HONDA TLR 200 E 1986 - en adelante
- HONDA XL 125 L PD ( I ) 87-88
- HONDA XL 125 L, R ( I ) 85-85
- HONDA XL 125 P3 ( I ) 91-97
- HONDA XL 125 R2 ( I ) 87-88
- HONDA XL 200 L PD ( I ) 1987 - en adelante
- HONDA XL 200 PDD 86-86
- HONDA XL 200 R2D 86-86
- KTM 125 ENDURO 88-91
- KTM 125 GS 89-90
- KTM 125 MX 88-88
- KTM 250 ENDURO 88-91
- KTM 250 GS 89-90
- KTM 350 ENDURO 1988 - en adelante
- KTM 500 GS 1989 - en adelante
- KTM 500 MX 88-88
- KTM 600 ENDURO LC4, INCAS 1988 - en adelante
- MALAGUTI 125 RUNNER RALLY 1993 - en adelante
- MALAGUTI 80 DUNE 1993 - en adelante
- MALAGUTI MADISON 125 R 125 06-06
- MALAGUTI MADISON RS 250 06-06
- MALAGUTI PASSWORD 250 05-06
- MALAGUTI SPIDER MAX GT 500 204 - en adelante
- MOTO MORINI 350 EXCALIBUR 1986 - en adelante
- MOTO MORINI 350 KANGURO 1988 - en adelante
- MOTO MORINI 501 CAMEL 1988 - en adelante
- MOTO MORINI 501 EXCALIBUR 1986 - en adelante
- MOTO MORINI 501 EXCALIBUR 1988 - en adelante
- MZ/MuZ BAGHIRA 200 - en adelante
- MZ/MuZ MASTIFF 200 - en adelante
- YAMAHA DT 125 LC 87-87
- YAMAHA DT 125 TENERE (I) 1987 - en adelante
- YAMAHA DTZ 125 TENERE 1989 - en adelante
Posición de la pastilla: Freno trasero
- GAS GAS EC 125 94-00
- GAS GAS ENDUCROSS 80 1994 - en adelante
- GAS GAS MC 125 94-00
- KTM 125 ENDURO 88-91
- KTM 125 GS 89-90
- KTM 125 MX 88-88
- KTM 250 ENDURO 88-91
- KTM 250 GS 89-90
- KTM 350 ENDURO 1988 - en adelante
- KTM 500 GS 1989 - en adelante
- KTM 500 MX 88-88
- KTM 600 ENDURO LC4, INCAS 1988 - en adelante
- MOTO GUZZI V7 CLASSIC CAFÉ 209 - en adelante
- MOTO GUZZI V7 III 2017 - en adelante
- MOTO GUZZI V7 III CARBON 2018 - en adelante
- MOTO GUZZI V7 III MILANO 2018 - en adelante
- MOTO GUZZI V7 III ROUGH 2018 - en adelante
- MOTO GUZZI V7 RACER 2011 - en adelante
- MOTO GUZZI V7 SCRAMBLER 2012 - en adelante
- MOTO GUZZI V85 STRADA 2024 - en adelante
- MOTO GUZZI V85 TT 2019 - en adelante
- MOTO GUZZI V85 TT GUARDIA d´ONORE 2022 - en adelante
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer están diseñadas específicamente para scooters, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen. IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD074G1050
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno delantero, Freno trasero, Freno delantero y trasero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a las scooters o motos de tipo urbano.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1050
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- APRILIA ARRECIFE 500 202 - en adelante
- APRILIA ATLANTIC 500 202 - en adelante
- APRILIA ETX 125 1986 - en adelante
- APRILIA ETX 125 PV 85-85
- APRILIA ETX 350 85-86
- APRILIA ETX 350 AE 1987 - en adelante
- APRILIA ETX 600 A, E 1985 - en adelante
- APRILIA LEONARDO 250 4T 1999 - en adelante
- APRILIA LEONARDO 300 204 - en adelante
- APRILIA RED ROSE 125 89-90
- APRILIA RX 125 86-89
- APRILIA SCARABEO 125 4T 98-04
- APRILIA SCARABEO 150 4T 1998 - en adelante
- APRILIA SCARABEO 200 / GT 02-06
- APRILIA SCARABEO 250 04-04
- APRILIA SCARABEO 400 ie 207 - en adelante
- APRILIA SCARABEO 500 203 - en adelante
- APRILIA SCARABEO 500 ABS++ 203 - en adelante
- APRILIA SPORT CITY 125 204 - en adelante
- APRILIA SPORT CITY 200 204 - en adelante
- APRILIA SPORT CITY 250 206 - en adelante
- APRILIA SPORT CITY CUBE 300 208 - en adelante
- APRILIA SPORT CITY ONE 125 208 - en adelante
- APRILIA SPORT CITY ONE 50 208 - en adelante
- APRILIA TREND GO WEST 125 1987 - en adelante
- APRILIA TUAREG 350 85-86
- APRILIA TUAREG 350 WIND 87-88
- APRILIA TUAREG 50 HPC SYSTEM 87-89
- APRILIA TUAREG RALLY 125 85-88
- APRILIA TUAREG RALLY 250 1985 - en adelante
- CAGIVA ALAZURRA GT 650 1987 - en adelante
- CAGIVA BLUS 125 88-92
- CAGIVA BLUS 125 1993 - en adelante
- CAGIVA ELEFANT 350 1983 - en adelante
- CAGIVA PARIS DAKAR 650 1986 - en adelante
- CAGIVA ROADSTER 125 1993 - en adelante
- DERBI BOULERVARD S 207 - en adelante
- DERBI RAMBLA 125 207 - en adelante
- DERBI RAMBLA 250 ie 208 - en adelante
- DERBI RAMBLA 300 ie 2010 - en adelante
- FANTIC 250 RAIDER (FM 259) 1985 - en adelante
- FANTIC CABALLERO 80 RC 1994 - en adelante
- FANTIC CABALLERO RC 125 94-96
- GARELLI 125 GTA 1987 - en adelante
- GARELLI 125 GTA (3 FD) 1987 - en adelante
- GARELLI 125 HAWR 1986 - en adelante
- GARELLI 125 TIGER XLE 1987 - en adelante
- GARELLI 200 HAWR 1986 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 A/E ARIZONA RZE 1987 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 CCM APTS 1987 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 ER 1987 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 FAST BIKE 1987 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 KZ 1986 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 KZ ENDURANCE 1988 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 R1 1988 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 RC RALLY 88-88
- GILERA-PIAGGIO 125 RRT NEBRASKA 1987 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 RTX 1986 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 RV ES 1987 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 RVE A/E 1987 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 TX1 1988 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 X1 1989 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 XR1 88-88
- GILERA-PIAGGIO 200 ER 1987 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 200 FAST BIKE 1987 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 200 RTX 1986 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 200 RV A/E 1987 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 200 RV ES 1987 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 25O RAIDER 1986 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 350 DAKOTA 4T 86-86
- GILERA-PIAGGIO 350 ER 87-88
- GILERA-PIAGGIO 350 XRT 1989 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 500 DAKOTA 1987 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 500 ER 1987 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 600 RC 88-88
- GILERA-PIAGGIO 600 XRT 88-89
- GILERA-PIAGGIO COUGAR 125 201 - en adelante
- HONDA 200 L, R ( I ) 1985 - en adelante
- HONDA CRM 125, R 1990 - en adelante
- HONDA CRM 75, R 1993 - en adelante
- HONDA DT 125 (I) 1987 - en adelante
- HONDA MTX 125 CAMEL 88-90
- HONDA MTX 125 R 86-87
- HONDA MTX 125 R S (I) 88-90
- HONDA MTX 125 R2HI 1991 - en adelante
- HONDA NS 125 F 86-87
- HONDA NSR 125 F 1988 - en adelante
- HONDA NSR 125 F ( I ) 1990 - en adelante
- HONDA NSR 125 R 1989 - en adelante
- HONDA NSR 125 R ( I ) 1990 - en adelante
- HONDA NX 125 ( I ) 90-92
- HONDA NX 125 ( I ) TRANSCITY 1993 - en adelante
- HONDA TLR 200 E 1986 - en adelante
- HONDA XL 125 L PD ( I ) 87-88
- HONDA XL 125 L, R ( I ) 85-85
- HONDA XL 125 P3 ( I ) 91-97
- HONDA XL 125 R2 ( I ) 87-88
- HONDA XL 200 L PD ( I ) 1987 - en adelante
- HONDA XL 200 PDD 86-86
- HONDA XL 200 R2D 86-86
- KTM 125 ENDURO 88-91
- KTM 125 GS 89-90
- KTM 125 MX 88-88
- KTM 250 ENDURO 88-91
- KTM 250 GS 89-90
- KTM 350 ENDURO 1988 - en adelante
- KTM 500 GS 1989 - en adelante
- KTM 500 MX 88-88
- KTM 600 ENDURO LC4, INCAS 1988 - en adelante
- MALAGUTI 125 RUNNER RALLY 1993 - en adelante
- MALAGUTI 80 DUNE 1993 - en adelante
- MALAGUTI MADISON 125 R 125 06-06
- MALAGUTI MADISON RS 250 06-06
- MALAGUTI PASSWORD 250 05-06
- MALAGUTI SPIDER MAX GT 500 204 - en adelante
- MOTO MORINI 350 EXCALIBUR 1986 - en adelante
- MOTO MORINI 350 KANGURO 1988 - en adelante
- MOTO MORINI 501 CAMEL 1988 - en adelante
- MOTO MORINI 501 EXCALIBUR 1986 - en adelante
- MOTO MORINI 501 EXCALIBUR 1988 - en adelante
- MZ/MuZ BAGHIRA 200 - en adelante
- MZ/MuZ MASTIFF 200 - en adelante
- YAMAHA DT 125 LC 87-87
- YAMAHA DT 125 TENERE (I) 1987 - en adelante
- YAMAHA DTZ 125 TENERE 1989 - en adelante
Posición de la pastilla: Freno trasero
- GAS GAS EC 125 94-00
- GAS GAS ENDUCROSS 80 1994 - en adelante
- GAS GAS MC 125 94-00
- KTM 125 ENDURO 88-91
- KTM 125 GS 89-90
- KTM 125 MX 88-88
- KTM 250 ENDURO 88-91
- KTM 250 GS 89-90
- KTM 350 ENDURO 1988 - en adelante
- KTM 500 GS 1989 - en adelante
- KTM 500 MX 88-88
- KTM 600 ENDURO LC4, INCAS 1988 - en adelante
- MOTO GUZZI V7 CLASSIC CAFÉ 209 - en adelante
- MOTO GUZZI V7 III 2017 - en adelante
- MOTO GUZZI V7 III CARBON 2018 - en adelante
- MOTO GUZZI V7 III MILANO 2018 - en adelante
- MOTO GUZZI V7 III ROUGH 2018 - en adelante
- MOTO GUZZI V7 RACER 2011 - en adelante
- MOTO GUZZI V7 SCRAMBLER 2012 - en adelante
- MOTO GUZZI V85 STRADA 2024 - en adelante
- MOTO GUZZI V85 TT 2019 - en adelante
- MOTO GUZZI V85 TT GUARDIA d´ONORE 2022 - en adelante
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen.
IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD073G1054
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno delantero, Freno trasero, Freno delantero y trasero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a motos de carretera, tipo custom y Off-Road para una conducción por la carretera, calle, campo, etc.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1054
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- AKT AK 110 / SMART -
- AKT AK 125 SL -
- AKT AK 125 SPORT -
- AKT AK 250 F RANCHERO -
- AKT EVO R3 125 2015 - en adelante
- AKT EVO R3 150 2015 - en adelante
- AKT NKD 125 2011 - en adelante
- AKT RTX UNISHOCK 150 2015 - en adelante
- BENELLI CIVITAS 125 2020 - en adelante
- CAN-AM 4 Wheels RALLY 200 207 - en adelante
- CCM C-XR 125 E 208 - en adelante
- CCM C-XR 125 M 208 - en adelante
- CCM C-XR 125 S 208 - en adelante
- CCM C-XR 230 E 207 - en adelante
- CCM C-XR 230 M 207 - en adelante
- CCM C-XR 230 S 207 - en adelante
- CCM TL 125 208 - en adelante
- CCM XTR 250 209 - en adelante
- GENERIC CLASSIC 2017 - en adelante
- GENERIC MADISON 110 2013 - en adelante
- GENERIC TTX 2016 - en adelante
- GENERIC VENOS 110 2013 - en adelante
- GENERIC VIONIS 2018 - en adelante
- GOES 4 Wheels G 125 X -
- GOES 4 Wheels GS 125 BIG WHEEL 208 - en adelante
- HONDA CBX 125 CUSTOM 1988 - en adelante
- HONDA CHA 125 SPACY 1998 - en adelante
- HONDA MBX 125 RWB, F 1984 - en adelante
- HONDA MBX 50 FW, FWD, 5W 1985 - en adelante
- HONDA MBX 75 HURRICANE 1983 - en adelante
- HONDA MBX 80 DX, SW, SWD 1983 - en adelante
- HONDA MCX 80 S 1982 - en adelante
- HONDA NS 50 F AERO 1988 - en adelante
- HONDA NSR 50 88-93
- HONDA NSR 50 94-95
- HONDA NSR 75-II 88-91
- HONDA XR 600 R 84-86
- IMR MOTOLIGA 220 2023 - en adelante
- ITALJET BAZOOKA 206 - en adelante
- ITALJET GRIFON 206 - en adelante
- JINCHENG COLOMBIA JC 110-2 CITY -
- JINCHENG COLOMBIA JC 125 -
- KAWASAKI KDX 200 C1 86-88
- KYMCO ACTIV SR 50 208 - en adelante
- KYMCO CUSTOM DX 150 1994 - en adelante
- KYMCO JETIX 209 - en adelante
- KYMCO JETIX 2010 - en adelante
- KYMCO JETIX 2010 - en adelante
- KYMCO NEXXON 125 209 - en adelante
- KYMCO NEXXON 50 209 - en adelante
- LAMBRETTA PATO 125 N 209 - en adelante
- LAMBRETTA PATO 150 N 209 - en adelante
- LAMBRETTA PATO 50 N 209 - en adelante
- LIFAN COLOMBIA LF 125-5 -
- MASH BLACK SEVEN 2017 - en adelante
- MASH CITY 2018 - en adelante
- MASH CITY 50 2018 - en adelante
- MAXXON GP 125 2022 - en adelante
- MAXXON GP 160R 2022 - en adelante
- MAXXON GP 190R 2022 - en adelante
- MAXXON GS 160R 2022 - en adelante
- MAXXON GS 190R 2022 - en adelante
- MAXXON XT 85 SM 2T 2022 - en adelante
- PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 209 - en adelante
- PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 LC 209 - en adelante
- PEUGEOT VOX CITY 2010 - en adelante
- REBEL MASTER RM190 Viper 2023 - en adelante
- RIEJU RS-3 2011 - en adelante
- SIGMA COLOMBIA GLOUD 110-3 -
- SIGMA COLOMBIA SG 125-2A -
- SIGMA COLOMBIA SG 150 TE -
- SIGMA COLOMBIA SG 150-9 -
- SKYGO COLOMBIA SG 125S -
- SURRON STORM BEE HOMOLOGADA 2021 - en adelante
- SURRON STORM BEE OFFROAD 2021 - en adelante
- SYM VF 185 2019 - en adelante
- SYM WOLF LEGEND 202 - en adelante
- UM COLOMBIA DYNAMIC 125 -
- UM COLOMBIA FASTWIND 150 R -
- UM COLOMBIA FASTWIND 180 -
- UM COLOMBIA FASTWIND 200 R -
- UM COLOMBIA FASTWIND 220 -
- UM COLOMBIA V2S 250 R -
- UM COLOMBIA V2S 650 R -
- UM COLOMBIA VENUS 115 R -
- UM COLOMBIA XTREET 200 NAKED SPORT -
- VECTRIX VECTRIX VX 2 2012 - en adelante
- VENTO WORKMAN 206 - en adelante
- YCF F155 SM 2023 - en adelante
- YCF SM F125 2023 - en adelante
Posición de la pastilla: Freno trasero
- BLANEY 4 Wheels XC 125 TROJAN 203 - en adelante
- GENERIC TTX 2016 - en adelante
- GENERIC VIONIS 2018 - en adelante
- GOES 4 Wheels G 125 X -
- ITALJET BAZOOKA 206 - en adelante
- ITALJET GRIFON 206 - en adelante
- KEEWAY CRUISER 250 2010 - en adelante
- KEEWAY SPEED 150 209 - en adelante
- KYMCO NEXXON 125 209 - en adelante
- KYMCO NEXXON 50 209 - en adelante
- LAMBRETTA PATO 125 N 209 - en adelante
- LAMBRETTA PATO 150 N 209 - en adelante
- LAMBRETTA PATO 50 N 209 - en adelante
- LIFAN COLOMBIA OLF 110-16 -
- MASH CITY 2018 - en adelante
- MASH CITY 50 2018 - en adelante
- MOTOM DOLCEVITA 207 - en adelante
- MOTOM DOLCEVITA 207 - en adelante
- MOTOM TRANSCITY 207 - en adelante
- MOTOM TRANSCITY 207 - en adelante
- SIGMA COLOMBIA SG 150-6Y -
- UM COLOMBIA FASTWIND 180 -
- UM COLOMBIA FASTWIND 220 -
- UM COLOMBIA V2S 250 R -
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer están diseñadas específicamente para scooters, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen. IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD073G1050
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno delantero, Freno trasero, Freno delantero y trasero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a las scooters o motos de tipo urbano.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1050
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- AKT AK 110 / SMART -
- AKT AK 125 SL -
- AKT AK 125 SPORT -
- AKT AK 250 F RANCHERO -
- AKT EVO R3 125 2015 - en adelante
- AKT EVO R3 150 2015 - en adelante
- AKT NKD 125 2011 - en adelante
- AKT RTX UNISHOCK 150 2015 - en adelante
- BENELLI CIVITAS 125 2020 - en adelante
- CAN-AM 4 Wheels RALLY 200 207 - en adelante
- CCM C-XR 125 E 208 - en adelante
- CCM C-XR 125 M 208 - en adelante
- CCM C-XR 125 S 208 - en adelante
- CCM C-XR 230 E 207 - en adelante
- CCM C-XR 230 M 207 - en adelante
- CCM C-XR 230 S 207 - en adelante
- CCM TL 125 208 - en adelante
- CCM XTR 250 209 - en adelante
- GENERIC CLASSIC 2017 - en adelante
- GENERIC MADISON 110 2013 - en adelante
- GENERIC TTX 2016 - en adelante
- GENERIC VENOS 110 2013 - en adelante
- GENERIC VIONIS 2018 - en adelante
- GOES 4 Wheels G 125 X -
- GOES 4 Wheels GS 125 BIG WHEEL 208 - en adelante
- HONDA CBX 125 CUSTOM 1988 - en adelante
- HONDA CHA 125 SPACY 1998 - en adelante
- HONDA MBX 125 RWB, F 1984 - en adelante
- HONDA MBX 50 FW, FWD, 5W 1985 - en adelante
- HONDA MBX 75 HURRICANE 1983 - en adelante
- HONDA MBX 80 DX, SW, SWD 1983 - en adelante
- HONDA MCX 80 S 1982 - en adelante
- HONDA NS 50 F AERO 1988 - en adelante
- HONDA NSR 50 88-93
- HONDA NSR 50 94-95
- HONDA NSR 75-II 88-91
- HONDA XR 600 R 84-86
- IMR MOTOLIGA 220 2023 - en adelante
- ITALJET BAZOOKA 206 - en adelante
- ITALJET GRIFON 206 - en adelante
- JINCHENG COLOMBIA JC 110-2 CITY -
- JINCHENG COLOMBIA JC 125 -
- KAWASAKI KDX 200 C1 86-88
- KYMCO ACTIV SR 50 208 - en adelante
- KYMCO CUSTOM DX 150 1994 - en adelante
- KYMCO JETIX 209 - en adelante
- KYMCO JETIX 2010 - en adelante
- KYMCO JETIX 2010 - en adelante
- KYMCO NEXXON 125 209 - en adelante
- KYMCO NEXXON 50 209 - en adelante
- LAMBRETTA PATO 125 N 209 - en adelante
- LAMBRETTA PATO 150 N 209 - en adelante
- LAMBRETTA PATO 50 N 209 - en adelante
- LIFAN COLOMBIA LF 125-5 -
- MASH BLACK SEVEN 2017 - en adelante
- MASH CITY 2018 - en adelante
- MASH CITY 50 2018 - en adelante
- MAXXON GP 125 2022 - en adelante
- MAXXON GP 160R 2022 - en adelante
- MAXXON GP 190R 2022 - en adelante
- MAXXON GS 160R 2022 - en adelante
- MAXXON GS 190R 2022 - en adelante
- MAXXON XT 85 SM 2T 2022 - en adelante
- PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 209 - en adelante
- PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 LC 209 - en adelante
- PEUGEOT VOX CITY 2010 - en adelante
- REBEL MASTER RM190 Viper 2023 - en adelante
- RIEJU RS-3 2011 - en adelante
- SIGMA COLOMBIA GLOUD 110-3 -
- SIGMA COLOMBIA SG 125-2A -
- SIGMA COLOMBIA SG 150 TE -
- SIGMA COLOMBIA SG 150-9 -
- SKYGO COLOMBIA SG 125S -
- SURRON STORM BEE HOMOLOGADA 2021 - en adelante
- SURRON STORM BEE OFFROAD 2021 - en adelante
- SYM VF 185 2019 - en adelante
- SYM WOLF LEGEND 202 - en adelante
- UM COLOMBIA DYNAMIC 125 -
- UM COLOMBIA FASTWIND 150 R -
- UM COLOMBIA FASTWIND 180 -
- UM COLOMBIA FASTWIND 200 R -
- UM COLOMBIA FASTWIND 220 -
- UM COLOMBIA V2S 250 R -
- UM COLOMBIA V2S 650 R -
- UM COLOMBIA VENUS 115 R -
- UM COLOMBIA XTREET 200 NAKED SPORT -
- VECTRIX VECTRIX VX 2 2012 - en adelante
- VENTO WORKMAN 206 - en adelante
- YCF F155 SM 2023 - en adelante
- YCF SM F125 2023 - en adelante
Posición de la pastilla: Freno trasero
- BLANEY 4 Wheels XC 125 TROJAN 203 - en adelante
- GENERIC TTX 2016 - en adelante
- GENERIC VIONIS 2018 - en adelante
- GOES 4 Wheels G 125 X -
- ITALJET BAZOOKA 206 - en adelante
- ITALJET GRIFON 206 - en adelante
- KEEWAY CRUISER 250 2010 - en adelante
- KEEWAY SPEED 150 209 - en adelante
- KYMCO NEXXON 125 209 - en adelante
- KYMCO NEXXON 50 209 - en adelante
- LAMBRETTA PATO 125 N 209 - en adelante
- LAMBRETTA PATO 150 N 209 - en adelante
- LAMBRETTA PATO 50 N 209 - en adelante
- LIFAN COLOMBIA OLF 110-16 -
- MASH CITY 2018 - en adelante
- MASH CITY 50 2018 - en adelante
- MOTOM DOLCEVITA 207 - en adelante
- MOTOM DOLCEVITA 207 - en adelante
- MOTOM TRANSCITY 207 - en adelante
- MOTOM TRANSCITY 207 - en adelante
- SIGMA COLOMBIA SG 150-6Y -
- UM COLOMBIA FASTWIND 180 -
- UM COLOMBIA FASTWIND 220 -
- UM COLOMBIA V2S 250 R -
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen.
IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD072G1054
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a motos de carretera, tipo custom y Off-Road para una conducción por la carretera, calle, campo, etc.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1054
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- YAMAHA DT 80 LC2 1985 - en adelante
- YAMAHA TDR 50 1988 - en adelante
- YAMAHA TT 600 89-89
- YAMAHA XT 600 87-88
- YAMAHA XT 600 Z TENERE 1989 - en adelante
- YAMAHA XT TENERE 87-90
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen.
IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD071G1054
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno delantero, Freno trasero, Freno delantero y trasero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a motos de carretera, tipo custom y Off-Road para una conducción por la carretera, calle, campo, etc.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1054
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- APRILIA AF1 50 85-85
- APRILIA RX 50 90-91
- APRILIA TUAREG RALLY 50 1990 - en adelante
- APRILIA TUAREG WIND 50 1990 - en adelante
- ATALA MASTER 4 1994 - en adelante
- BENELLI MASTER 4 50 1995 - en adelante
- BETA 240 TR 33 86-87
- BETA 240 TR 33 TREKKING 88-88
- BETA FOUR A.E.50 1989 - en adelante
- BETA FOUR TWIN 1988 - en adelante
- BETA RV 50 1988 - en adelante
- BETA TR 32 125 86-86
- BETA TR 33 1986 - en adelante
- BETA TR 33 125 87-87
- BETA TR 34 125 c.c. 88-88
- BETA TR 34 260 c.c. 88-88
- BETA TR 34 50 c.c. 88-88
- BETA TREKKING 1988 - en adelante
- BETA VRS 50 1986 - en adelante
- FANTIC 125.1 TRIAL 86-86
- FANTIC 125.2 TRIAL 87-88
- FANTIC 125.3 PROFESIONAL (FM 361) 87-88
- FANTIC 201-1 TRIAL 1986 - en adelante
- FANTIC 243 TRIAL (FM 363) 1987 - en adelante
- FANTIC 243-2 TRIAL 1987 - en adelante
- FANTIC 301-1 TRIAL 86-86
- FANTIC 303 TRIAL (FM 364) 87-88
- FANTIC 303-2 TRIAL 87-88
- FANTIC 50.1 TRIAL H20 1987 - en adelante
- FANTIC CICLONE 1994 - en adelante
- GARELLI 50 FORMUNO RAID 1989 - en adelante
- GARELLI 50 SUPER CICLONE AC 1991 - en adelante
- GARELLI 50 URKA AC,LC 1989 - en adelante
- GAS GAS HALLEY 325 PCX 1987 - en adelante
- MALAGUTI 50 CH 1986 - en adelante
- MALAGUTI 50 CUSTOM FOX 1993 - en adelante
- MALAGUTI 50 FIFTY 1989 - en adelante
- MALAGUTI 50 FIFTY BSF, BLACK SPECIAL 1986 - en adelante
- MALAGUTI 50 FIFTY FULL CX 1986 - en adelante
- MALAGUTI 50 FIFTY TOT 1989 - en adelante
- MALAGUTI 50 MGX 87-93
- MALAGUTI 50 RST 1990 - en adelante
- MALAGUTI CROSSER 50 1999 - en adelante
- MALAGUTI F 15 FIRE FOX 96-97
- MALAGUTI F12 PHANTOM AIRE/AGUA 50 94-97
- MONTESA ENDURO 360 H7 1986 - en adelante
- MOTRON GTO MAX, WF, R 1994 - en adelante
- RIEJU CROSSER CR1 1996 - en adelante
- RIEJU FIRST 1995 - en adelante
- RIEJU RST 80 87-89
- RIEJU RST 80 1990 - en adelante
- S.W.M. 125 GP 1986 - en adelante
- S.W.M. MJ 329 1986 - en adelante
- SIMSON 50 SR XCE 1994 - en adelante
- SIMSON 53 S OR, B, N 1994 - en adelante
- SIMSON 80 XC, XCE 1994 - en adelante
- SIMSON 83 S OR, B 1994 - en adelante
- SIMSON ALL MODELS 1995 - en adelante
- ZUNDAPP KS 80 TOURING L, K 1986 - en adelante
Posición de la pastilla: Freno trasero
- APRILIA PEGASO 50 1994 - en adelante
- BENELLI DEVIL 50 1995 - en adelante
- BENELLI DEVIL 80 1995 - en adelante
- BENELLI SPRING 50 1995 - en adelante
- FANTIC 125.3 PROFESIONAL (FM 361) 87-88
- FANTIC 243 TRIAL (FM 363) 1987 - en adelante
- FANTIC 303 TRIAL (FM 364) 87-88
- GARELLI 50 BIG WHEELS 1994 - en adelante
- GARELLI 50 PONY, SR 1994 - en adelante
- GARELLI 80 SAHEL 1989 - en adelante
- GAS GAS HALLEY 325 PCX 1987 - en adelante
- MALAGUTI 50 DUNE ES 1989 - en adelante
- MALAGUTI 50 RST 1990 - en adelante
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen.
IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD070G1054
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno delantero y trasero, Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a motos de carretera, tipo custom y Off-Road para una conducción por la carretera, calle, campo, etc.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1054
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- MAICO GM 250 STAR 1986 - en adelante
- MAICO GM, GP 500, STAR, CROSS, E 1987 - en adelante
- MAICO GP 250 CROSS, E 1987 - en adelante
- MAICO GP 400 CROSS, E 1987 - en adelante
- SUZUKI DR 600 DJEBEL 88-89
- SUZUKI DR 600 DJEBEL/DAKAR 1989 - en adelante
- SUZUKI DR 600 PARIS DAKAR 87-89
- SUZUKI DR 600 RH 87-89
- SUZUKI DR 600 S 85-86
- SUZUKI DR 600 SN 87-89
- SUZUKI DR 650 DJEBEL 90-90
- SUZUKI GS 450 L 1988 - en adelante
- SUZUKI LS 650 88-89
- SUZUKI RM 125 85-86
- SUZUKI RM 250 86-86
- SUZUKI RM 500 F 85-86
Posición de la pastilla: Freno trasero
- MAICO GM 250 STAR 1986 - en adelante
- MAICO GM, GP 500, STAR, CROSS, E 1987 - en adelante
- MAICO GP 250 CROSS, E 1987 - en adelante
- MAICO GP 400 CROSS, E 1987 - en adelante
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen.
IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD069G1054
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno trasero, Freno delantero, Freno delantero y trasero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a motos de carretera, tipo custom y Off-Road para una conducción por la carretera, calle, campo, etc.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1054
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- YAMAHA RD 125 LC 1985 - en adelante
- YAMAHA RD 350 LC, F 85-90
- YAMAHA RD 350 R 1991 - en adelante
- YAMAHA SDR 200 1987 - en adelante
- YAMAHA SRX 250 1987 - en adelante
- YAMAHA SRX 600 85-86
- YAMAHA SRX Classic by BIRD 1990 - en adelante
- YAMAHA TZR 125 87-89
- YAMAHA TZR 80 87-91
Posición de la pastilla: Freno trasero
- YAMAHA FZ 400 R 86-87
- YAMAHA FZ 600 88-88
- YAMAHA FZ 600 S 86-86
- YAMAHA FZR 250 R 1989 - en adelante
- YAMAHA FZR 400 R 88-89
- YAMAHA FZR 400 RR 1990 - en adelante
- YAMAHA FZS 600 FAZER 98-99
- YAMAHA FZS 600 S FAZER 00-03
- YAMAHA R1-Z 1990 - en adelante
- YAMAHA RD 350 LC, F 85-90
- YAMAHA RD 350 R 1991 - en adelante
- YAMAHA RD 500 LC 84-86
- YAMAHA RD 500 LC (YPVS) 1987 - en adelante
- YAMAHA SDR 200 1987 - en adelante
- YAMAHA SRX 400 1987 - en adelante
- YAMAHA SRX 600 85-86
- YAMAHA SRX 600 87-89
- YAMAHA SRX Classic by BIRD 1990 - en adelante
- YAMAHA TDR 125 R 91-92
- YAMAHA TDR 250 87-92
- YAMAHA TZR 125 90-91
- YAMAHA TZR 125 1992 - en adelante
- YAMAHA XJ 600 N / S 95-97
- YAMAHA XJ 600 N / S 96-03
- YAMAHA XJ 600 S DIVERSION 91-97
- YAMAHA XJ 600 S DIVERSION 98-08
- YAMAHA XJ 600 SECA II 92-93
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen.
IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD068G1054
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a motos de carretera, tipo custom y Off-Road para una conducción por la carretera, calle, campo, etc.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1054
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- APRILIA REPLICA 250 1992 - en adelante
- APRILIA RS 250 95-97
- BENELLI 666 1998 - en adelante
- BETA EURO 200 - en adelante
- BETA JONATHAN 200 - en adelante
- BETA JONATHAN 203 - en adelante
- BIMOTA BB1 SUPERMONO 1995 - en adelante
- BIMOTA BELLARIA 1990 - en adelante
- BIMOTA DB1 RS 1987 - en adelante
- BIMOTA DB2 H.F, SR, INJECTION 1993 - en adelante
- BIMOTA DIECI 1991 - en adelante
- BIMOTA DIECI BIPOSTO 92-95
- BIMOTA MANTRA 900 1995 - en adelante
- BIMOTA SB 6 750 1994 - en adelante
- BIMOTA SB6 1998 - en adelante
- BIMOTA SB7 1100 1994 - en adelante
- BIMOTA SB8 R SPECIAL 1997 - en adelante
- BIMOTA TESI 1D 851 90-91
- BIMOTA TESI 1D 906 SR, ES, EF 1993 - en adelante
- BIMOTA TESI 2D 206 - en adelante
- BIMOTA TESI 2D 205 - en adelante
- BIMOTA TUATARA 1100 1990 - en adelante
- BIMOTA V-DUE 500 1998 - en adelante
- BIMOTA YB10 BIPOSTO 1993 - en adelante
- BIMOTA YB4 1987 - en adelante
- BIMOTA YB6 1987 - en adelante
- BIMOTA YB8 1990 - en adelante
- BIMOTA YB8 EVOLUTION 1993 - en adelante
- BIMOTA YB8 EXUP 1991 - en adelante
- BIMOTA YB8 FURANO 1000 1992 - en adelante
- BIMOTA YB9 SUPERSPORT 600 1993 - en adelante
- BORILE B 500 CR 202 - en adelante
- BORILE B 500 MT 202 - en adelante
- BREMBO RACING 120B765** -
- BREMBO RACING 129B766** -
- CAGIVA MITO 125 EDDY 1993 - en adelante
- CAGIVA MITO 125 SP 525 208 - en adelante
- CAGIVA MITO 500 07-07
- CAGIVA PLANET 125 1998 - en adelante
- CAGIVA RAPTOR 125 203 - en adelante
- CAGIVA RIVER 500 200 - en adelante
- CAGIVA RIVER 600 1995 - en adelante
- DUCATI 350 SPORT 1991 - en adelante
- DUCATI 400 SS 1993 - en adelante
- DUCATI 502 1992 - en adelante
- DUCATI 600 SS 1993 - en adelante
- DUCATI 600 SUPERMONO DESMO QUATTRO 1993 - en adelante
- DUCATI 748 DESMO QUATTRO 94-97
- DUCATI 750 ENDURANCE 1987 - en adelante
- DUCATI 750 LAGUNA SECA 1987 - en adelante
- DUCATI 750 SS 91-97
- DUCATI 851 AA 8V STRADA 88-89
- DUCATI 851 REPLICA 88-88
- DUCATI 851 SPORT PRODUCTION 90-91
- DUCATI 851 STRADA 1989 - en adelante
- DUCATI 888 CORSA 91-91
- DUCATI 888 DESMO QUATTRO 93-93
- DUCATI 888 SPS 92-92
- DUCATI 888 STRADA 94-95
- DUCATI 900 M MONSTER 93-99
- DUCATI 900 SC 88-89
- DUCATI 900 SS 91-97
- DUCATI 900 SUPERLIGHT 1993 - en adelante
- DUCATI 907 i.e. 90-91
- DUCATI 907 i.e. 1992 - en adelante
- DUCATI 916 SENNA 94-97
- DUCATI 916 SPS 98-98
- DUCATI 916 STRADA 94-98
- DUCATI MONSTER 600 94-00
- DUCATI MONSTER 750 1996 - en adelante
- DUCATI ST 2 944 97-98
- GAS GAS FSR 450 207 - en adelante
- GAS GAS HALLEY 125 SM 209 - en adelante
- GAS GAS SM 125 205 - en adelante
- GAS GAS SM 450 205 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 SATURNO PIUMA 1990 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 491 SATURNO 1989 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 500 SATURNO PIUMA 1990 - en adelante
- HONDA NSR 250 R 1993 - en adelante
- HONDA RS 125 R 1993 - en adelante
- HONDA RS 250 R 93-96
- HUSABERG 450 FS 04-04
- HUSABERG 650 FS 03-03
- HUSQVARNA 450 SM R 01-04
- HUSQVARNA 570 SM R 201 - en adelante
- HUSQVARNA 610 SM R 00-04
- HUSQVARNA 630 SMR 206 - en adelante
- HUSQVARNA NOX 201 - en adelante
- INDIAN MOTORCYCLE CHIEF BLACKHAWK 2011 - en adelante
- INDIAN MOTORCYCLE CHIEF BLACKHAWK DARK 2011 - en adelante
- INDIAN MOTORCYCLE CHIEF BOMBER 209 - en adelante
- INDIAN MOTORCYCLE CHIEF CLASSIC 09-13
- INDIAN MOTORCYCLE CHIEF DARK HORSE 09-15
- INDIAN MOTORCYCLE CHIEF DELUXE 209 - en adelante
- INDIAN MOTORCYCLE CHIEF ROADMASTER 209 - en adelante
- INDIAN MOTORCYCLE CHIEF STANDARD 09-13
- INDIAN MOTORCYCLE CHIEF VINTAGE 09-13
- INDIAN MOTORCYCLE ROAD MASTER 2015 - en adelante
- INDIAN MOTORCYCLE SCOUT SIXTY 2016 - en adelante
- ITALJET GRIFON 200 - en adelante
- KTM 620 DUKE 95-02
- KTM 640 LC4 SUPERMOTARD 02-04
- KTM 660 SMC SUPERMOTARD 03-04
- LAVERDA 650 1992 - en adelante
- LAVERDA 750 BLACK STRIKE 1998 - en adelante
- LAVERDA 750 FORMULA 1998 - en adelante
- LAVERDA 750 SUPER SPORT 200 - en adelante
- LAVERDA GHOST 96-97
- LAVERDA SPORT 1995 - en adelante
- MASH TT 40 2017 - en adelante
- MOTO GUZZI 1100 I CALIFORNIA 1995 - en adelante
- MOTO GUZZI 1100 SPORT 95-97
- MOTO GUZZI CALIFORNIA ESPECIAL 1999 - en adelante
- MOTO GUZZI CALIFORNIA EV 1997 - en adelante
- MOTO GUZZI CALIFORNIA JACKAL 1999 - en adelante
- MOTO GUZZI CENTAURO 1996 - en adelante
- MOTO GUZZI DAYTONA i.e 91-94
- MOTO GUZZI DAYTONA i.e 1995 - en adelante
- MOTO GUZZI V10 CENTAURO SPORT 1999 - en adelante
- NORTON 952 COMANDO 204 - en adelante
- NORTON COMMANDO 961 SE 2010 - en adelante
- P.G.O. G-MAX 205 - en adelante
- P.G.O. G-MAX 205 - en adelante
- P.G.O. G-MAX 206 - en adelante
- SACHS b-805 203 - en adelante
- SACHS ROADSTER s-805 203 - en adelante
- SACHS TITAN 650 203 - en adelante
- SACHS X ROAD 125 204 - en adelante
- SHERCO 4.5 4T SM 05-08
- VERTEMATI 492 SUPERMOTARD 99-00
- VOR SM 503 200 - en adelante
- YAMAHA R1-Z 1990 - en adelante
- YAMAHA SZR 660 1995 - en adelante
- YAMAHA TDR 125 R 91-92
- YAMAHA TZR 125, MARLBORO RED ROCKET 1993 - en adelante
- YAMAHA XJR 1200 (EUROPA) 1995 - en adelante
- YAMAHA XP 500 T-MAX CUP 203 - en adelante
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer están diseñadas específicamente para scooters, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen. IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD068G1050
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a las scooters o motos de tipo urbano.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1050
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- APRILIA REPLICA 250 1992 - en adelante
- APRILIA RS 250 95-97
- BENELLI 666 1998 - en adelante
- BETA EURO 200 - en adelante
- BETA JONATHAN 200 - en adelante
- BETA JONATHAN 203 - en adelante
- BIMOTA BB1 SUPERMONO 1995 - en adelante
- BIMOTA BELLARIA 1990 - en adelante
- BIMOTA DB1 RS 1987 - en adelante
- BIMOTA DB2 H.F, SR, INJECTION 1993 - en adelante
- BIMOTA DIECI 1991 - en adelante
- BIMOTA DIECI BIPOSTO 92-95
- BIMOTA MANTRA 900 1995 - en adelante
- BIMOTA SB 6 750 1994 - en adelante
- BIMOTA SB6 1998 - en adelante
- BIMOTA SB7 1100 1994 - en adelante
- BIMOTA SB8 R SPECIAL 1997 - en adelante
- BIMOTA TESI 1D 851 90-91
- BIMOTA TESI 1D 906 SR, ES, EF 1993 - en adelante
- BIMOTA TESI 2D 206 - en adelante
- BIMOTA TESI 2D 205 - en adelante
- BIMOTA TUATARA 1100 1990 - en adelante
- BIMOTA V-DUE 500 1998 - en adelante
- BIMOTA YB10 BIPOSTO 1993 - en adelante
- BIMOTA YB4 1987 - en adelante
- BIMOTA YB6 1987 - en adelante
- BIMOTA YB8 1990 - en adelante
- BIMOTA YB8 EVOLUTION 1993 - en adelante
- BIMOTA YB8 EXUP 1991 - en adelante
- BIMOTA YB8 FURANO 1000 1992 - en adelante
- BIMOTA YB9 SUPERSPORT 600 1993 - en adelante
- BORILE B 500 CR 202 - en adelante
- BORILE B 500 MT 202 - en adelante
- BREMBO RACING 120B765** -
- BREMBO RACING 129B766** -
- CAGIVA MITO 125 EDDY 1993 - en adelante
- CAGIVA MITO 125 SP 525 208 - en adelante
- CAGIVA MITO 500 07-07
- CAGIVA PLANET 125 1998 - en adelante
- CAGIVA RAPTOR 125 203 - en adelante
- CAGIVA RIVER 500 200 - en adelante
- CAGIVA RIVER 600 1995 - en adelante
- DUCATI 350 SPORT 1991 - en adelante
- DUCATI 400 SS 1993 - en adelante
- DUCATI 502 1992 - en adelante
- DUCATI 600 SS 1993 - en adelante
- DUCATI 600 SUPERMONO DESMO QUATTRO 1993 - en adelante
- DUCATI 748 DESMO QUATTRO 94-97
- DUCATI 750 ENDURANCE 1987 - en adelante
- DUCATI 750 LAGUNA SECA 1987 - en adelante
- DUCATI 750 SS 91-97
- DUCATI 851 AA 8V STRADA 88-89
- DUCATI 851 REPLICA 88-88
- DUCATI 851 SPORT PRODUCTION 90-91
- DUCATI 851 STRADA 1989 - en adelante
- DUCATI 888 CORSA 91-91
- DUCATI 888 DESMO QUATTRO 93-93
- DUCATI 888 SPS 92-92
- DUCATI 888 STRADA 94-95
- DUCATI 900 M MONSTER 93-99
- DUCATI 900 SC 88-89
- DUCATI 900 SS 91-97
- DUCATI 900 SUPERLIGHT 1993 - en adelante
- DUCATI 907 i.e. 90-91
- DUCATI 907 i.e. 1992 - en adelante
- DUCATI 916 SENNA 94-97
- DUCATI 916 SPS 98-98
- DUCATI 916 STRADA 94-98
- DUCATI MONSTER 600 94-00
- DUCATI MONSTER 750 1996 - en adelante
- DUCATI ST 2 944 97-98
- GAS GAS FSR 450 207 - en adelante
- GAS GAS HALLEY 125 SM 209 - en adelante
- GAS GAS SM 125 205 - en adelante
- GAS GAS SM 450 205 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 SATURNO PIUMA 1990 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 491 SATURNO 1989 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 500 SATURNO PIUMA 1990 - en adelante
- HONDA NSR 250 R 1993 - en adelante
- HONDA RS 125 R 1993 - en adelante
- HONDA RS 250 R 93-96
- HUSABERG 450 FS 04-04
- HUSABERG 650 FS 03-03
- HUSQVARNA 450 SM R 01-04
- HUSQVARNA 570 SM R 201 - en adelante
- HUSQVARNA 610 SM R 00-04
- HUSQVARNA 630 SMR 206 - en adelante
- HUSQVARNA NOX 201 - en adelante
- INDIAN MOTORCYCLE CHIEF BLACKHAWK 2011 - en adelante
- INDIAN MOTORCYCLE CHIEF BLACKHAWK DARK 2011 - en adelante
- INDIAN MOTORCYCLE CHIEF BOMBER 209 - en adelante
- INDIAN MOTORCYCLE CHIEF CLASSIC 09-13
- INDIAN MOTORCYCLE CHIEF DARK HORSE 09-15
- INDIAN MOTORCYCLE CHIEF DELUXE 209 - en adelante
- INDIAN MOTORCYCLE CHIEF ROADMASTER 209 - en adelante
- INDIAN MOTORCYCLE CHIEF STANDARD 09-13
- INDIAN MOTORCYCLE CHIEF VINTAGE 09-13
- INDIAN MOTORCYCLE ROAD MASTER 2015 - en adelante
- INDIAN MOTORCYCLE SCOUT SIXTY 2016 - en adelante
- ITALJET GRIFON 200 - en adelante
- KTM 620 DUKE 95-02
- KTM 640 LC4 SUPERMOTARD 02-04
- KTM 660 SMC SUPERMOTARD 03-04
- LAVERDA 650 1992 - en adelante
- LAVERDA 750 BLACK STRIKE 1998 - en adelante
- LAVERDA 750 FORMULA 1998 - en adelante
- LAVERDA 750 SUPER SPORT 200 - en adelante
- LAVERDA GHOST 96-97
- LAVERDA SPORT 1995 - en adelante
- MASH TT 40 2017 - en adelante
- MOTO GUZZI 1100 I CALIFORNIA 1995 - en adelante
- MOTO GUZZI 1100 SPORT 95-97
- MOTO GUZZI CALIFORNIA ESPECIAL 1999 - en adelante
- MOTO GUZZI CALIFORNIA EV 1997 - en adelante
- MOTO GUZZI CALIFORNIA JACKAL 1999 - en adelante
- MOTO GUZZI CENTAURO 1996 - en adelante
- MOTO GUZZI DAYTONA i.e 91-94
- MOTO GUZZI DAYTONA i.e 1995 - en adelante
- MOTO GUZZI V10 CENTAURO SPORT 1999 - en adelante
- NORTON 952 COMANDO 204 - en adelante
- NORTON COMMANDO 961 SE 2010 - en adelante
- P.G.O. G-MAX 205 - en adelante
- P.G.O. G-MAX 205 - en adelante
- P.G.O. G-MAX 206 - en adelante
- SACHS b-805 203 - en adelante
- SACHS ROADSTER s-805 203 - en adelante
- SACHS TITAN 650 203 - en adelante
- SACHS X ROAD 125 204 - en adelante
- SHERCO 4.5 4T SM 05-08
- VERTEMATI 492 SUPERMOTARD 99-00
- VOR SM 503 200 - en adelante
- YAMAHA R1-Z 1990 - en adelante
- YAMAHA SZR 660 1995 - en adelante
- YAMAHA TDR 125 R 91-92
- YAMAHA TZR 125, MARLBORO RED ROCKET 1993 - en adelante
- YAMAHA XJR 1200 (EUROPA) 1995 - en adelante
- YAMAHA XP 500 T-MAX CUP 203 - en adelante
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen.
IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD066G1054
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno delantero y trasero, Freno delantero, Freno trasero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a motos de carretera, tipo custom y Off-Road para una conducción por la carretera, calle, campo, etc.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1054
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- SUZUKI GS 1150 EG 1987 - en adelante
- SUZUKI GSX 1100 ES, EFE 1984 - en adelante
- SUZUKI GSX 400 IMPULSE 86-93
- SUZUKI GSX 750 EF 1987 - en adelante
- SUZUKI GSX R 400 87-88
- SUZUKI GV 1400 CAVALCADE 1987 - en adelante
- SUZUKI RG 400 W GAMMA 1985 - en adelante
- SUZUKI VL 1500 INTRUDER LEGENDARY CLASSIC 00-01
- SUZUKI VL 1500 INTRUDER LEGENDARY EASSIC 98-99
- SUZUKI VS 400 INTRUDER 1994 - en adelante
- SUZUKI VS 600 GL INTRUDER 1995 - en adelante
- SUZUKI VS 750 GL/INTRUDER 1988 - en adelante
- SUZUKI VS 800 GL 1993 - en adelante
- SUZUKI VS 800 GL, N, INTRUDER 93-99
Posición de la pastilla: Freno trasero
- SUZUKI GS 1150 EG 1987 - en adelante
- SUZUKI GSX 1100 KATANA 89-01
- SUZUKI GV 1400 CAVALCADE 1987 - en adelante
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen.
IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD065G1054
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno trasero, Freno delantero, Freno delantero y trasero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a motos de carretera, tipo custom y Off-Road para una conducción por la carretera, calle, campo, etc.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1054
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- ALFER 300 TX 1990 - en adelante
- APRILIA CLIMBER 250 89-89
- APRILIA CLIMBER 250 90-91
- APRILIA CLIMBER 250 R 1992 - en adelante
- APRILIA CLIMBER 280 R 1993 - en adelante
- APRILIA TX 125 M 1985 - en adelante
- APRILIA TX 240 1986 - en adelante
- APRILIA TX 300 M 1986 - en adelante
- APRILIA TX 311 M 1985 - en adelante
- APRILIA TXR 312 M 1988 - en adelante
- BETA 200 ALP 00-07
- BETA 240 ALP 89-91
- BETA 240 ST 1992 - en adelante
- BETA ALP 50 89-93
- BETA ALP 50 1994 - en adelante
- BETA EIKON 1999 - en adelante
- BETA KR 50 1989 - en adelante
- BETA MX 50 ENDURO 1992 - en adelante
- BETA REV 3 00-07
- BETA RK6T 50 99-01
- BETA RK6T 50 SUPERMOTARD 99-01
- BETA RR-T 02-04
- BETA RR-T 205 - en adelante
- BETA SR 34 1989 - en adelante
- BETA ST 50 1994 - en adelante
- BETA SYNT 125 1994 - en adelante
- BETA SYNT 260 92-93
- BETA SYNT 260 1994 - en adelante
- BETA TECHNO 250 1994 - en adelante
- BETA TR 34 50 CAMPEONATO 1989 - en adelante
- BETA TR 34 R 125 CAMPEONATO 89-90
- BETA TR 34 R 260 CAMPEONATO 88-88
- BETA TR 34 R 260 SUPER TRIAL 89-92
- BETA TR 35 125 1991 - en adelante
- BETA TR 35 240 REVERSE 89-91
- BETA TR 35 260 REVERSE 89-92
- BETA TR 35 50 c.c. 1989 - en adelante
- BETA ZERO 89-92
- BETA ZERO 1998 - en adelante
- BETA ZERO 125 1992 - en adelante
- BETA ZERO 50 1994 - en adelante
- BETA ZERO 93 GARA 93-97
- BRAKTEC SERIE 210 -
- BULTACO SHERCO 125 200 - en adelante
- BULTACO SHERCO 2.5 1999 - en adelante
- BULTACO SHERCO 200 200 - en adelante
- BULTACO SHERCO 290 200 - en adelante
- CLIPIC CJ 50 E 1999 - en adelante
- CLIPIC CJ 50 R 1999 - en adelante
- CLIPIC CJ 80 R 1999 - en adelante
- CLIPIC CJ RACING 1999 - en adelante
- CLIPIC MINJ 125 206 - en adelante
- CLIPIC MINJ 200 206 - en adelante
- CPI SM POWER 206 - en adelante
- CPI SUPERCROSS 50 206 - en adelante
- CPI SUPERCROSS 50 ULTIMATE 206 - en adelante
- CPI SUPERMOTO 125 207 - en adelante
- CPI SX POWER 206 - en adelante
- DERBI ATLANTIS 1999 - en adelante
- DERBI ATLANTIS 100 201 - en adelante
- DERBI ATLANTIS 100 4T 201 - en adelante
- DERBI AVENTURA 1996 - en adelante
- DERBI COPPA FDT 1985 - en adelante
- DERBI COPPA FDX 1987 - en adelante
- DERBI DS 50 WORLD CHAMPION 1988 - en adelante
- DERBI FD YUMBO 1985 - en adelante
- DERBI FENIX 1993 - en adelante
- DERBI FURAX 50 1996 - en adelante
- DERBI GP 1 01-04
- DERBI HUNTER 50 1996 - en adelante
- DERBI PADDOCK 50 1996 - en adelante
- DERBI PREDATOR 98-98
- DERBI PREDATOR O.2 1999 - en adelante
- DERBI PROGRESS 50 1997 - en adelante
- DERBI RECORD 50 1998 - en adelante
- DERBI SABANA 50 1990 - en adelante
- DERBI SENDA 93-95
- DERBI SENDA 1997 - en adelante
- DERBI SENDA SM DRD 02-04
- DERBI SENDA SM DRD LIMITED 205 - en adelante
- DERBI SENDA X-TREM R 203 - en adelante
- DERBI SPORT COPPA 75 1985 - en adelante
- DERBI SUPERMOTARD 1998 - en adelante
- DERBI TODOS/ALL MODELS 1985 - en adelante
- DERBI VAMOS 94-94
- DERBI VAMOS R 1996 - en adelante
- DERBI VARIANT SPORT R 1994 - en adelante
- DERBI WAVE 200 - en adelante
- DERBI X RACE 50 206 - en adelante
- DERBI YUMBO RD-2, FDS 1987 - en adelante
- FANTIC 125 K-ROO 1992 - en adelante
- FANTIC 125.5 TRIAL 89-89
- FANTIC 125.7 TRIAL 1990 - en adelante
- FANTIC 125.9 TRIAL 1990 - en adelante
- FANTIC 247 TRIAL 1990 - en adelante
- FANTIC 249 SECTION 1995 - en adelante
- FANTIC 249 TRIAL COACH 89-94
- FANTIC 250 COACH 92-93
- FANTIC 250 COACH 1995 - en adelante
- FANTIC 305 TRIAL 89-89
- FANTIC 307 TRIAL 90-90
- FANTIC 309 TRIAL 1991 - en adelante
- FANTIC 50 K-ROO 1992 - en adelante
- FANTIC 50 TRIAL 1992 - en adelante
- FANTIC 80 K-ROO 1992 - en adelante
- FANTIC 80 TRIAL 1992 - en adelante
- FANTIC CLUBMAN 50 1995 - en adelante
- FANTIC KET ROO 1993 - en adelante
- GARELLI 125 TRIAL SECTION 1995 - en adelante
- GARELLI 249 TRIAL SECTION 1995 - en adelante
- GARELLI 323 TRIAL 1986 - en adelante
- GARELLI 50 CICLONE LC, SM 1986 - en adelante
- GAS GAS 125 PAMPERA 96-98
- GAS GAS 125 PAMPERA 4T 99-02
- GAS GAS 200 PAMPERA 1999 - en adelante
- GAS GAS 250 PAMPERA 96-02
- GAS GAS 320 PAMPERA 1999 - en adelante
- GAS GAS CONTAC JT 250 1994 - en adelante
- GAS GAS CONTAC T25 93-93
- GAS GAS JT 12 125 1995 - en adelante
- GAS GAS JT 16 150 1995 - en adelante
- GAS GAS JT 160 1995 - en adelante
- GAS GAS JT 25 1991 - en adelante
- GAS GAS JT 32 1991 - en adelante
- GAS GAS JT 350 1995 - en adelante
- GAS GAS JTR 140 CONTACT 1996 - en adelante
- GAS GAS JTR 250 CONTACT 1996 - en adelante
- GAS GAS JTR 270 CONTACT 96-97
- GAS GAS JTR 370 CONTACT 1996 - en adelante
- GAS GAS TRIAL 327 1989 - en adelante
- GAS GAS TXT 270 98-98
- GILERA-PIAGGIO 323 TRIAL 1986 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO GSM 50 200 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO H@K 50 201 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO OFF ROAD R SIX SPEED 50 1997 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO RCR 50 204 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO SURFER 50 200 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO ZULU 50 201 - en adelante
- GOVECS GO ! S1.2 2010 - en adelante
- ITALJET DRAGSTER 1998 - en adelante
- ITALJET DRAGSTER 200 - en adelante
- ITALJET DRAGSTER 200 - en adelante
- ITALJET FORMULA 125 1997 - en adelante
- ITALJET TORPEDO 125 99-06
- ITALJET TORPEDO 150 200 - en adelante
- ITALJET TORPEDO 50 200 - en adelante
- KTM 60 SX 1999 - en adelante
- KTM 65 SX 00-01
- MALAGUTI XTM 204 - en adelante
- MECATECNO 50 ALEVIN 1994 - en adelante
- MECATECNO 50 DRAGONFLY 1987 - en adelante
- MECATECNO 50 RACING CR-7 1993 - en adelante
- MECATECNO 50 RACING CR-8 1993 - en adelante
- MECATECNO 50 SKYWALKER 1989 - en adelante
- MECATECNO 75 CR 1991 - en adelante
- MERLIN DG 350 CRESTA 1987 - en adelante
- MERLIN DG 350 FIUS 1987 - en adelante
- MERLIN DG-7 125 1987 - en adelante
- METRAKIT FUN 2 STROKE 205 - en adelante
- METRAKIT FUN 4 STROKE 205 - en adelante
- METRAKIT MINI GP 203 - en adelante
- MONTESA COTA 304 1986 - en adelante
- MONTESA COTA 307 1987 - en adelante
- MONTESA COTA 309 1989 - en adelante
- MONTESA COTA 330 1987 - en adelante
- MONTESA COTA 335 1987 - en adelante
- MONTESA COTA 335 TRIAL-EXCURSION 1989 - en adelante
- MONTESA ENDURO 360 M7 1985 - en adelante
- MORBIDELLI 125 JR 1980 - en adelante
- MOTORHISPANIA ARENA ENDURO 205 - en adelante
- MOTORHISPANIA FURIA 1999 - en adelante
- MOTORHISPANIA RYZ ENDURO 1999 - en adelante
- MOTORHISPANIA TRAIL 50 LASER AIRE, AGUA 1993 - en adelante
- MOTORHISPANIA XR G-30 1993 - en adelante
- PEUGEOT ELISTAR AVANTAGE 2 205 - en adelante
- PEUGEOT ELISTAR TSDI 202 - en adelante
- PEUGEOT ELYSEO 1998 - en adelante
- PEUGEOT ELYSEO 100 1998 - en adelante
- PEUGEOT ELYSEO 125 201 - en adelante
- PEUGEOT ELYSEO 125 98-00
- PEUGEOT FOX 1995 - en adelante
- PEUGEOT JET C TECH 2011 - en adelante
- PEUGEOT JET DARKSIDE 2011 - en adelante
- PEUGEOT JET FORCE 203 - en adelante
- PEUGEOT JET H2i 2011 - en adelante
- PEUGEOT JET ICEBLADE 2011 - en adelante
- PEUGEOT LOOXOR 201 - en adelante
- PEUGEOT LOOXOR 201 - en adelante
- PEUGEOT LOOXOR 01-04
- PEUGEOT LOOXOR 202 - en adelante
- PEUGEOT LUDIX 125 204 - en adelante
- PEUGEOT LUDIX 50 ELEGANCE/SNAKE/TREND 204 - en adelante
- PEUGEOT SPEEDFIGHT 100 1997 - en adelante
- PEUGEOT SPEEDFIGHT LC 1997 - en adelante
- PEUGEOT SQUAB 1995 - en adelante
- PEUGEOT SV EXECUTIVE 1995 - en adelante
- PEUGEOT TREKKER ROAD 1997 - en adelante
- PEUGEOT TREKKER ROAD 1998 - en adelante
- PEUGEOT VIVACITY 1999 - en adelante
- PEUGEOT VIVACITY 1999 - en adelante
- PEUGEOT XP 6 ENDURO 205 - en adelante
- PEUGEOT XP 6 SM 205 - en adelante
- PEUGEOT XP 6 TOP ROAD 206 - en adelante
- PEUGEOT XPS CT 125 206 - en adelante
- PEUGEOT XPS ENDURO 205 - en adelante
- PEUGEOT ZENITH LM 1995 - en adelante
- PIAGGIO DIESIS 203 - en adelante
- PUCH COBRA M 82 1985 - en adelante
- PUCH CONDOR 1985 - en adelante
- PUCH MAXI 80 1988 - en adelante
- PUCH MONZA LUJO 1985 - en adelante
- RIEJU DRAC AIR, DL 1994 - en adelante
- RIEJU MR 80 1987 - en adelante
- RIEJU MR 80 CROSS 1987 - en adelante
- RIEJU MR 80 ENDURO 1987 - en adelante
- RIEJU RR 50 GV 96-98
- RIEJU RR DL 94-95
- RIEJU RR SPIKE 1999 - en adelante
- RIEJU RS-1 AGUA 94-95
- RIEJU RS-1 EVOLUTION 98-02
- RIEJU RSI 50 1989 - en adelante
- RIEJU RV 50 1987 - en adelante
- RIEJU SMX 202 - en adelante
- RIEJU SPIKE X 50 206 - en adelante
- RIEJU STRADA 75 K6 AGUA 1987 - en adelante
- RIEJU STRADA 75 P6 AGUA 1987 - en adelante
- RIEJU SUPER MARATHON 50 FD 4V 1985 - en adelante
- RIEJU WINDY 1994 - en adelante
- ROXON DUEL SM 206 - en adelante
- ROXON DUEL TT 206 - en adelante
- SCORPA 2S5 WORKS 1995 - en adelante
- SCORPA EASY RACE 280 1999 - en adelante
- SCORPA TY S 125 F 205 - en adelante
- SCORPA TY S 175 F 206 - en adelante
- SHERCO 2.0 99-05
- SHERCO 2.5 99-01
- SHERCO 2.9 99-00
- SIAMOTO CAPRI 1999 - en adelante
- SIAMOTO CAPRI 1999 - en adelante
- SIAMOTO CAPRI 1999 - en adelante
- SIAMOTO FALKON 1999 - en adelante
- SIAMOTO FALKON 1999 - en adelante
- SUMCO JUNIOR CROSS 90 206 - en adelante
- SUZUKI CONDOR ( E ) 1989 - en adelante
- SUZUKI DR 50 LC 1994 - en adelante
- SUZUKI DR BIG 50 85-93
- SUZUKI RMX 50 1996 - en adelante
- SUZUKI SMX 50 200 - en adelante
- SUZUKI ZILLION 50 1999 - en adelante
- TOMOS STEERMATE 204 - en adelante
- TOMOS YOUNGSTR RACING 204 - en adelante
- YAMAHA DT 50 R 205 - en adelante
- YAMAHA TY 250 , Z, M 1993 - en adelante
Posición de la pastilla: Freno trasero
- AJP MX 200 209 - en adelante
- ALFER 80 MC 88-88
- APRILIA CLIMBER 250 89-89
- APRILIA REPLICA 250 1992 - en adelante
- APRILIA RS 50 207 - en adelante
- APRILIA SX 50 10-16
- APRILIA TXR 312 M 1988 - en adelante
- ATK 560 87-88
- BENELLI 125 BKX 1988 - en adelante
- BETA 200 ALP 00-07
- BETA AR-T 03-04
- BETA EIKON 1999 - en adelante
- BETA MX 50 ENDURO 1992 - en adelante
- BETA REV 3 00-07
- BETA RK6 50 94-98
- BETA RK6T 50 99-01
- BETA RK6T 50 SUPERMOTARD 99-01
- BETA RR-T 02-04
- BETA RR-T 205 - en adelante
- BETA RR-T 99-01
- BETA TR 34 R 260 SUPER TRIAL 89-92
- BETA ZERO 1998 - en adelante
- BLATA ENDURO 125 207 - en adelante
- BLATA MOTARD 125 207 - en adelante
- BRAKTEC SERIE 213FR -
- BRAKTEC SERIE 213RR -
- BULTACO ASTRO 200 - en adelante
- BULTACO LOBITO 1999 - en adelante
- BULTACO SHERCO 125 200 - en adelante
- BULTACO SHERCO 2.5 1999 - en adelante
- BULTACO SHERCO 200 200 - en adelante
- BULTACO SHERCO 290 200 - en adelante
- CH RACING WSM 125 MOTARD 205 - en adelante
- CH RACING WSM 50 MOTARD 205 - en adelante
- CH RACING WXE 125 ENDURO 205 - en adelante
- CH RACING WXE 50 ENDURO 205 - en adelante
- CLIPIC CJ 50 E 1999 - en adelante
- CLIPIC CJ 50 R 1999 - en adelante
- CLIPIC CJ 80 R 1999 - en adelante
- CLIPIC CJ RACING 1999 - en adelante
- CLIPIC MINJ 125 206 - en adelante
- CLIPIC MINJ 200 206 - en adelante
- CONTI RX 356 V3 205 - en adelante
- CPI SM POWER 206 - en adelante
- CPI SUPERCROSS 50 206 - en adelante
- CPI SUPERCROSS 50 ULTIMATE 206 - en adelante
- CPI SUPERMOTO 125 207 - en adelante
- CPI SX POWER 206 - en adelante
- DERBI BLACK DEVIL 204 - en adelante
- DERBI DRD 50 PRO R 206 - en adelante
- DERBI DRD 50 R RACING 206 - en adelante
- DERBI DRD 50 R RACING PRO 206 - en adelante
- DERBI DRD 50 SM EDITION / RACING 206 - en adelante
- DERBI GP 1 01-04
- DERBI GP 1 205 - en adelante
- DERBI GP 1 OPEN 206 - en adelante
- DERBI GPR 125 NUDE 204 - en adelante
- DERBI GPR 125 R 04-08
- DERBI GPR 50 NUDE 204 - en adelante
- DERBI GPR 50 R 04-09
- DERBI GPR 50 R 97-03
- DERBI GPR 80 R CUP 204 - en adelante
- DERBI GPX 1 206 - en adelante
- DERBI PREDATOR 98-98
- DERBI SABANA 50 1990 - en adelante
- DERBI SENDA 1997 - en adelante
- DERBI SENDA DRD 125 R RACING 206 - en adelante
- DERBI SENDA R 4T 204 - en adelante
- DERBI SENDA R DRD 02-04
- DERBI SENDA SM 4T 204 - en adelante
- DERBI SENDA SM DRD 02-04
- DERBI SENDA SM DRD 50 EVO 209 - en adelante
- DERBI SENDA SM DRD LIMITED 205 - en adelante
- DERBI SENDA X-TREM R 203 - en adelante
- DERBI SUPERMOTARD 1998 - en adelante
- DERBI X RACE 50 206 - en adelante
- FACTORY CHRONO SM 50 202 - en adelante
- FACTORY PHANTHOM R 12 203 - en adelante
- FACTORY PHANTHOM R 14 203 - en adelante
- FACTORY YR 50 DESERT 201 - en adelante
- FANTIC 125 K-ROO 1992 - en adelante
- FANTIC 125.5 TRIAL 89-89
- FANTIC 125.7 TRIAL 1990 - en adelante
- FANTIC 125.9 TRIAL 1990 - en adelante
- FANTIC 247 TRIAL 1990 - en adelante
- FANTIC 249 SECTION 1995 - en adelante
- FANTIC 250 COACH 1995 - en adelante
- FANTIC 305 TRIAL 89-89
- FANTIC 307 TRIAL 90-90
- FANTIC 309 TRIAL 1991 - en adelante
- FANTIC 50 K-ROO 1992 - en adelante
- FANTIC 50 TRIAL 1992 - en adelante
- FANTIC 80 K-ROO 1992 - en adelante
- FANTIC 80 TRIAL 1992 - en adelante
- FANTIC CLUBMAN 50 1995 - en adelante
- FANTIC KET ROO 1993 - en adelante
- GARELLI 125 TRIAL SECTION 1995 - en adelante
- GARELLI 249 TRIAL SECTION 1995 - en adelante
- GAS GAS 125 PAMPERA 96-98
- GAS GAS 125 PAMPERA 4T 99-02
- GAS GAS 200 PAMPERA 1999 - en adelante
- GAS GAS 250 PAMPERA 96-02
- GAS GAS 320 PAMPERA 1999 - en adelante
- GAS GAS CONTAC JT 250 1994 - en adelante
- GAS GAS CONTAC T25 93-93
- GAS GAS JT 12 125 1995 - en adelante
- GAS GAS JT 16 150 1995 - en adelante
- GAS GAS JT 160 1995 - en adelante
- GAS GAS JT 25 1991 - en adelante
- GAS GAS JT 32 1991 - en adelante
- GAS GAS JT 350 1995 - en adelante
- GAS GAS JTR 140 CONTACT 1996 - en adelante
- GAS GAS JTR 250 CONTACT 1996 - en adelante
- GAS GAS JTR 270 CONTACT 96-97
- GAS GAS JTR 370 CONTACT 1996 - en adelante
- GAS GAS TRIAL 327 1989 - en adelante
- GAS GAS TXT 270 98-98
- GAS GAS 4 Wheels J 50 206 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 SATURNO PIUMA 1990 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 500 SATURNO PIUMA 1990 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO GP 50 202 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO GPR 50 POGGIALI REPLICA 203 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO GSM 50 200 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO H@K 50 201 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO OFF ROAD R SIX SPEED 50 1997 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO RCR 50 204 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO SC 125 206 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO ZULU 50 201 - en adelante
- HM CRE BAJA 03-08
- HM CRE SIX 203 - en adelante
- HM DERAPAGE 03-08
- ITALJET DRAGSTER 1998 - en adelante
- ITALJET DRAGSTER 200 - en adelante
- ITALJET DRAGSTER 200 - en adelante
- ITALJET FORMULA 125 1997 - en adelante
- KTM EXC 50 99-12
- MACBOR 510 RACING 204 - en adelante
- MACBOR 512 RACING 204 - en adelante
- MACBOR 515 RACING 204 - en adelante
- MACBOR 565 204 - en adelante
- MALAGUTI DRAKON NKD 205 - en adelante
- MALAGUTI XSM 205 - en adelante
- MALAGUTI XTM 204 - en adelante
- MBK MOTOBEKANE X-LIMIT 204 - en adelante
- MBK MOTOBEKANE X-POWER 203 - en adelante
- MECATECNO 50 DRAGONFLY 1987 - en adelante
- MECATECNO 50 SKYWALKER 1989 - en adelante
- MERLIN DG 350 CRESTA 1987 - en adelante
- MERLIN DG 350 FIUS 1987 - en adelante
- MERLIN DG-7 125 1987 - en adelante
- MONKEY BIKE MB 125 SM 206 - en adelante
- MONKEY BIKE MB 125 TR 206 - en adelante
- MONKEY BIKE MB 200 SM 206 - en adelante
- MONKEY BIKE MB 200 TR 206 - en adelante
- MONTESA COTA 307 1987 - en adelante
- MONTESA COTA 330 1987 - en adelante
- MONTESA COTA 335 1987 - en adelante
- MONTESA COTA 335 TRIAL-EXCURSION 1989 - en adelante
- MORBIDELLI 125 JR 1980 - en adelante
- MOTORHISPANIA ARENA ENDURO 205 - en adelante
- MOTORHISPANIA ARENA MOTARD 205 - en adelante
- MOTORHISPANIA DUNA DUAL SPORT 209 - en adelante
- MOTORHISPANIA FURIA 1999 - en adelante
- MOTORHISPANIA RX RACING 1999 - en adelante
- MOTORHISPANIA RYZ ENDURO 1999 - en adelante
- MOTORHISPANIA RYZ PRO ENDURO 209 - en adelante
- MOTORHISPANIA RYZ PRO SM 209 - en adelante
- MOTORHISPANIA RYZ SM 205 - en adelante
- MOTORHISPANIA RYZ SM 99-04
- MOTORHISPANIA URBAN BIKE 204 - en adelante
- PEUGEOT ELYSEO 125 201 - en adelante
- PEUGEOT JET C TECH 2011 - en adelante
- PEUGEOT JET DARKSIDE 2011 - en adelante
- PEUGEOT JET FORCE 203 - en adelante
- PEUGEOT JET H2i 2011 - en adelante
- PEUGEOT JET ICEBLADE 2011 - en adelante
- PEUGEOT LOOXOR 201 - en adelante
- PEUGEOT LOOXOR 01-04
- PEUGEOT LOOXOR 202 - en adelante
- PEUGEOT SPEEDFIGHT 100 1997 - en adelante
- PEUGEOT SPEEDFIGHT 100 1997 - en adelante
- PEUGEOT SPEEDFIGHT LC 1997 - en adelante
- PEUGEOT XP 6 ENDURO 205 - en adelante
- PEUGEOT XP 6 SM 205 - en adelante
- PEUGEOT XP 6 TOP ROAD 206 - en adelante
- PEUGEOT XPS CT 125 206 - en adelante
- PEUGEOT XPS ENDURO 205 - en adelante
- PEUGEOT XPS SM 205 - en adelante
- PEUGEOT XPS STREET 205 - en adelante
- PEUGEOT XR 6 205 - en adelante
- PEUGEOT XR 7 08-09
- RIEJU MRX 50 03-07
- RIEJU MRX 50 PRO 208 - en adelante
- RIEJU MXR 125 4T 203 - en adelante
- RIEJU RR 50 CASTROL 1999 - en adelante
- RIEJU RR 50 GV 96-98
- RIEJU RR SPIKE 1999 - en adelante
- RIEJU RS-1 EVOLUTION 98-02
- RIEJU RSI 50 1989 - en adelante
- RIEJU RST 80 1990 - en adelante
- RIEJU SMX 202 - en adelante
- RIEJU SMX 125 208 - en adelante
- RIEJU SMX 125 4T 03-07
- RIEJU SPIKE X 50 206 - en adelante
- RIEJU TANGO 125 06-10
- RIEJU TANGO 125 2011 - en adelante
- RIEJU TANGO 125 PRO 207 - en adelante
- RIEJU TANGO 250 2011 - en adelante
- RIEJU TANGO 50 07-08
- RIEJU TANGO 50 209 - en adelante
- RIEJU TANGO 50 (SEGÚN MODELO) 209 - en adelante
- RIEJU TANGO OFF ROAD 250 09-11
- RIEJU TANGO ROAD 250 09-11
- RIEJU TANGO TRAIL 250 09-11
- RIEJU TANGOO 50 208 - en adelante
- ROXON DUEL SM 206 - en adelante
- ROXON DUEL TT 206 - en adelante
- SCORPA 2S5 WORKS 1995 - en adelante
- SCORPA EASY RACE 280 1999 - en adelante
- SHERCO 1.25 99-01
- SHERCO 2.0 99-05
- SHERCO 2.5 99-01
- SHERCO 2.9 99-00
- SHERCO 50 IPONE LIMITED 205 - en adelante
- SHERCO CITYCORP 125 203 - en adelante
- SHERCO CITYCORP 125 SM 203 - en adelante
- SIAMOTO CAPRI 1999 - en adelante
- SIAMOTO CAPRI 1999 - en adelante
- SIAMOTO CAPRI 1999 - en adelante
- SIAMOTO FALKON 1999 - en adelante
- SIAMOTO FALKON 1999 - en adelante
- SUMCO 125 KR 205 - en adelante
- SUMCO 200 KR 205 - en adelante
- SUMCO KIRA KR 125 SM 206 - en adelante
- SUMCO KIRA KR 125 TR 206 - en adelante
- SUMCO KIRA KR 200 TR 206 - en adelante
- SUZUKI KATANA 50 DD 1999 - en adelante
- SUZUKI RMX 50 1996 - en adelante
- SUZUKI SMX 50 200 - en adelante
- TOMOS 125 SE 204 - en adelante
- TOMOS 125 SM 205 - en adelante
- TOMOS 50 SE 204 - en adelante
- YAMAHA DT 50 LCD 04-04
- YAMAHA DT 50 SUPERMOTARD 205 - en adelante
- YAMAHA TY 250 , Z, M 1993 - en adelante
- YAMAHA TZR 50 RR 203 - en adelante
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer están diseñadas específicamente para scooters, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen. IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD065G1050 y en qué disco de freno se colocan
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno trasero, Freno delantero, Freno delantero y trasero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a las scooters o motos de tipo urbano.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1050
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- ALFER 300 TX 1990 - en adelante
- APRILIA CLIMBER 250 89-89
- APRILIA CLIMBER 250 90-91
- APRILIA CLIMBER 250 R 1992 - en adelante
- APRILIA CLIMBER 280 R 1993 - en adelante
- APRILIA TX 125 M 1985 - en adelante
- APRILIA TX 240 1986 - en adelante
- APRILIA TX 300 M 1986 - en adelante
- APRILIA TX 311 M 1985 - en adelante
- APRILIA TXR 312 M 1988 - en adelante
- BETA 200 ALP 00-07
- BETA 240 ALP 89-91
- BETA 240 ST 1992 - en adelante
- BETA ALP 50 89-93
- BETA ALP 50 1994 - en adelante
- BETA EIKON 1999 - en adelante
- BETA KR 50 1989 - en adelante
- BETA MX 50 ENDURO 1992 - en adelante
- BETA REV 3 00-07
- BETA RK6T 50 99-01
- BETA RK6T 50 SUPERMOTARD 99-01
- BETA RR-T 02-04
- BETA RR-T 205 - en adelante
- BETA SR 34 1989 - en adelante
- BETA ST 50 1994 - en adelante
- BETA SYNT 125 1994 - en adelante
- BETA SYNT 260 92-93
- BETA SYNT 260 1994 - en adelante
- BETA TECHNO 250 1994 - en adelante
- BETA TR 34 50 CAMPEONATO 1989 - en adelante
- BETA TR 34 R 125 CAMPEONATO 89-90
- BETA TR 34 R 260 CAMPEONATO 88-88
- BETA TR 34 R 260 SUPER TRIAL 89-92
- BETA TR 35 125 1991 - en adelante
- BETA TR 35 240 REVERSE 89-91
- BETA TR 35 260 REVERSE 89-92
- BETA TR 35 50 c.c. 1989 - en adelante
- BETA ZERO 89-92
- BETA ZERO 1998 - en adelante
- BETA ZERO 125 1992 - en adelante
- BETA ZERO 50 1994 - en adelante
- BETA ZERO 93 GARA 93-97
- BRAKTEC SERIE 210 -
- BULTACO SHERCO 125 200 - en adelante
- BULTACO SHERCO 2.5 1999 - en adelante
- BULTACO SHERCO 200 200 - en adelante
- BULTACO SHERCO 290 200 - en adelante
- CLIPIC CJ 50 E 1999 - en adelante
- CLIPIC CJ 50 R 1999 - en adelante
- CLIPIC CJ 80 R 1999 - en adelante
- CLIPIC CJ RACING 1999 - en adelante
- CLIPIC MINJ 125 206 - en adelante
- CLIPIC MINJ 200 206 - en adelante
- CPI SM POWER 206 - en adelante
- CPI SUPERCROSS 50 206 - en adelante
- CPI SUPERCROSS 50 ULTIMATE 206 - en adelante
- CPI SUPERMOTO 125 207 - en adelante
- CPI SX POWER 206 - en adelante
- DERBI ATLANTIS 1999 - en adelante
- DERBI ATLANTIS 100 201 - en adelante
- DERBI ATLANTIS 100 4T 201 - en adelante
- DERBI AVENTURA 1996 - en adelante
- DERBI COPPA FDT 1985 - en adelante
- DERBI COPPA FDX 1987 - en adelante
- DERBI DS 50 WORLD CHAMPION 1988 - en adelante
- DERBI FD YUMBO 1985 - en adelante
- DERBI FENIX 1993 - en adelante
- DERBI FURAX 50 1996 - en adelante
- DERBI GP 1 01-04
- DERBI HUNTER 50 1996 - en adelante
- DERBI PADDOCK 50 1996 - en adelante
- DERBI PREDATOR 98-98
- DERBI PREDATOR O.2 1999 - en adelante
- DERBI PROGRESS 50 1997 - en adelante
- DERBI RECORD 50 1998 - en adelante
- DERBI SABANA 50 1990 - en adelante
- DERBI SENDA 93-95
- DERBI SENDA 1997 - en adelante
- DERBI SENDA SM DRD 02-04
- DERBI SENDA SM DRD LIMITED 205 - en adelante
- DERBI SENDA X-TREM R 203 - en adelante
- DERBI SPORT COPPA 75 1985 - en adelante
- DERBI SUPERMOTARD 1998 - en adelante
- DERBI TODOS/ALL MODELS 1985 - en adelante
- DERBI VAMOS 94-94
- DERBI VAMOS R 1996 - en adelante
- DERBI VARIANT SPORT R 1994 - en adelante
- DERBI WAVE 200 - en adelante
- DERBI X RACE 50 206 - en adelante
- DERBI YUMBO RD-2, FDS 1987 - en adelante
- FANTIC 125 K-ROO 1992 - en adelante
- FANTIC 125.5 TRIAL 89-89
- FANTIC 125.7 TRIAL 1990 - en adelante
- FANTIC 125.9 TRIAL 1990 - en adelante
- FANTIC 247 TRIAL 1990 - en adelante
- FANTIC 249 SECTION 1995 - en adelante
- FANTIC 249 TRIAL COACH 89-94
- FANTIC 250 COACH 92-93
- FANTIC 250 COACH 1995 - en adelante
- FANTIC 305 TRIAL 89-89
- FANTIC 307 TRIAL 90-90
- FANTIC 309 TRIAL 1991 - en adelante
- FANTIC 50 K-ROO 1992 - en adelante
- FANTIC 50 TRIAL 1992 - en adelante
- FANTIC 80 K-ROO 1992 - en adelante
- FANTIC 80 TRIAL 1992 - en adelante
- FANTIC CLUBMAN 50 1995 - en adelante
- FANTIC KET ROO 1993 - en adelante
- GARELLI 125 TRIAL SECTION 1995 - en adelante
- GARELLI 249 TRIAL SECTION 1995 - en adelante
- GARELLI 323 TRIAL 1986 - en adelante
- GARELLI 50 CICLONE LC, SM 1986 - en adelante
- GAS GAS 125 PAMPERA 96-98
- GAS GAS 125 PAMPERA 4T 99-02
- GAS GAS 200 PAMPERA 1999 - en adelante
- GAS GAS 250 PAMPERA 96-02
- GAS GAS 320 PAMPERA 1999 - en adelante
- GAS GAS CONTAC JT 250 1994 - en adelante
- GAS GAS CONTAC T25 93-93
- GAS GAS JT 12 125 1995 - en adelante
- GAS GAS JT 16 150 1995 - en adelante
- GAS GAS JT 160 1995 - en adelante
- GAS GAS JT 25 1991 - en adelante
- GAS GAS JT 32 1991 - en adelante
- GAS GAS JT 350 1995 - en adelante
- GAS GAS JTR 140 CONTACT 1996 - en adelante
- GAS GAS JTR 250 CONTACT 1996 - en adelante
- GAS GAS JTR 270 CONTACT 96-97
- GAS GAS JTR 370 CONTACT 1996 - en adelante
- GAS GAS TRIAL 327 1989 - en adelante
- GAS GAS TXT 270 98-98
- GILERA-PIAGGIO 323 TRIAL 1986 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO GSM 50 200 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO H@K 50 201 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO OFF ROAD R SIX SPEED 50 1997 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO RCR 50 204 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO SURFER 50 200 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO ZULU 50 201 - en adelante
- GOVECS GO ! S1.2 2010 - en adelante
- ITALJET DRAGSTER 1998 - en adelante
- ITALJET DRAGSTER 200 - en adelante
- ITALJET DRAGSTER 200 - en adelante
- ITALJET FORMULA 125 1997 - en adelante
- ITALJET TORPEDO 125 99-06
- ITALJET TORPEDO 150 200 - en adelante
- ITALJET TORPEDO 50 200 - en adelante
- KTM 60 SX 1999 - en adelante
- KTM 65 SX 00-01
- MALAGUTI XTM 204 - en adelante
- MECATECNO 50 ALEVIN 1994 - en adelante
- MECATECNO 50 DRAGONFLY 1987 - en adelante
- MECATECNO 50 RACING CR-7 1993 - en adelante
- MECATECNO 50 RACING CR-8 1993 - en adelante
- MECATECNO 50 SKYWALKER 1989 - en adelante
- MECATECNO 75 CR 1991 - en adelante
- MERLIN DG 350 CRESTA 1987 - en adelante
- MERLIN DG 350 FIUS 1987 - en adelante
- MERLIN DG-7 125 1987 - en adelante
- METRAKIT FUN 2 STROKE 205 - en adelante
- METRAKIT FUN 4 STROKE 205 - en adelante
- METRAKIT MINI GP 203 - en adelante
- MONTESA COTA 304 1986 - en adelante
- MONTESA COTA 307 1987 - en adelante
- MONTESA COTA 309 1989 - en adelante
- MONTESA COTA 330 1987 - en adelante
- MONTESA COTA 335 1987 - en adelante
- MONTESA COTA 335 TRIAL-EXCURSION 1989 - en adelante
- MONTESA ENDURO 360 M7 1985 - en adelante
- MORBIDELLI 125 JR 1980 - en adelante
- MOTORHISPANIA ARENA ENDURO 205 - en adelante
- MOTORHISPANIA FURIA 1999 - en adelante
- MOTORHISPANIA RYZ ENDURO 1999 - en adelante
- MOTORHISPANIA TRAIL 50 LASER AIRE, AGUA 1993 - en adelante
- MOTORHISPANIA XR G-30 1993 - en adelante
- PEUGEOT ELISTAR AVANTAGE 2 205 - en adelante
- PEUGEOT ELISTAR TSDI 202 - en adelante
- PEUGEOT ELYSEO 1998 - en adelante
- PEUGEOT ELYSEO 100 1998 - en adelante
- PEUGEOT ELYSEO 125 201 - en adelante
- PEUGEOT ELYSEO 125 98-00
- PEUGEOT FOX 1995 - en adelante
- PEUGEOT JET C TECH 2011 - en adelante
- PEUGEOT JET DARKSIDE 2011 - en adelante
- PEUGEOT JET FORCE 203 - en adelante
- PEUGEOT JET H2i 2011 - en adelante
- PEUGEOT JET ICEBLADE 2011 - en adelante
- PEUGEOT LOOXOR 201 - en adelante
- PEUGEOT LOOXOR 201 - en adelante
- PEUGEOT LOOXOR 01-04
- PEUGEOT LOOXOR 202 - en adelante
- PEUGEOT LUDIX 125 204 - en adelante
- PEUGEOT LUDIX 50 ELEGANCE/SNAKE/TREND 204 - en adelante
- PEUGEOT SPEEDFIGHT 100 1997 - en adelante
- PEUGEOT SPEEDFIGHT LC 1997 - en adelante
- PEUGEOT SQUAB 1995 - en adelante
- PEUGEOT SV EXECUTIVE 1995 - en adelante
- PEUGEOT TREKKER ROAD 1997 - en adelante
- PEUGEOT TREKKER ROAD 1998 - en adelante
- PEUGEOT VIVACITY 1999 - en adelante
- PEUGEOT VIVACITY 1999 - en adelante
- PEUGEOT XP 6 ENDURO 205 - en adelante
- PEUGEOT XP 6 SM 205 - en adelante
- PEUGEOT XP 6 TOP ROAD 206 - en adelante
- PEUGEOT XPS CT 125 206 - en adelante
- PEUGEOT XPS ENDURO 205 - en adelante
- PEUGEOT ZENITH LM 1995 - en adelante
- PIAGGIO DIESIS 203 - en adelante
- PUCH COBRA M 82 1985 - en adelante
- PUCH CONDOR 1985 - en adelante
- PUCH MAXI 80 1988 - en adelante
- PUCH MONZA LUJO 1985 - en adelante
- RIEJU DRAC AIR, DL 1994 - en adelante
- RIEJU MR 80 1987 - en adelante
- RIEJU MR 80 CROSS 1987 - en adelante
- RIEJU MR 80 ENDURO 1987 - en adelante
- RIEJU RR 50 GV 96-98
- RIEJU RR DL 94-95
- RIEJU RR SPIKE 1999 - en adelante
- RIEJU RS-1 AGUA 94-95
- RIEJU RS-1 EVOLUTION 98-02
- RIEJU RSI 50 1989 - en adelante
- RIEJU RV 50 1987 - en adelante
- RIEJU SMX 202 - en adelante
- RIEJU SPIKE X 50 206 - en adelante
- RIEJU STRADA 75 K6 AGUA 1987 - en adelante
- RIEJU STRADA 75 P6 AGUA 1987 - en adelante
- RIEJU SUPER MARATHON 50 FD 4V 1985 - en adelante
- RIEJU WINDY 1994 - en adelante
- ROXON DUEL SM 206 - en adelante
- ROXON DUEL TT 206 - en adelante
- SCORPA 2S5 WORKS 1995 - en adelante
- SCORPA EASY RACE 280 1999 - en adelante
- SCORPA TY S 125 F 205 - en adelante
- SCORPA TY S 175 F 206 - en adelante
- SHERCO 2.0 99-05
- SHERCO 2.5 99-01
- SHERCO 2.9 99-00
- SIAMOTO CAPRI 1999 - en adelante
- SIAMOTO CAPRI 1999 - en adelante
- SIAMOTO CAPRI 1999 - en adelante
- SIAMOTO FALKON 1999 - en adelante
- SIAMOTO FALKON 1999 - en adelante
- SUMCO JUNIOR CROSS 90 206 - en adelante
- SUZUKI CONDOR ( E ) 1989 - en adelante
- SUZUKI DR 50 LC 1994 - en adelante
- SUZUKI DR BIG 50 85-93
- SUZUKI RMX 50 1996 - en adelante
- SUZUKI SMX 50 200 - en adelante
- SUZUKI ZILLION 50 1999 - en adelante
- TOMOS STEERMATE 204 - en adelante
- TOMOS YOUNGSTR RACING 204 - en adelante
- YAMAHA DT 50 R 205 - en adelante
- YAMAHA TY 250 , Z, M 1993 - en adelante
Posición de la pastilla: Freno trasero
- AJP MX 200 209 - en adelante
- ALFER 80 MC 88-88
- APRILIA CLIMBER 250 89-89
- APRILIA REPLICA 250 1992 - en adelante
- APRILIA RS 50 207 - en adelante
- APRILIA SX 50 10-16
- APRILIA TXR 312 M 1988 - en adelante
- ATK 560 87-88
- BENELLI 125 BKX 1988 - en adelante
- BETA 200 ALP 00-07
- BETA AR-T 03-04
- BETA EIKON 1999 - en adelante
- BETA MX 50 ENDURO 1992 - en adelante
- BETA REV 3 00-07
- BETA RK6 50 94-98
- BETA RK6T 50 99-01
- BETA RK6T 50 SUPERMOTARD 99-01
- BETA RR-T 02-04
- BETA RR-T 205 - en adelante
- BETA RR-T 99-01
- BETA TR 34 R 260 SUPER TRIAL 89-92
- BETA ZERO 1998 - en adelante
- BLATA ENDURO 125 207 - en adelante
- BLATA MOTARD 125 207 - en adelante
- BRAKTEC SERIE 213FR -
- BRAKTEC SERIE 213RR -
- BULTACO ASTRO 200 - en adelante
- BULTACO LOBITO 1999 - en adelante
- BULTACO SHERCO 125 200 - en adelante
- BULTACO SHERCO 2.5 1999 - en adelante
- BULTACO SHERCO 200 200 - en adelante
- BULTACO SHERCO 290 200 - en adelante
- CH RACING WSM 125 MOTARD 205 - en adelante
- CH RACING WSM 50 MOTARD 205 - en adelante
- CH RACING WXE 125 ENDURO 205 - en adelante
- CH RACING WXE 50 ENDURO 205 - en adelante
- CLIPIC CJ 50 E 1999 - en adelante
- CLIPIC CJ 50 R 1999 - en adelante
- CLIPIC CJ 80 R 1999 - en adelante
- CLIPIC CJ RACING 1999 - en adelante
- CLIPIC MINJ 125 206 - en adelante
- CLIPIC MINJ 200 206 - en adelante
- CONTI RX 356 V3 205 - en adelante
- CPI SM POWER 206 - en adelante
- CPI SUPERCROSS 50 206 - en adelante
- CPI SUPERCROSS 50 ULTIMATE 206 - en adelante
- CPI SUPERMOTO 125 207 - en adelante
- CPI SX POWER 206 - en adelante
- DERBI BLACK DEVIL 204 - en adelante
- DERBI DRD 50 PRO R 206 - en adelante
- DERBI DRD 50 R RACING 206 - en adelante
- DERBI DRD 50 R RACING PRO 206 - en adelante
- DERBI DRD 50 SM EDITION / RACING 206 - en adelante
- DERBI GP 1 01-04
- DERBI GP 1 205 - en adelante
- DERBI GP 1 OPEN 206 - en adelante
- DERBI GPR 125 NUDE 204 - en adelante
- DERBI GPR 125 R 04-08
- DERBI GPR 50 NUDE 204 - en adelante
- DERBI GPR 50 R 04-09
- DERBI GPR 50 R 97-03
- DERBI GPR 80 R CUP 204 - en adelante
- DERBI GPX 1 206 - en adelante
- DERBI PREDATOR 98-98
- DERBI SABANA 50 1990 - en adelante
- DERBI SENDA 1997 - en adelante
- DERBI SENDA DRD 125 R RACING 206 - en adelante
- DERBI SENDA R 4T 204 - en adelante
- DERBI SENDA R DRD 02-04
- DERBI SENDA SM 4T 204 - en adelante
- DERBI SENDA SM DRD 02-04
- DERBI SENDA SM DRD 50 EVO 209 - en adelante
- DERBI SENDA SM DRD LIMITED 205 - en adelante
- DERBI SENDA X-TREM R 203 - en adelante
- DERBI SUPERMOTARD 1998 - en adelante
- DERBI X RACE 50 206 - en adelante
- FACTORY CHRONO SM 50 202 - en adelante
- FACTORY PHANTHOM R 12 203 - en adelante
- FACTORY PHANTHOM R 14 203 - en adelante
- FACTORY YR 50 DESERT 201 - en adelante
- FANTIC 125 K-ROO 1992 - en adelante
- FANTIC 125.5 TRIAL 89-89
- FANTIC 125.7 TRIAL 1990 - en adelante
- FANTIC 125.9 TRIAL 1990 - en adelante
- FANTIC 247 TRIAL 1990 - en adelante
- FANTIC 249 SECTION 1995 - en adelante
- FANTIC 250 COACH 1995 - en adelante
- FANTIC 305 TRIAL 89-89
- FANTIC 307 TRIAL 90-90
- FANTIC 309 TRIAL 1991 - en adelante
- FANTIC 50 K-ROO 1992 - en adelante
- FANTIC 50 TRIAL 1992 - en adelante
- FANTIC 80 K-ROO 1992 - en adelante
- FANTIC 80 TRIAL 1992 - en adelante
- FANTIC CLUBMAN 50 1995 - en adelante
- FANTIC KET ROO 1993 - en adelante
- GARELLI 125 TRIAL SECTION 1995 - en adelante
- GARELLI 249 TRIAL SECTION 1995 - en adelante
- GAS GAS 125 PAMPERA 96-98
- GAS GAS 125 PAMPERA 4T 99-02
- GAS GAS 200 PAMPERA 1999 - en adelante
- GAS GAS 250 PAMPERA 96-02
- GAS GAS 320 PAMPERA 1999 - en adelante
- GAS GAS CONTAC JT 250 1994 - en adelante
- GAS GAS CONTAC T25 93-93
- GAS GAS JT 12 125 1995 - en adelante
- GAS GAS JT 16 150 1995 - en adelante
- GAS GAS JT 160 1995 - en adelante
- GAS GAS JT 25 1991 - en adelante
- GAS GAS JT 32 1991 - en adelante
- GAS GAS JT 350 1995 - en adelante
- GAS GAS JTR 140 CONTACT 1996 - en adelante
- GAS GAS JTR 250 CONTACT 1996 - en adelante
- GAS GAS JTR 270 CONTACT 96-97
- GAS GAS JTR 370 CONTACT 1996 - en adelante
- GAS GAS TRIAL 327 1989 - en adelante
- GAS GAS TXT 270 98-98
- GAS GAS 4 Wheels J 50 206 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 SATURNO PIUMA 1990 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 500 SATURNO PIUMA 1990 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO GP 50 202 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO GPR 50 POGGIALI REPLICA 203 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO GSM 50 200 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO H@K 50 201 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO OFF ROAD R SIX SPEED 50 1997 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO RCR 50 204 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO SC 125 206 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO ZULU 50 201 - en adelante
- HM CRE BAJA 03-08
- HM CRE SIX 203 - en adelante
- HM DERAPAGE 03-08
- ITALJET DRAGSTER 1998 - en adelante
- ITALJET DRAGSTER 200 - en adelante
- ITALJET DRAGSTER 200 - en adelante
- ITALJET FORMULA 125 1997 - en adelante
- KTM EXC 50 99-12
- MACBOR 510 RACING 204 - en adelante
- MACBOR 512 RACING 204 - en adelante
- MACBOR 515 RACING 204 - en adelante
- MACBOR 565 204 - en adelante
- MALAGUTI DRAKON NKD 205 - en adelante
- MALAGUTI XSM 205 - en adelante
- MALAGUTI XTM 204 - en adelante
- MBK MOTOBEKANE X-LIMIT 204 - en adelante
- MBK MOTOBEKANE X-POWER 203 - en adelante
- MECATECNO 50 DRAGONFLY 1987 - en adelante
- MECATECNO 50 SKYWALKER 1989 - en adelante
- MERLIN DG 350 CRESTA 1987 - en adelante
- MERLIN DG 350 FIUS 1987 - en adelante
- MERLIN DG-7 125 1987 - en adelante
- MONKEY BIKE MB 125 SM 206 - en adelante
- MONKEY BIKE MB 125 TR 206 - en adelante
- MONKEY BIKE MB 200 SM 206 - en adelante
- MONKEY BIKE MB 200 TR 206 - en adelante
- MONTESA COTA 307 1987 - en adelante
- MONTESA COTA 330 1987 - en adelante
- MONTESA COTA 335 1987 - en adelante
- MONTESA COTA 335 TRIAL-EXCURSION 1989 - en adelante
- MORBIDELLI 125 JR 1980 - en adelante
- MOTORHISPANIA ARENA ENDURO 205 - en adelante
- MOTORHISPANIA ARENA MOTARD 205 - en adelante
- MOTORHISPANIA DUNA DUAL SPORT 209 - en adelante
- MOTORHISPANIA FURIA 1999 - en adelante
- MOTORHISPANIA RX RACING 1999 - en adelante
- MOTORHISPANIA RYZ ENDURO 1999 - en adelante
- MOTORHISPANIA RYZ PRO ENDURO 209 - en adelante
- MOTORHISPANIA RYZ PRO SM 209 - en adelante
- MOTORHISPANIA RYZ SM 205 - en adelante
- MOTORHISPANIA RYZ SM 99-04
- MOTORHISPANIA URBAN BIKE 204 - en adelante
- PEUGEOT ELYSEO 125 201 - en adelante
- PEUGEOT JET C TECH 2011 - en adelante
- PEUGEOT JET DARKSIDE 2011 - en adelante
- PEUGEOT JET FORCE 203 - en adelante
- PEUGEOT JET H2i 2011 - en adelante
- PEUGEOT JET ICEBLADE 2011 - en adelante
- PEUGEOT LOOXOR 201 - en adelante
- PEUGEOT LOOXOR 01-04
- PEUGEOT LOOXOR 202 - en adelante
- PEUGEOT SPEEDFIGHT 100 1997 - en adelante
- PEUGEOT SPEEDFIGHT 100 1997 - en adelante
- PEUGEOT SPEEDFIGHT LC 1997 - en adelante
- PEUGEOT XP 6 ENDURO 205 - en adelante
- PEUGEOT XP 6 SM 205 - en adelante
- PEUGEOT XP 6 TOP ROAD 206 - en adelante
- PEUGEOT XPS CT 125 206 - en adelante
- PEUGEOT XPS ENDURO 205 - en adelante
- PEUGEOT XPS SM 205 - en adelante
- PEUGEOT XPS STREET 205 - en adelante
- PEUGEOT XR 6 205 - en adelante
- PEUGEOT XR 7 08-09
- RIEJU MRX 50 03-07
- RIEJU MRX 50 PRO 208 - en adelante
- RIEJU MXR 125 4T 203 - en adelante
- RIEJU RR 50 CASTROL 1999 - en adelante
- RIEJU RR 50 GV 96-98
- RIEJU RR SPIKE 1999 - en adelante
- RIEJU RS-1 EVOLUTION 98-02
- RIEJU RSI 50 1989 - en adelante
- RIEJU RST 80 1990 - en adelante
- RIEJU SMX 202 - en adelante
- RIEJU SMX 125 208 - en adelante
- RIEJU SMX 125 4T 03-07
- RIEJU SPIKE X 50 206 - en adelante
- RIEJU TANGO 125 06-10
- RIEJU TANGO 125 2011 - en adelante
- RIEJU TANGO 125 PRO 207 - en adelante
- RIEJU TANGO 250 2011 - en adelante
- RIEJU TANGO 50 07-08
- RIEJU TANGO 50 209 - en adelante
- RIEJU TANGO 50 (SEGÚN MODELO) 209 - en adelante
- RIEJU TANGO OFF ROAD 250 09-11
- RIEJU TANGO ROAD 250 09-11
- RIEJU TANGO TRAIL 250 09-11
- RIEJU TANGOO 50 208 - en adelante
- ROXON DUEL SM 206 - en adelante
- ROXON DUEL TT 206 - en adelante
- SCORPA 2S5 WORKS 1995 - en adelante
- SCORPA EASY RACE 280 1999 - en adelante
- SHERCO 1.25 99-01
- SHERCO 2.0 99-05
- SHERCO 2.5 99-01
- SHERCO 2.9 99-00
- SHERCO 50 IPONE LIMITED 205 - en adelante
- SHERCO CITYCORP 125 203 - en adelante
- SHERCO CITYCORP 125 SM 203 - en adelante
- SIAMOTO CAPRI 1999 - en adelante
- SIAMOTO CAPRI 1999 - en adelante
- SIAMOTO CAPRI 1999 - en adelante
- SIAMOTO FALKON 1999 - en adelante
- SIAMOTO FALKON 1999 - en adelante
- SUMCO 125 KR 205 - en adelante
- SUMCO 200 KR 205 - en adelante
- SUMCO KIRA KR 125 SM 206 - en adelante
- SUMCO KIRA KR 125 TR 206 - en adelante
- SUMCO KIRA KR 200 TR 206 - en adelante
- SUZUKI KATANA 50 DD 1999 - en adelante
- SUZUKI RMX 50 1996 - en adelante
- SUZUKI SMX 50 200 - en adelante
- TOMOS 125 SE 204 - en adelante
- TOMOS 125 SM 205 - en adelante
- TOMOS 50 SE 204 - en adelante
- YAMAHA DT 50 LCD 04-04
- YAMAHA DT 50 SUPERMOTARD 205 - en adelante
- YAMAHA TY 250 , Z, M 1993 - en adelante
- YAMAHA TZR 50 RR 203 - en adelante
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen.
IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD063G1054
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno delantero, Freno delantero y trasero, Freno trasero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a motos de carretera, tipo custom y Off-Road para una conducción por la carretera, calle, campo, etc.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1054
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- HONDA CR 125 R 84-86
- HONDA CR 250 R 84-86
- HONDA CR 500 R 84-84
- HONDA CT 500 R 1984 - en adelante
- HONDA MBX 75 HURRICANE 82-82
- HONDA MTX 125 87-87
- HONDA MTX 80 R 1987 - en adelante
- HONDA SCV 110 LEAD 208 - en adelante
- HONDA XL 125 R 86-88
- HONDA XL 350 R 1984 - en adelante
- HONDA XL 500 R 1983 - en adelante
- HONDA XL 600 LM/RM/R 86-86
- HONDA XL 600 LMH 1987 - en adelante
- HONDA XL 600 R, RD, LC 83-85
- HONDA XL 600 R, RG, RM 86-86
- HONDA XR 250 R 84-87
- HONDA XR 350 R 1984 - en adelante
- HONDA XR 500 R 1984 - en adelante
- HONDA 3 Wheels ATC 200 R 1985 - en adelante
- HONDA 3 Wheels ATC 250 R 85-86
- HONDA 3 Wheels ATC 350 1985 - en adelante
- KYMCO NEXXON 125 07-08
- KYMCO NEXXON 50 07-08
- KYMCO STRAIGHT 125 207 - en adelante
Posición de la pastilla: Freno trasero
- HONDA 3 Wheels ATC 200 R 1985 - en adelante
- HONDA 3 Wheels ATC 250 R 85-86
- HONDA 4 Wheels TRX 250 R 87-89
- HYOSUNG AQUILA 700 GV i 2010 - en adelante
- HYOSUNG ST 7 2010 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFZ 450 S IZQ. 206 - en adelante
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer están diseñadas específicamente para scooters, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen. IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD063G1050
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno delantero, Freno delantero y trasero, Freno trasero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a las scooters o motos de tipo urbano.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1050
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- HONDA CR 125 R 84-86
- HONDA CR 250 R 84-86
- HONDA CR 500 R 84-84
- HONDA CT 500 R 1984 - en adelante
- HONDA MBX 75 HURRICANE 82-82
- HONDA MTX 125 87-87
- HONDA MTX 80 R 1987 - en adelante
- HONDA SCV 110 LEAD 208 - en adelante
- HONDA XL 125 R 86-88
- HONDA XL 350 R 1984 - en adelante
- HONDA XL 500 R 1983 - en adelante
- HONDA XL 600 LM/RM/R 86-86
- HONDA XL 600 LMH 1987 - en adelante
- HONDA XL 600 R, RD, LC 83-85
- HONDA XL 600 R, RG, RM 86-86
- HONDA XR 250 R 84-87
- HONDA XR 350 R 1984 - en adelante
- HONDA XR 500 R 1984 - en adelante
- HONDA 3 Wheels ATC 200 R 1985 - en adelante
- HONDA 3 Wheels ATC 250 R 85-86
- HONDA 3 Wheels ATC 350 1985 - en adelante
- KYMCO NEXXON 125 07-08
- KYMCO NEXXON 50 07-08
- KYMCO STRAIGHT 125 207 - en adelante
Posición de la pastilla: Freno trasero
- HONDA 3 Wheels ATC 200 R 1985 - en adelante
- HONDA 3 Wheels ATC 250 R 85-86
- HONDA 4 Wheels TRX 250 R 87-89
- HYOSUNG AQUILA 700 GV i 2010 - en adelante
- HYOSUNG ST 7 2010 - en adelante
- YAMAHA 4 Wheels YFZ 450 S IZQ. 206 - en adelante
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen.
IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD057G1054
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno delantero, Freno trasero, Freno delantero y trasero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a motos de carretera, tipo custom y Off-Road para una conducción por la carretera, calle, campo, etc.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1054
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- HARLEY DAVIDSON XLH 883 70-70
- YAMAHA FJ 100 L, LC 1984 - en adelante
- YAMAHA FJ 1200 85-87
- YAMAHA FJ 600 1984 - en adelante
- YAMAHA FZ 400 R 86-87
- YAMAHA FZ 600 87-87
- YAMAHA FZ 600 88-88
- YAMAHA FZ 600 S 86-86
- YAMAHA FZ 700 1987 - en adelante
- YAMAHA FZ 750 85-86
- YAMAHA FZ 750 GENESIS, A 1987 - en adelante
- YAMAHA FZR 600 89-89
- YAMAHA FZX 700 FAZER 1987 - en adelante
- YAMAHA FZX 750 1986 - en adelante
- YAMAHA RD 500 83-83
- YAMAHA RD 500 LC 84-86
- YAMAHA RD 500 LC (YPVS) 1987 - en adelante
- YAMAHA TZR 125 90-91
- YAMAHA V MAX 1200 VMX 85-92
- YAMAHA VXZ 1200 L, K2C 1984 - en adelante
- YAMAHA XJ 600 84-91
- YAMAHA XJ 750 1983 - en adelante
- YAMAHA XJ 900 F 83-90
- YAMAHA XS 400 Z 1983 - en adelante
- YAMAHA XV 1000 L, C, VIRAGO 1984 - en adelante
- YAMAHA XV 1100 S/SC, VIRAGO 86-92
- YAMAHA XV 1200 DL, DC2 1984 - en adelante
- YAMAHA XV 700 L, LC 1984 - en adelante
- YAMAHA XV 750 VIRAGO 88-92
- YAMAHA XVZ 1200 T, VENTURE ROYALE 84-87
Posición de la pastilla: Freno trasero
- YAMAHA BT 1100 BULL DOG 201 - en adelante
- YAMAHA FJ 100 L, LC 1984 - en adelante
- YAMAHA FJ 1100 84-86
- YAMAHA FJ 1200 85-87
- YAMAHA FJ 1200 1988 - en adelante
- YAMAHA FJ 600 1984 - en adelante
- YAMAHA FZ 1000 R 87-89
- YAMAHA FZ 400 FAZER 201 - en adelante
- YAMAHA FZ 600 87-87
- YAMAHA FZ 700 1987 - en adelante
- YAMAHA FZ 750 85-86
- YAMAHA FZ 750 GENESIS, A 1987 - en adelante
- YAMAHA FZ 750 R COMPETITION 89-92
- YAMAHA FZR 1000 EXUP 89-92
- YAMAHA FZR 1000 EXUP 93-95
- YAMAHA FZR 600 89-89
- YAMAHA FZR 600 90-95
- YAMAHA FZR 600 GENESIS 91-95
- YAMAHA FZR 750 R(OWOI) 89-92
- YAMAHA FZX 700 FAZER 1987 - en adelante
- YAMAHA FZX 750 1986 - en adelante
- YAMAHA GTS 1000 OMEGA 1993 - en adelante
- YAMAHA RD 250 LC 1983 - en adelante
- YAMAHA RD 350 LC 81-84
- YAMAHA RD 500 83-83
- YAMAHA RZ 350 L 1984 - en adelante
- YAMAHA TDM 850 90-01
- YAMAHA TRX 850 1995 - en adelante
- YAMAHA V MAX 1200 VMX 85-92
- YAMAHA V MAX 1200 VMX 93-94
- YAMAHA V MAX 1200 VMX 95-02
- YAMAHA V MAX 1200 XMS 203 - en adelante
- YAMAHA VENTURE ROYALE 1300 1990 - en adelante
- YAMAHA VXZ 1200 L, K2C 1984 - en adelante
- YAMAHA XJ 600 84-91
- YAMAHA XJ 750 1983 - en adelante
- YAMAHA XJ 900 F 83-90
- YAMAHA XJ 900 S DIVERSION 1995 - en adelante
- YAMAHA XJR 1200 94-94
- YAMAHA XJR 1200 (EUROPA) 1995 - en adelante
- YAMAHA XJR 1300 99-00
- YAMAHA XJR 400 R 93-96
- YAMAHA XJR 400 R 97-00
- YAMAHA XS 400 Z 1983 - en adelante
- YAMAHA XS-V1 SAKURA 209 - en adelante
- YAMAHA XV 1200 DL, DC2 1984 - en adelante
- YAMAHA XVS 1100 DRAG STAR 1999 - en adelante
- YAMAHA XVZ 1200 T, VENTURE ROYALE 84-87
- YAMAHA YZF 750 R, SP 93-95
- YAMAHA YZF THUNDERACE 96-98
- YAMAHA YZF THUNDERCAT 96-00
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen.
IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD056G1054 y en qué disco de freno se colocan
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno delantero, Freno delantero y trasero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a motos de carretera, tipo custom y Off-Road para una conducción por la carretera, calle, campo, etc.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1054
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- YAMAHA DT 80 LC 82-84
- YAMAHA DT 80 LC 85-88
- YAMAHA RC 80 LC 1982 - en adelante
- YAMAHA RD 125 LC 82-84
- YAMAHA RD 250 LC 1983 - en adelante
- YAMAHA RD 350 LC 81-84
- YAMAHA RZ 350 L 1984 - en adelante
- YAMAHA SR 250, SP 1991 - en adelante
- YAMAHA XJ 400 1982 - en adelante
- YAMAHA XJ 550 H, J, RH, RJ, K, MAXIM 1981 - en adelante
- YAMAHA XJ 650 J, K,L, LK, T, SECA, TURBO 83-88
- YAMAHA XJ 750 J, K, MK 82-82
- YAMAHA XS 400 K, J, RK, MAXIM, SECA 82-82
- YAMAHA XT 500 AUSTRIA 1983 - en adelante
- YAMAHA XT 600 85-86
- YAMAHA XT 600 Z 85-88
- YAMAHA XT TENERE 83-86
- YAMAHA XV 250 VIRAGO 89-90
- YAMAHA XV 250 VIRAGO 93-95
- YAMAHA XV 500 SE 1983 - en adelante
- YAMAHA XZ 550 RJ, RK, S 1982 - en adelante
Posición de la pastilla: Freno trasero
- YAMAHA XJ 400 1982 - en adelante
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen.
IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD054G1054
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno delantero y trasero, Freno delantero, Freno trasero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a motos de carretera, tipo custom y Off-Road para una conducción por la carretera, calle, campo, etc.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1054
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- HONDA CB 1000 R, C 1983 - en adelante
- HONDA CB 1100 F, R, RB, DC, RD 1981 - en adelante
- HONDA CB 125 T 82-82
- HONDA CB 125 TDC 1983 - en adelante
- HONDA CB 400 F 80-80
- HONDA CB 400 HAWK 81-81
- HONDA CB 400 N 82-96
- HONDA CB 400 T 82-96
- HONDA CB 450 NIGHT HAWK 86-88
- HONDA CB 450 S, T, SC, NIGHT HAWK 82-84
- HONDA CB 550 SC 1983 - en adelante
- HONDA CB 650 SC, CUSTOM 1982 - en adelante
- HONDA CB 700 SC 1984 - en adelante
- HONDA CB 700 SC NIGHTHAWK 1984 - en adelante
- HONDA CB 750 F2 1982 - en adelante
- HONDA CB 750 SC 82-91
- HONDA CB 900 C 1982 - en adelante
- HONDA CB 900 F2 BOL DOR 81-81
- HONDA CBX 1000 B, R 1981 - en adelante
- HONDA CBX 250 RS 1984 - en adelante
- HONDA CBX 550 F2 1986 - en adelante
- HONDA CBX 650 ED, SC, SCD 83-85
- HONDA CBX 650 NIGHT HAWK 1986 - en adelante
- HONDA CBX 750 F, F2 83-87
- HONDA CM 400 C 1981 - en adelante
- HONDA CM 450 CA, CT 1982 - en adelante
- HONDA CMX 450 REBEL 1986 - en adelante
- HONDA CN 250 1993 - en adelante
- HONDA CN 250 HELIX 86-89
- HONDA CN 250 HELIX 1990 - en adelante
- HONDA CN 250 SPAZIO 1991 - en adelante
- HONDA CX 500 SILVER, D 1981 - en adelante
- HONDA CX 500 TURBO, T, C 1981 - en adelante
- HONDA CX 650 TURBO, C, E, T , TD 1983 - en adelante
- HONDA GL 1100 A1, DLX, C, S 1982 - en adelante
- HONDA GL 1200 ASPENCADE 85-85
- HONDA GL 1200 DX 1986 - en adelante
- HONDA GL 1200 GOLD-WING, AG, D 1985 - en adelante
- HONDA GL 1500 GOLD WING 88-90
- HONDA GL 500 I 1982 - en adelante
- HONDA GL 650 1983 - en adelante
- HONDA GLX 1500 DX 1988 - en adelante
- HONDA MAGNA 700 1984 - en adelante
- HONDA NS 250 R, F 84-86
- HONDA NS 400 R 1985 - en adelante
- HONDA NTV 650 1988 - en adelante
- HONDA SABRE 700 1984 - en adelante
- HONDA V 65 MAGNA 1984 - en adelante
- HONDA V 65 SABRE 1984 - en adelante
- HONDA VF 1000 CS 83-83
- HONDA VF 1000 F, F2, R 84-85
- HONDA VF 1000 F2 86-87
- HONDA VF 1100 C, S 83-87
- HONDA VF 500 F, F2 1983 - en adelante
- HONDA VF 700 S, C 1984 - en adelante
- HONDA VF 750 C 1982 - en adelante
- HONDA VF 750 C, S, SF, CUSTOM 1982 - en adelante
- HONDA VF 750 F, F2 1983 - en adelante
- HONDA VF 750 MAGNA, SABRE 1982 - en adelante
- HONDA VFR 750 F 85-85
- HONDA VT 1000 C 1988 - en adelante
- HONDA VT 1100 C 88-93
- HONDA VT 1100 SHADOW 1988 - en adelante
- HONDA VT 500 C, CD, GT, CUSTOM 1983 - en adelante
- HONDA VT 700 SC 1984 - en adelante
- HONDA VT 750 C 87-96
- HONDA VT 800 C SHADOW 1988 - en adelante
- HONDA XBR 500 1985 - en adelante
- HONDA XL 200 R 86-86
- HONDA XL 600 V TRANSALP 87-90
- HONDA XLV 750 R 83-89
Posición de la pastilla: Freno trasero
- HONDA CB 1000 R, C 1983 - en adelante
- HONDA CB 1100 F, R, RB, DC, RD 1981 - en adelante
- HONDA CB 400 F 80-80
- HONDA CB 400 HAWK 81-81
- HONDA CB 650 C 77-82
- HONDA CB 750 F2 1982 - en adelante
- HONDA CB 900 C 1982 - en adelante
- HONDA CB 900 F2 BOL DOR 81-81
- HONDA CBR 1000 F 87-88
- HONDA CBR 1000 R HURRICANE 1988 - en adelante
- HONDA CBR 400 R 87-87
- HONDA CBR 600 F/R HURRICANE 87-90
- HONDA CBX 1000 B, R 1981 - en adelante
- HONDA CBX 250 RS 1984 - en adelante
- HONDA CBX 550 F2 1986 - en adelante
- HONDA CBX 750 F, F2 83-87
- HONDA CX 500 SILVER, D 1981 - en adelante
- HONDA CX 500 TURBO, T, C 1981 - en adelante
- HONDA GL 1100 A1, DLX, C, S 1982 - en adelante
- HONDA GL 1200 ASPENCADE 85-85
- HONDA GL 1200 DX 1986 - en adelante
- HONDA GL 1500 GOLD WING 88-90
- HONDA GL 1500 SE GOLD WING 1991 - en adelante
- HONDA GL 500 I 1982 - en adelante
- HONDA GLX 1500 DX 1988 - en adelante
- HONDA MAGNA 700 1984 - en adelante
- HONDA NS 250 R, F 84-86
- HONDA NS 400 R 1985 - en adelante
- HONDA NSR 250 R 87-87
- HONDA SABRE 700 1984 - en adelante
- HONDA VF 1000 CS 83-83
- HONDA VF 1000 F, F2, R 84-85
- HONDA VF 1000 F2 86-87
- HONDA VF 1100 C, S 83-87
- HONDA VF 500 F, F2 1983 - en adelante
- HONDA VF 750 F, F2 1983 - en adelante
- HONDA VFR 750 F 85-85
- HONDA VFR 750 F 86-87
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer están diseñadas específicamente para scooters, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen. IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD054G1050
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno delantero y trasero, Freno delantero, Freno trasero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a las scooters o motos de tipo urbano.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1050
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- HONDA CB 1000 R, C 1983 - en adelante
- HONDA CB 1100 F, R, RB, DC, RD 1981 - en adelante
- HONDA CB 125 T 82-82
- HONDA CB 125 TDC 1983 - en adelante
- HONDA CB 400 F 80-80
- HONDA CB 400 HAWK 81-81
- HONDA CB 400 N 82-96
- HONDA CB 400 T 82-96
- HONDA CB 450 NIGHT HAWK 86-88
- HONDA CB 450 S, T, SC, NIGHT HAWK 82-84
- HONDA CB 550 SC 1983 - en adelante
- HONDA CB 650 SC, CUSTOM 1982 - en adelante
- HONDA CB 700 SC 1984 - en adelante
- HONDA CB 700 SC NIGHTHAWK 1984 - en adelante
- HONDA CB 750 F2 1982 - en adelante
- HONDA CB 750 SC 82-91
- HONDA CB 900 C 1982 - en adelante
- HONDA CB 900 F2 BOL DOR 81-81
- HONDA CBX 1000 B, R 1981 - en adelante
- HONDA CBX 250 RS 1984 - en adelante
- HONDA CBX 550 F2 1986 - en adelante
- HONDA CBX 650 ED, SC, SCD 83-85
- HONDA CBX 650 NIGHT HAWK 1986 - en adelante
- HONDA CBX 750 F, F2 83-87
- HONDA CM 400 C 1981 - en adelante
- HONDA CM 450 CA, CT 1982 - en adelante
- HONDA CMX 450 REBEL 1986 - en adelante
- HONDA CN 250 1993 - en adelante
- HONDA CN 250 HELIX 86-89
- HONDA CN 250 HELIX 1990 - en adelante
- HONDA CN 250 SPAZIO 1991 - en adelante
- HONDA CX 500 SILVER, D 1981 - en adelante
- HONDA CX 500 TURBO, T, C 1981 - en adelante
- HONDA CX 650 TURBO, C, E, T , TD 1983 - en adelante
- HONDA GL 1100 A1, DLX, C, S 1982 - en adelante
- HONDA GL 1200 ASPENCADE 85-85
- HONDA GL 1200 DX 1986 - en adelante
- HONDA GL 1200 GOLD-WING, AG, D 1985 - en adelante
- HONDA GL 1500 GOLD WING 88-90
- HONDA GL 500 I 1982 - en adelante
- HONDA GL 650 1983 - en adelante
- HONDA GLX 1500 DX 1988 - en adelante
- HONDA MAGNA 700 1984 - en adelante
- HONDA NS 250 R, F 84-86
- HONDA NS 400 R 1985 - en adelante
- HONDA NTV 650 1988 - en adelante
- HONDA SABRE 700 1984 - en adelante
- HONDA V 65 MAGNA 1984 - en adelante
- HONDA V 65 SABRE 1984 - en adelante
- HONDA VF 1000 CS 83-83
- HONDA VF 1000 F, F2, R 84-85
- HONDA VF 1000 F2 86-87
- HONDA VF 1100 C, S 83-87
- HONDA VF 500 F, F2 1983 - en adelante
- HONDA VF 700 S, C 1984 - en adelante
- HONDA VF 750 C 1982 - en adelante
- HONDA VF 750 C, S, SF, CUSTOM 1982 - en adelante
- HONDA VF 750 F, F2 1983 - en adelante
- HONDA VF 750 MAGNA, SABRE 1982 - en adelante
- HONDA VFR 750 F 85-85
- HONDA VT 1000 C 1988 - en adelante
- HONDA VT 1100 C 88-93
- HONDA VT 1100 SHADOW 1988 - en adelante
- HONDA VT 500 C, CD, GT, CUSTOM 1983 - en adelante
- HONDA VT 700 SC 1984 - en adelante
- HONDA VT 750 C 87-96
- HONDA VT 800 C SHADOW 1988 - en adelante
- HONDA XBR 500 1985 - en adelante
- HONDA XL 200 R 86-86
- HONDA XL 600 V TRANSALP 87-90
- HONDA XLV 750 R 83-89
Posición de la pastilla: Freno trasero
- HONDA CB 1000 R, C 1983 - en adelante
- HONDA CB 1100 F, R, RB, DC, RD 1981 - en adelante
- HONDA CB 400 F 80-80
- HONDA CB 400 HAWK 81-81
- HONDA CB 650 C 77-82
- HONDA CB 750 F2 1982 - en adelante
- HONDA CB 900 C 1982 - en adelante
- HONDA CB 900 F2 BOL DOR 81-81
- HONDA CBR 1000 F 87-88
- HONDA CBR 1000 R HURRICANE 1988 - en adelante
- HONDA CBR 400 R 87-87
- HONDA CBR 600 F/R HURRICANE 87-90
- HONDA CBX 1000 B, R 1981 - en adelante
- HONDA CBX 250 RS 1984 - en adelante
- HONDA CBX 550 F2 1986 - en adelante
- HONDA CBX 750 F, F2 83-87
- HONDA CX 500 SILVER, D 1981 - en adelante
- HONDA CX 500 TURBO, T, C 1981 - en adelante
- HONDA GL 1100 A1, DLX, C, S 1982 - en adelante
- HONDA GL 1200 ASPENCADE 85-85
- HONDA GL 1200 DX 1986 - en adelante
- HONDA GL 1500 GOLD WING 88-90
- HONDA GL 1500 SE GOLD WING 1991 - en adelante
- HONDA GL 500 I 1982 - en adelante
- HONDA GLX 1500 DX 1988 - en adelante
- HONDA MAGNA 700 1984 - en adelante
- HONDA NS 250 R, F 84-86
- HONDA NS 400 R 1985 - en adelante
- HONDA NSR 250 R 87-87
- HONDA SABRE 700 1984 - en adelante
- HONDA VF 1000 CS 83-83
- HONDA VF 1000 F, F2, R 84-85
- HONDA VF 1000 F2 86-87
- HONDA VF 1100 C, S 83-87
- HONDA VF 500 F, F2 1983 - en adelante
- HONDA VF 750 F, F2 1983 - en adelante
- HONDA VFR 750 F 85-85
- HONDA VFR 750 F 86-87
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen.
IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD051G1054
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno delantero, Freno trasero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a motos de carretera, tipo custom y Off-Road para una conducción por la carretera, calle, campo, etc.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1054
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- YAMAHA 1100 MAXIM 1981 - en adelante
- YAMAHA RD 250 LC 78-82
- YAMAHA RD 50 MX 1981 - en adelante
- YAMAHA RD 80 LC, MX 81-86
- YAMAHA RX 50 M 1983 - en adelante
- YAMAHA RX 80 ESPECIAL 1982 - en adelante
- YAMAHA XJ 1100 LH, J 1982 - en adelante
- YAMAHA XJ 550 SECA 1981 - en adelante
- YAMAHA XJ 650 SECA, TURBO 81-81
- YAMAHA XJ 750 A, RH, RJ, SECA 81-81
- YAMAHA XS 1100 SP, S 80-80
- YAMAHA XV 1000 SE, MIDNIGHT SPECIAL 1984 - en adelante
- YAMAHA XV 750 MAXIM 81-82
Posición de la pastilla: Freno trasero
- YAMAHA RD 350 LC 80-80
- YAMAHA XS 1100 E, F, G, H 79-79
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen.
IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD048G1054
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno delantero y trasero, Freno trasero, Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a motos de carretera, tipo custom y Off-Road para una conducción por la carretera, calle, campo, etc.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1054
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- APRILIA AF1 125 85-86
- CAGIVA ALETTA ELECTRA 125 1983 - en adelante
- CAGIVA ALETTA ELECTRA 200 1983 - en adelante
- CAGIVA ALETTA ELECTRA TOURING 1986 - en adelante
- CAGIVA ALETTA ORO 125 S2 1986 - en adelante
- CAGIVA E2 125 1986 - en adelante
- CAGIVA E2 200 1986 - en adelante
- CAGIVA ELECTRA 125 1988 - en adelante
- CAGIVA ELEFANT 125 1981 - en adelante
- CAGIVA SST 125 1981 - en adelante
- CAGIVA WSTX125 ALETTA ROSSA 1983 - en adelante
- CONTI PROMO CUP 00-03
- FANTIC 125 RAIDER 1983 - en adelante
- FANTIC 125 SPORT HP1 1986 - en adelante
- FANTIC 125 STRADA MKII 1983 - en adelante
- FANTIC KOALA 1988 - en adelante
- GARELLI 50 KOALA 1994 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 250 NGR 1987 - en adelante
- H.R.D. 125 FORMULA LS 1986 - en adelante
- H.R.D. 125 PLATINO SL 1986 - en adelante
- H.R.D. 125 SILVER-HOUSE 1986 - en adelante
- H.R.D. 125 SILVER-HOUSE RS 1986 - en adelante
- LAVERDA 125 1983 - en adelante
- LAVERDA 125 GS LESMO 1986 - en adelante
- LAVERDA 125 LB1 FORMULA 1986 - en adelante
- LAVERDA 125 RIDE 1986 - en adelante
- LAVERDA 175 1983 - en adelante
- MALAGUTI 50 DUNE ES 1989 - en adelante
- MALAGUTI 50 MRX 1989 - en adelante
- MALANCA OB, ONC, 6M 1983 - en adelante
Posición de la pastilla: Freno trasero
- APRILIA AF1 125 85-86
- APRILIA AF1 50 85-85
- APRILIA AF1 50 AE 86-89
- APRILIA AF1 50 FUTURA 1990 - en adelante
- APRILIA CLIMBER 250 90-91
- APRILIA CLIMBER 250 R 1992 - en adelante
- APRILIA CLIMBER 280 R 1993 - en adelante
- APRILIA ET 50 AE 1987 - en adelante
- APRILIA EUROPA 50 1991 - en adelante
- APRILIA MX SUPERMOTARD 202 - en adelante
- APRILIA RS 50 96-98
- APRILIA RS 50 EXTREMA 94-95
- APRILIA RS 50 REPLICA 99-06
- APRILIA RS 50, ROSSI REPLICA 98-98
- APRILIA RX 50 90-91
- APRILIA RX 50 92-92
- APRILIA RX 50 1993 - en adelante
- APRILIA TUAREG RALLY 50 1990 - en adelante
- APRILIA TUONO 50 203 - en adelante
- BETA KR 50 86-86
- BETA KR 50 87-88
- BETA KR 50 1989 - en adelante
- BETA KR 50 ADVENTURE 1987 - en adelante
- CAGIVA ALETTA ORO 125 S2 1986 - en adelante
- CAGIVA BLUS 125 1993 - en adelante
- CAGIVA COCIS 50 1988 - en adelante
- CAGIVA COCIS 80 1989 - en adelante
- CAGIVA CRUISER 125 87-87
- CAGIVA CRUISER 125 1988 - en adelante
- CAGIVA K3 50 1992 - en adelante
- CAGIVA LUCKY EXPLORER 50 1988 - en adelante
- CAGIVA STRADA PRIMA 50 1992 - en adelante
- CAGIVA TAMANACO 125 1989 - en adelante
- CAGIVA W4-50 PRO ACTION 1992 - en adelante
- CAGIVA W8 PRO ACTION 1991 - en adelante
- DERBI GPR 50 SPORT 93-96
- DERBI GPR 75 SPORT 1990 - en adelante
- FANTIC CABALLERO 50 RC 1994 - en adelante
- FANTIC CABALLERO 50 RS, RC 92-93
- FANTIC CABALLERO 80 RC 1994 - en adelante
- FANTIC CABALLERO RC 125 94-96
- FANTIC KOALA 1988 - en adelante
- GARELLI 125 TIGER XLE 1987 - en adelante
- GARELLI 50 KOALA 1994 - en adelante
- GENERIC TOXIC 50 207 - en adelante
- GENERIC TRIGER 125 SM 208 - en adelante
- GENERIC TRIGGER SM 50 206 - en adelante
- GENERIC TRIGGER X 50 206 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 X1 1989 - en adelante
- H.R.D. 125 FORMULA LS 1986 - en adelante
- H.R.D. 125 PLATINO SL 1986 - en adelante
- H.R.D. 125 SILVER-HOUSE 1986 - en adelante
- H.R.D. 125 SILVER-HOUSE RS 1986 - en adelante
- KEEWAY TX 125 2010 - en adelante
- KEEWAY TX 50 2010 - en adelante
- KEEWAY X-RAY 207 - en adelante
- KEEWAY X-RAY SC SUPERMOTO 207 - en adelante
- KTM 65 SX 00-01
- KTM 65 SX 02-03
- LAVERDA 125 GS LESMO 1986 - en adelante
- RIEJU RST 80 87-89
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer están diseñadas específicamente para scooters, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen. IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD048G1050
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno delantero y trasero, Freno trasero, Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a las scooters o motos de tipo urbano.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1050
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- APRILIA AF1 125 85-86
- CAGIVA ALETTA ELECTRA 125 1983 - en adelante
- CAGIVA ALETTA ELECTRA 200 1983 - en adelante
- CAGIVA ALETTA ELECTRA TOURING 1986 - en adelante
- CAGIVA ALETTA ORO 125 S2 1986 - en adelante
- CAGIVA E2 125 1986 - en adelante
- CAGIVA E2 200 1986 - en adelante
- CAGIVA ELECTRA 125 1988 - en adelante
- CAGIVA ELEFANT 125 1981 - en adelante
- CAGIVA SST 125 1981 - en adelante
- CAGIVA WSTX125 ALETTA ROSSA 1983 - en adelante
- CONTI PROMO CUP 00-03
- FANTIC 125 RAIDER 1983 - en adelante
- FANTIC 125 SPORT HP1 1986 - en adelante
- FANTIC 125 STRADA MKII 1983 - en adelante
- FANTIC KOALA 1988 - en adelante
- GARELLI 50 KOALA 1994 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 250 NGR 1987 - en adelante
- H.R.D. 125 FORMULA LS 1986 - en adelante
- H.R.D. 125 PLATINO SL 1986 - en adelante
- H.R.D. 125 SILVER-HOUSE 1986 - en adelante
- H.R.D. 125 SILVER-HOUSE RS 1986 - en adelante
- LAVERDA 125 1983 - en adelante
- LAVERDA 125 GS LESMO 1986 - en adelante
- LAVERDA 125 LB1 FORMULA 1986 - en adelante
- LAVERDA 125 RIDE 1986 - en adelante
- LAVERDA 175 1983 - en adelante
- MALAGUTI 50 DUNE ES 1989 - en adelante
- MALAGUTI 50 MRX 1989 - en adelante
- MALANCA OB, ONC, 6M 1983 - en adelante
Posición de la pastilla: Freno trasero
- APRILIA AF1 125 85-86
- APRILIA AF1 50 85-85
- APRILIA AF1 50 AE 86-89
- APRILIA AF1 50 FUTURA 1990 - en adelante
- APRILIA CLIMBER 250 90-91
- APRILIA CLIMBER 250 R 1992 - en adelante
- APRILIA CLIMBER 280 R 1993 - en adelante
- APRILIA ET 50 AE 1987 - en adelante
- APRILIA EUROPA 50 1991 - en adelante
- APRILIA MX SUPERMOTARD 202 - en adelante
- APRILIA RS 50 96-98
- APRILIA RS 50 EXTREMA 94-95
- APRILIA RS 50 REPLICA 99-06
- APRILIA RS 50, ROSSI REPLICA 98-98
- APRILIA RX 50 90-91
- APRILIA RX 50 92-92
- APRILIA RX 50 1993 - en adelante
- APRILIA TUAREG RALLY 50 1990 - en adelante
- APRILIA TUONO 50 203 - en adelante
- BETA KR 50 86-86
- BETA KR 50 87-88
- BETA KR 50 1989 - en adelante
- BETA KR 50 ADVENTURE 1987 - en adelante
- CAGIVA ALETTA ORO 125 S2 1986 - en adelante
- CAGIVA BLUS 125 1993 - en adelante
- CAGIVA COCIS 50 1988 - en adelante
- CAGIVA COCIS 80 1989 - en adelante
- CAGIVA CRUISER 125 87-87
- CAGIVA CRUISER 125 1988 - en adelante
- CAGIVA K3 50 1992 - en adelante
- CAGIVA LUCKY EXPLORER 50 1988 - en adelante
- CAGIVA STRADA PRIMA 50 1992 - en adelante
- CAGIVA TAMANACO 125 1989 - en adelante
- CAGIVA W4-50 PRO ACTION 1992 - en adelante
- CAGIVA W8 PRO ACTION 1991 - en adelante
- DERBI GPR 50 SPORT 93-96
- DERBI GPR 75 SPORT 1990 - en adelante
- FANTIC CABALLERO 50 RC 1994 - en adelante
- FANTIC CABALLERO 50 RS, RC 92-93
- FANTIC CABALLERO 80 RC 1994 - en adelante
- FANTIC CABALLERO RC 125 94-96
- FANTIC KOALA 1988 - en adelante
- GARELLI 125 TIGER XLE 1987 - en adelante
- GARELLI 50 KOALA 1994 - en adelante
- GENERIC TOXIC 50 207 - en adelante
- GENERIC TRIGER 125 SM 208 - en adelante
- GENERIC TRIGGER SM 50 206 - en adelante
- GENERIC TRIGGER X 50 206 - en adelante
- GILERA-PIAGGIO 125 X1 1989 - en adelante
- H.R.D. 125 FORMULA LS 1986 - en adelante
- H.R.D. 125 PLATINO SL 1986 - en adelante
- H.R.D. 125 SILVER-HOUSE 1986 - en adelante
- H.R.D. 125 SILVER-HOUSE RS 1986 - en adelante
- KEEWAY TX 125 2010 - en adelante
- KEEWAY TX 50 2010 - en adelante
- KEEWAY X-RAY 207 - en adelante
- KEEWAY X-RAY SC SUPERMOTO 207 - en adelante
- KTM 65 SX 00-01
- KTM 65 SX 02-03
- LAVERDA 125 GS LESMO 1986 - en adelante
- RIEJU RST 80 87-89
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen.
IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD047G1054
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a motos de carretera, tipo custom y Off-Road para una conducción por la carretera, calle, campo, etc.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1054
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- KAWASAKI VN 800 VULCAN 1995 - en adelante
- SUZUKI GR 650 D, E, XD 1983 - en adelante
- SUZUKI GS 1000 SZ, EX 1982 - en adelante
- SUZUKI GS 1100 ES, ESD, GD, GKD, GLD, SD 1983 - en adelante
- SUZUKI GS 1100 ET, ST, T, LT 1980 - en adelante
- SUZUKI GS 1100 EX, LX, TX, X 1981 - en adelante
- SUZUKI GS 1100 GZ, GLZ, GKZ, GD, GLD 1982 - en adelante
- SUZUKI GS 1100 L 1979 - en adelante
- SUZUKI GS 500 M, MX 1981 - en adelante
- SUZUKI GS 550 E, L T, LX, TX 80-80
- SUZUKI GS 550 L2, M2 82-82
- SUZUKI GS 550 ME, MX, KATANA 81-81
- SUZUKI GS 650 EX, GLX, GX, X 1981 - en adelante
- SUZUKI GS 650 EZ, GLZ, GZ, GT 1982 - en adelante
- SUZUKI GS 650 GD, KATANA 1983 - en adelante
- SUZUKI GS 650 MD 1983 - en adelante
- SUZUKI GS 650 TURBO, XN 1983 - en adelante
- SUZUKI GS 750 SD 1983 - en adelante
- SUZUKI GS 850 TURBO 1982 - en adelante
- SUZUKI GSX 1000 S, KATANA 1982 - en adelante
- SUZUKI GSX 1100 E, EZ, S, SZ, GK2 1982 - en adelante
- SUZUKI GSX 1100 ET 1979 - en adelante
- SUZUKI GSX 1100 G 86-89
- SUZUKI GSX 1100 KATANA 82-88
- SUZUKI GSX 250 S 1986 - en adelante
- SUZUKI GSX 400 E, S, L 1984 - en adelante
- SUZUKI GSX 750 SZ 1982 - en adelante
- SUZUKI GV 1400 CAVALCADE 85-86
- SUZUKI VS 1400 INTRUDER 87-91
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen.
IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD046G1054
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a motos de carretera, tipo custom y Off-Road para una conducción por la carretera, calle, campo, etc.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1054
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- SUZUKI GN 250 1993 - en adelante
- SUZUKI GN 250 F, J 88-92
- SUZUKI GN 400 L 1980 - en adelante
- SUZUKI GS 1000 G, GTL, L, LT 1980 - en adelante
- SUZUKI GS 250 T, L, TT, TZ 1982 - en adelante
- SUZUKI GS 450 S 81-86
- SUZUKI GS 550 ET, LTD. 80-80
- SUZUKI GS 650 L 1981 - en adelante
- SUZUKI GS 750 ED, ESD, ET, LT, FX, LX, T, X 1980 - en adelante
- SUZUKI GSX 250 E, ET, EX, LT, OX, TT, S 82-85
- SUZUKI GSX 400 E, S, L (Twin) 1980 - en adelante
- SUZUKI GSX 400 TX 1981 - en adelante
- SUZUKI GSX 450 ET, FT, S, LT, XT, E 1980 - en adelante
- SUZUKI GSX 600 ES 1987 - en adelante
- SUZUKI GSX 750 E, ET, ES, EX, EZ, LT, LX 1980 - en adelante
- SUZUKI GSX 750 S,KATANA 1982 - en adelante
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen.
IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD045G1054 y en qué disco de freno se colocan
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno trasero, Freno delantero, Freno delantero y trasero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a motos de carretera, tipo custom y Off-Road para una conducción por la carretera, calle, campo, etc.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1054
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno delantero
- HONDA 250 TWIN 1985 - en adelante
- HONDA CB 250 NA, NB, T, T2 1977 - en adelante
- HONDA CB 250 ND 1983 - en adelante
- HONDA CB 250 RSC, RZC 1982 - en adelante
- HONDA CB 250 RSD, PSA, RSA 1980 - en adelante
- HONDA CB 400 A T1, T2 81-81
- HONDA CB 400 T 80-80
- HONDA CB 650 C 77-82
- HONDA CB 650 CUSTOM 79-81
- HONDA CB 650 Z 1978 - en adelante
- HONDA CB 750 C 1981 - en adelante
- HONDA CB 750 CUSTOM 1981 - en adelante
- HONDA CB 750 K 1981 - en adelante
- HONDA CB 750 KA, K2, L, L2 78-90
- HONDA CB 750 PZ, L 1981 - en adelante
- HONDA CM 250 TB 1981 - en adelante
- HONDA CM 400, A T, T2 79-80
- SUZUKI GS 550 ED, ESD 1983 - en adelante
- SUZUKI GS 550 LD 1983 - en adelante
- SUZUKI GSX 400 FWS D, E 1983 - en adelante
- SUZUKI GSX 500 E 1983 - en adelante
- SUZUKI GSX 550 E, ED, EF, ES 1983 - en adelante
- SUZUKI RG 250 83-86
Posición de la pastilla: Freno trasero
- BIMOTA YB5 FS 1200 1987 - en adelante
- KAWASAKI KH 250 76-77
- KAWASAKI KZ 250 A3 81-82
- SUZUKI BANDIT 250 1990 - en adelante
- SUZUKI COBRA 250 1989 - en adelante
- SUZUKI GS 400 E 1991 - en adelante
- SUZUKI GS 400 F 1989 - en adelante
- SUZUKI GS 500 E 89-95
- SUZUKI GSX 1100 EF, ESF 1986 - en adelante
- SUZUKI GSX 1100 ES, EFE 1984 - en adelante
- SUZUKI GSX 1100 F 1988 - en adelante
- SUZUKI GSX 1100 R 86-88
- SUZUKI GSX 400 FWS D, E 1983 - en adelante
- SUZUKI GSX 400 IMPULSE 86-93
- SUZUKI GSX 400 IMPULSE (Japan) 94-98
- SUZUKI GSX 400 IMPULSE (Japan) 1999 - en adelante
- SUZUKI GSX 400 KATANA 89-91
- SUZUKI GSX 500 E 1983 - en adelante
- SUZUKI GSX 550 E, ED, EF, ES 1983 - en adelante
- SUZUKI GSX 600 ES 1987 - en adelante
- SUZUKI GSX 600 F 88-88
- SUZUKI GSX 600 F 89-90
- SUZUKI GSX 600 FK 1989 - en adelante
- SUZUKI GSX 600 R 92-96
- SUZUKI GSX 750 R / Limited 85-87
- SUZUKI GSX 750 RR 1989 - en adelante
- SUZUKI GSX R 400 84-86
- SUZUKI GSX R 400 87-88
- SUZUKI GSX R 400 1990 - en adelante
- SUZUKI GSX R 400 R 1990 - en adelante
- SUZUKI GSX R 750 88-90
- SUZUKI GT 500 A, B 1975 - en adelante
- SUZUKI RF 400 R 1993 - en adelante
- SUZUKI RG 250 83-86
- SUZUKI RG 250 87-87
- SUZUKI RG 400 W GAMMA 1985 - en adelante
- SUZUKI RG 500 1987 - en adelante
- SUZUKI RGV 250 S 89-90
- SUZUKI WOLF 250 1988 - en adelante
Estas pastillas de freno semi metálicas Galfer, ofreciendo una excelente relación calidad/precio y un óptimo rendimiento tanto en condiciones húmedas como en secas, mantiene sus cualidades en todo tipo de condiciones climáticas.
No sufren del efecto de FADING (perdida de eficacia de frenada debido al sobrecalentamiento de los discos, por un uso continuo de los frenos).
Este modelo te ofrece una frenada progresiva y estable. Asimismo, dado que son semi sinterizadas necesitan una temperatura de rodaje previo para garantizar una buena frenada, y que no se cristalicen.
IMPORTANTE: Si tu moto presenta 2 discos de freno delanteros, necesitarás comprar 2 unidades.
Medidas de las pastillas FD022G1054
- Alto: N/A mm
- Ancho: N/A mm
- Espesor: N/A mm
- Posición de las pastillas: Freno trasero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
¿Para qué tipo de conducción son adecuadas estas pastillas?
Estas pastillas están enfocadas para ofrecer una buena capacidad de frenada a motos de carretera, tipo custom y Off-Road para una conducción por la carretera, calle, campo, etc.
Ventajas del compuesto semi sinterizado G1054
- Es un compuesto poco agresivo con los discos de freno, es decir, no los daña como otros.
- Durabilidad media-alta
- Excelente tacto y sensación de frenado y control de los frenos.
- Alto rendimiento en bajas temperaturas, y medio en altas temperaturas y en condiciones húmedas y secas.
- Fading: sin efecto de Fade
MODELOS COMPATIBLES
Posición de la pastilla: Freno trasero
- KAWASAKI KZ 1000 A, B, C, D, E, G, GL, H 77-79
- KAWASAKI KZ 500 B1, B2 80-81
- KAWASAKI KZ 550 A1, B 80-80
- KAWASAKI KZ 650 B, B2, B3, C1, C2, C3 1979 - en adelante
- KAWASAKI KZ 650 D, D2, D1A 1978 - en adelante
- KAWASAKI KZ 750 G, GL 80-80
- SUZUKI GN 400 L 1980 - en adelante
- SUZUKI GR 650 D, E, XD 1983 - en adelante
- SUZUKI GS 1000 EC, EN, HC, HN, S, SN 1982 - en adelante
- SUZUKI GS 1000 G, GTL, L, LT 1980 - en adelante
- SUZUKI GS 1000 SZ, EX 1982 - en adelante
- SUZUKI GS 1100 ES, ESD, GD, GKD, GLD, SD 1983 - en adelante
- SUZUKI GS 1100 ET, ST, T, LT 1980 - en adelante
- SUZUKI GS 1100 EX, LX, TX, X 1981 - en adelante
- SUZUKI GS 1100 GZ, GLZ, GKZ, GD, GLD 1982 - en adelante
- SUZUKI GS 1100 L 1979 - en adelante
- SUZUKI GS 500 M, MX 1981 - en adelante
- SUZUKI GS 550 B, DB, E 77-77
- SUZUKI GS 550 E, L T, LX, TX 80-80
- SUZUKI GS 550 EC, EN, LN 78-79
- SUZUKI GS 550 ED, ESD 1983 - en adelante
- SUZUKI GS 550 ET, LTD. 80-80
- SUZUKI GS 550 L2, M2 82-82
- SUZUKI GS 550 ME, MX, KATANA 81-81
- SUZUKI GS 650 EX, GLX, GX, X 1981 - en adelante
- SUZUKI GS 650 EZ, GLZ, GZ, GT 1982 - en adelante
- SUZUKI GS 650 GD, KATANA 1983 - en adelante
- SUZUKI GS 650 L 1981 - en adelante
- SUZUKI GS 650 MD 1983 - en adelante
- SUZUKI GS 650 TURBO, XN 1983 - en adelante
- SUZUKI GS 750 ED, ESD, ET, LT, FX, LX, T, X 1980 - en adelante
- SUZUKI GS 750 L, N, LN 1979 - en adelante
- SUZUKI GS 750 SD 1983 - en adelante
- SUZUKI GS 850 EN, GN, GT, G, GX, GLX 1979 - en adelante
- SUZUKI GS 850 TURBO 1982 - en adelante
- SUZUKI GSX 1000 S, KATANA 1982 - en adelante
- SUZUKI GSX 1100 E, EZ, S, SZ, GK2 1982 - en adelante
- SUZUKI GSX 1100 ET 1979 - en adelante
- SUZUKI GSX 1100 G 86-89
- SUZUKI GSX 1100 G 90-92
- SUZUKI GSX 1100 KATANA 82-88
- SUZUKI GSX 250 E, ET, EX, LT, OX, TT, S 82-85
- SUZUKI GSX 250 S 1986 - en adelante
- SUZUKI GSX 750 E, ET, ES, EX, EZ, LT, LX 1980 - en adelante
- SUZUKI GSX 750 S,KATANA 1982 - en adelante
- SUZUKI GSX 750 SZ 1982 - en adelante
- SUZUKI GV 1200 GLC 1986 - en adelante
- SUZUKI GV 1400 CAVALCADE 85-86
- SUZUKI VS 1400 INTRUDER 87-91
- SUZUKI VX 800 1990 - en adelante
- SUZUKI ZX 800 1992 - en adelante
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