Se trata del modelo de disco de freno W de tipo "Wave", el cual está fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono y cortado mediante corte láser. Presenta el tamaño original OEM, y está certificado por TÜV (KBA nº61147). Estas son las ventajas de los discos Wave W:

• Menor peso de las masas suspendidas.
• Más potencia de frenada.
• Mejor disipación del calor.
• Excelente resistencia a la corrosión.
• Menos tendencia a la deformación.
• Se mantiene más limpia la superficie de contacto de la pista de frenado entre el disco y pastilla.
• Mejora la estética de la moto.

Además, de estas ventajas, a diferencia de otras marcas, los discos de Galfer destacan en general por:

• Ofrecen mayor potencia de frenada.
• Menor temperatura de trabajo.
• Menor tendencia a la deformación.
• Excelente resistencia a la corrosión.

Medidas del disco DF074W 

• Alto: 320.00 mm
• Ancho: 212.00 mm
• Espesor: 5.00 mm
• Campana: 0.00 mm
• Anclajes: 5
• Diámetro entre anclajes: 230.00 mm
• Posición de los discos: Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
• Tipo de disco:
• Accesorios:

Otras características

• Anillo externo del disco: fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono
• Núcleo del disco: fijo
• Tipo de disco: Wave / Floreado Pista de frenado: con agujeros
• Tamaño del disco: original
• Aplicaciones: son compatibles para motos tipos sport, urban, Off-Road, trial, custom y racing.

MODELOS COMPATIBLES

Posición del disco de freno: Freno delantero

• HONDA CTX 700 2013 - en adelante
• HONDA CTX 700 ABS 2013 - en adelante
• HONDA CTX 700 N 2013 - en adelante
• HONDA CTX 700 N ABS 2013 - en adelante
• HONDA INTEGRA S 2014 - en adelante
• HONDA NC 700 S 2012 - en adelante
• HONDA NC 700 S ABS 2012 - en adelante
• HONDA NC 700 S ABS PARKING BRAKE 2012 - en adelante
• HONDA NC 700 S PARKING BRAKE 2012 - en adelante
• HONDA NC 700 X 2012 - en adelante
• HONDA NC 700 X ABS 2012 - en adelante
• HONDA NC 700 X ABS PARKING BRAKE 2012 - en adelante
• HONDA NC 700 X PARKING BRAKE 2012 - en adelante
• HONDA NC 750 S 2014 - en adelante
• HONDA NC 750 S ABS 2014 - en adelante
• HONDA NC 750 S ABS ABS PARKING BRAKE 2014 - en adelante
• HONDA NC 750 S ABS PARKING BRAKE 2014 - en adelante
• HONDA NC 750 X 2014 - en adelante
• HONDA NC 750 X ABS 2014 - en adelante
• HONDA NC 750 X ABS ABS PARKING BRAKE 2014 - en adelante
• HONDA NC 750 X ABS PARKING BRAKE 2014 - en adelante
• HONDA NC D INTEGRA 2012 - en adelante
• HONDA NC D INTEGRA 2014 - en adelante
• HONDA NC D INTEGRA ABS PARKING BRAKE 2014 - en adelante
• HONDA NC D INTEGRA PARKING BRAKE 2012 - en adelante
• HONDA NC D INTEGRA S ABS PARKING BRAKE 2014 - en adelante
• HONDA NM4-VULTUS 2015 - en adelante
• HONDA MALAYSIA INTEGRA 2012 - en adelante

Se trata del modelo de disco de freno W de tipo "Wave", el cual está fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono y cortado mediante corte láser. Presenta el tamaño original OEM, y está certificado por TÜV (KBA nº61147). Estas son las ventajas de los discos Wave W:

• Menor peso de las masas suspendidas.
• Más potencia de frenada.
• Mejor disipación del calor.
• Excelente resistencia a la corrosión.
• Menos tendencia a la deformación.
• Se mantiene más limpia la superficie de contacto de la pista de frenado entre el disco y pastilla.
• Mejora la estética de la moto.

Además, de estas ventajas, a diferencia de otras marcas, los discos de Galfer destacan en general por:

• Ofrecen mayor potencia de frenada.
• Menor temperatura de trabajo.
• Menor tendencia a la deformación.
• Excelente resistencia a la corrosión.

Medidas del disco DF070CW

• Alto: 310.00 mm
• Ancho: 94.00 mm
• Espesor: 5.00 mm
• Campana: 12.50 mm
• Anclajes: 6
• Diámetro entre anclajes: 110.00 mm
• Posición de los discos: Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
• Tipo de disco:
• Accesorios:

Otras características

• Anillo externo del disco: fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono
• Núcleo del disco: fijo
• Tipo de disco: Wave / Floreado Pista de frenado: con agujeros
• Tamaño del disco: original
• Aplicaciones: son compatibles para motos tipos sport, urban, Off-Road, trial, custom y racing.

MODELOS COMPATIBLES

Posición del disco de freno: Freno delantero

• HONDA CB 1000 R 08-17
• HONDA CB 1000 R ABS 08-17
• HONDA CB 1300 03-04
• HONDA CB 1300 F 2010 - en adelante
• HONDA CB 1300 S 05-09
• HONDA CB 1300 SUPER BOL D'OR / ABS 205 - en adelante
• HONDA CB 1300 SUPER FOUR / ABS 205 - en adelante
• HONDA CBR 1000 RR FIREBLADE 04-05
• HONDA CBR 600 RR 03-04
• HONDA CBR 600 RR 05-06
• HONDA CBR 600 RR 207 - en adelante
• HONDA CBR 600 RR 209 - en adelante
• HONDA CBR 600 RR 2018 - en adelante
• HONDA CBR 600 RR C-ABS 09-12
• HONDA CBR 600 RR C-ABS 13-17
• HONDA CTX 1300 C ABS 2014 - en adelante

Disco Freno Galfer Wave DF070CRWI Flotante Ranurado Racing Delantero Izquierdo,

Los discos de freno Disc Wave® suponen la mejor expresión del trabajo en investigación y desarrollo por parte de Galfer. Cortados en láser a partir de acero inoxidable de alto contenido en carbono, suponen la aplicación directa de una tecnología de la alta competición al alcance de cualquier usuario. Reemplazan a los discos originales sin necesidad de adaptación o manipulación. El Disc Wave® es una propiedad intelectual de Industrias Galfer SA, patentada en Europea y America.

MODELOS COMPATIBLES

HONDA CB 1000 R 08-17  
HONDA CB 1000 R ABS 08-17  
HONDA CB 1300 03-04  
HONDA CB 1300 F 10-  
HONDA CB 1300 S 05-09  
HONDA CB 1300 SUPER BOL D'OR / ABS 05-  
HONDA CB 1300 SUPER FOUR / ABS 05-  
HONDA CBR 1000 RR FIREBLADE 04-05  
HONDA CBR 600 RR 03-04  
HONDA CBR 600 RR 05-06  
HONDA CBR 600 RR 07-  
HONDA CBR 600 RR 09-  
HONDA CBR 600 RR C-ABS 09-12  
HONDA CBR 600 RR C-ABS 13-  
HONDA CTX 1300 C ABS 14-  
HONDA VFR 800 ABS 14-16  
HONDA VFR 800 ABS 17- 

Se trata del modelo de disco de freno W de tipo "Wave", el cual está fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono y cortado mediante corte láser. Presenta el tamaño original OEM, y está certificado por TÜV (KBA nº61147). Estas son las ventajas de los discos Wave W:

• Menor peso de las masas suspendidas.
• Más potencia de frenada.
• Mejor disipación del calor.
• Excelente resistencia a la corrosión.
• Menos tendencia a la deformación.
• Se mantiene más limpia la superficie de contacto de la pista de frenado entre el disco y pastilla.
• Mejora la estética de la moto.

Además, de estas ventajas, a diferencia de otras marcas, los discos de Galfer destacan en general por:

• Ofrecen mayor potencia de frenada.
• Menor temperatura de trabajo.
• Menor tendencia a la deformación.
• Excelente resistencia a la corrosión.

Medidas del disco DF068CW 

• Alto: 320.00 mm
• Ancho: 94.00 mm
• Espesor: 5.00 mm
• Campana: 12.50 mm
• Anclajes: 6
• Diámetro entre anclajes: 110.00 mm
• Posición de los discos: Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
• Tipo de disco:
• Accesorios:

Otras características

• Anillo externo del disco: fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono
• Núcleo del disco: fijo
• Tipo de disco: Wave / Floreado Pista de frenado: con agujeros
• Tamaño del disco: original
• Aplicaciones: son compatibles para motos tipos sport, urban, Off-Road, trial, custom y racing.

MODELOS COMPATIBLES

Posición del disco de freno: Freno delantero

• HONDA CBR 1000 RR FIREBLADE 06-07
• HONDA RVT 1000 RC 51 (USA) 202 - en adelante
• HONDA VTR 1000 SP-1 00-01
• HONDA VTR 1000 SP-1 KIT 00-01
• HONDA VTR 1000 SP-2 202 - en adelante

Se trata del modelo de disco de freno W de tipo "Wave", el cual está fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono y cortado mediante corte láser. Presenta el tamaño original OEM, y está certificado por TÜV (KBA nº61147). Estas son las ventajas de los discos Wave W:

• Menor peso de las masas suspendidas.
• Más potencia de frenada.
• Mejor disipación del calor.
• Excelente resistencia a la corrosión.
• Menos tendencia a la deformación.
• Se mantiene más limpia la superficie de contacto de la pista de frenado entre el disco y pastilla.
• Mejora la estética de la moto.

Además, de estas ventajas, a diferencia de otras marcas, los discos de Galfer destacan en general por:

• Ofrecen mayor potencia de frenada.
• Menor temperatura de trabajo.
• Menor tendencia a la deformación.
• Excelente resistencia a la corrosión.

Medidas del disco DF067CW 

• Alto: 310.00 mm
• Ancho: 62.00 mm
• Espesor: 5.00 mm
• Campana: 18.50 mm
• Anclajes: 6
• Diámetro entre anclajes: 78.00 mm
• Posición de los discos: Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
• Tipo de disco:
• Accesorios:

Otras características

• Anillo externo del disco: fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono
• Núcleo del disco: fijo
• Tipo de disco: Wave / Floreado Pista de frenado: con agujeros
• Tamaño del disco: original
• Aplicaciones: son compatibles para motos tipos sport, urban, Off-Road, trial, custom y racing.

MODELOS COMPATIBLES

Posición del disco de freno: Freno delantero

• HONDA CB 1100 X 11 ELEVEN 200 - en adelante
• HONDA CB 1300 01-02
• HONDA CBR 1100 XX i SUP.BLACKBIRD 200 - en adelante

Se trata del modelo de disco de freno W de tipo "Wave", el cual está fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono y cortado mediante corte láser. Presenta el tamaño original OEM, y está certificado por TÜV (KBA nº61147). Estas son las ventajas de los discos Wave W:

• Menor peso de las masas suspendidas.
• Más potencia de frenada.
• Mejor disipación del calor.
• Excelente resistencia a la corrosión.
• Menos tendencia a la deformación.
• Se mantiene más limpia la superficie de contacto de la pista de frenado entre el disco y pastilla.
• Mejora la estética de la moto.

Además, de estas ventajas, a diferencia de otras marcas, los discos de Galfer destacan en general por:

• Ofrecen mayor potencia de frenada.
• Menor temperatura de trabajo.
• Menor tendencia a la deformación.
• Excelente resistencia a la corrosión.

Medidas del disco DF066CWI 

• Alto: 330.00 mm
• Ancho: 94.00 mm
• Espesor: 5.00 mm
• Campana: 12.50 mm
• Anclajes: 6
• Diámetro entre anclajes: 110.00 mm
• Posición de los discos: Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
• Tipo de disco:
• Accesorios:

Otras características

• Anillo externo del disco: fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono
• Núcleo del disco: fijo
• Tipo de disco: Wave / Floreado Pista de frenado: con agujeros
• Tamaño del disco: original
• Aplicaciones: son compatibles para motos tipos sport, urban, Off-Road, trial, custom y racing.

MODELOS COMPATIBLES

Posición del disco de freno: Freno delantero

• HONDA CBR 900 RR (929) 00-01
• HONDA CBR 900 RR (954) 202 - en adelante

Se trata del modelo de disco de freno W de tipo "Wave", el cual está fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono y cortado mediante corte láser. Presenta el tamaño original OEM, y está certificado por TÜV (KBA nº61147). Estas son las ventajas de los discos Wave W:

• Menor peso de las masas suspendidas.
• Más potencia de frenada.
• Mejor disipación del calor.
• Excelente resistencia a la corrosión.
• Menos tendencia a la deformación.
• Se mantiene más limpia la superficie de contacto de la pista de frenado entre el disco y pastilla.
• Mejora la estética de la moto.

Además, de estas ventajas, a diferencia de otras marcas, los discos de Galfer destacan en general por:

• Ofrecen mayor potencia de frenada.
• Menor temperatura de trabajo.
• Menor tendencia a la deformación.
• Excelente resistencia a la corrosión.

Medidas del disco DF065CW 

• Alto: 296.00 mm
• Ancho: 58.00 mm
• Espesor: 4.50 mm
• Campana: 18.00 mm
• Anclajes: 6
• Diámetro entre anclajes: 74.00 mm
• Posición de los discos: Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
• Tipo de disco:
• Accesorios:

Otras características

• Anillo externo del disco: fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono
• Núcleo del disco: fijo
• Tipo de disco: Wave / Floreado Pista de frenado: con agujeros
• Tamaño del disco: original
• Aplicaciones: son compatibles para motos tipos sport, urban, Off-Road, trial, custom y racing.

MODELOS COMPATIBLES

Posición del disco de freno: Freno delantero

• HONDA VTR 250 98-08
• HONDA VTR 250 F 2013 - en adelante
• HONDA VTR 250 i 209 - en adelante

Se trata del modelo de disco de freno W de tipo "Wave", el cual está fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono y cortado mediante corte láser. Presenta el tamaño original OEM, y está certificado por TÜV (KBA nº61147). Estas son las ventajas de los discos Wave W:

• Menor peso de las masas suspendidas.
• Más potencia de frenada.
• Mejor disipación del calor.
• Excelente resistencia a la corrosión.
• Menos tendencia a la deformación.
• Se mantiene más limpia la superficie de contacto de la pista de frenado entre el disco y pastilla.
• Mejora la estética de la moto.

Además, de estas ventajas, a diferencia de otras marcas, los discos de Galfer destacan en general por:

• Ofrecen mayor potencia de frenada.
• Menor temperatura de trabajo.
• Menor tendencia a la deformación.
• Excelente resistencia a la corrosión.

Medidas del disco DF061CW 

• Alto: 296.00 mm
• Ancho: 58.00 mm
• Espesor: 5.00 mm
• Campana: 23.25 mm
• Anclajes: 6
• Diámetro entre anclajes: 74.00 mm
• Posición de los discos: Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
• Tipo de disco:
• Accesorios:

Otras características

• Anillo externo del disco: fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono
• Núcleo del disco: fijo
• Tipo de disco: Wave / Floreado Pista de frenado: con agujeros
• Tamaño del disco: original
• Aplicaciones: son compatibles para motos tipos sport, urban, Off-Road, trial, custom y racing.

MODELOS COMPATIBLES

Posición del disco de freno: Freno delantero

• HONDA 599 (USA) 00-06
• HONDA CB 600 HORNET /S 00-06

Se trata del modelo de disco de freno W de tipo "Wave", el cual está fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono y cortado mediante corte láser. Presenta el tamaño original OEM, y está certificado por TÜV (KBA nº61147). Estas son las ventajas de los discos Wave W:

• Menor peso de las masas suspendidas.
• Más potencia de frenada.
• Mejor disipación del calor.
• Excelente resistencia a la corrosión.
• Menos tendencia a la deformación.
• Se mantiene más limpia la superficie de contacto de la pista de frenado entre el disco y pastilla.
• Mejora la estética de la moto.

Además, de estas ventajas, a diferencia de otras marcas, los discos de Galfer destacan en general por:

• Ofrecen mayor potencia de frenada.
• Menor temperatura de trabajo.
• Menor tendencia a la deformación.
• Excelente resistencia a la corrosión.

Medidas del disco DF059CW y en qué posición del freno se colocan

• Alto: 296.00 mm
• Ancho: 62.00 mm
• Espesor: 5.00 mm
• Campana: 23.00 mm
• Anclajes: 6
• Diámetro entre anclajes: 78.00 mm
• Posición de los discos: Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
• Tipo de disco:
• Accesorios:

Otras características

• Anillo externo del disco: fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono
• Núcleo del disco: fijo
• Tipo de disco: Wave / Floreado Pista de frenado: con agujeros
• Tamaño del disco: original
• Aplicaciones: son compatibles para motos tipos sport, urban, Off-Road, trial, custom y racing.

MODELOS COMPATIBLES

Posición del disco de freno: Freno delantero

• HONDA CB 1 89-90
• HONDA CB 400 FOUR 97-00
• HONDA CB 400 SB 205 - en adelante
• HONDA CB 600 HORNET 98-99

Se trata del modelo de disco de freno W de tipo "Wave", el cual está fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono y cortado mediante corte láser. Presenta el tamaño original OEM, y está certificado por TÜV (KBA nº61147). Estas son las ventajas de los discos Wave W:

• Menor peso de las masas suspendidas.
• Más potencia de frenada.
• Mejor disipación del calor.
• Excelente resistencia a la corrosión.
• Menos tendencia a la deformación.
• Se mantiene más limpia la superficie de contacto de la pista de frenado entre el disco y pastilla.
• Mejora la estética de la moto.

Además, de estas ventajas, a diferencia de otras marcas, los discos de Galfer destacan en general por:

• Ofrecen mayor potencia de frenada.
• Menor temperatura de trabajo.
• Menor tendencia a la deformación.
• Excelente resistencia a la corrosión.

Medidas del disco DF051CW

• Alto: 310.00 mm
• Ancho: 62.00 mm
• Espesor: 4.50 mm
• Campana: 20.00 mm
• Anclajes: 6
• Diámetro entre anclajes: 78.00 mm
• Posición de los discos: Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
• Tipo de disco:
• Accesorios:

Otras características

• Anillo externo del disco: fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono
• Núcleo del disco: fijo
• Tipo de disco: Wave / Floreado Pista de frenado: con agujeros
• Tamaño del disco: original
• Aplicaciones: son compatibles para motos tipos sport, urban, Off-Road, trial, custom y racing.

MODELOS COMPATIBLES

Posición del disco de freno: Freno delantero

• HONDA CRF 1000 L AFRICA TWIN 15-21
• HONDA CRF 1000 L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS 18-21
• HONDA CRF 1000 L AFRICA TWIN DCT 15-21
• HONDA CRF 1100 L AFRICA TWIN DCT 2020 - en adelante
• HONDA XL 750 TRANSALP (LEFT) 2022 - en adelante
• HONDA XL 750 TRANSALP (RIGHT) 2022 - en adelante

Se trata del modelo de disco de freno W de tipo "Wave", el cual está fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono y cortado mediante corte láser. Presenta el tamaño original OEM, y está certificado por TÜV (KBA nº61147). Estas son las ventajas de los discos Wave W:

• Menor peso de las masas suspendidas.
• Más potencia de frenada.
• Mejor disipación del calor.
• Excelente resistencia a la corrosión.
• Menos tendencia a la deformación.
• Se mantiene más limpia la superficie de contacto de la pista de frenado entre el disco y pastilla.
• Mejora la estética de la moto.

Además, de estas ventajas, a diferencia de otras marcas, los discos de Galfer destacan en general por:

• Ofrecen mayor potencia de frenada.
• Menor temperatura de trabajo.
• Menor tendencia a la deformación.
• Excelente resistencia a la corrosión.

Medidas del disco DF046W 

• Alto: 276.00 mm
• Ancho: 144.00 mm
• Espesor: 4.00 mm
• Campana: 0.00 mm
• Anclajes: 5
• Diámetro entre anclajes: 166.00 mm
• Posición de los discos: Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
• Tipo de disco:
• Accesorios:

Otras características

• Anillo externo del disco: fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono
• Núcleo del disco: fijo
• Tipo de disco: Wave / Floreado Pista de frenado: con agujeros
• Tamaño del disco: original
• Aplicaciones: son compatibles para motos tipos sport, urban, Off-Road, trial, custom y racing.

MODELOS COMPATIBLES

Posición del disco de freno: Freno delantero

• HONDA CBR 125 R 2011 - en adelante

Se trata del modelo de disco de freno W de tipo "Wave", el cual está fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono y cortado mediante corte láser. Presenta el tamaño original OEM, y está certificado por TÜV (KBA nº61147). Estas son las ventajas de los discos Wave W:

• Menor peso de las masas suspendidas.
• Más potencia de frenada.
• Mejor disipación del calor.
• Excelente resistencia a la corrosión.
• Menos tendencia a la deformación.
• Se mantiene más limpia la superficie de contacto de la pista de frenado entre el disco y pastilla.
• Mejora la estética de la moto.

Además, de estas ventajas, a diferencia de otras marcas, los discos de Galfer destacan en general por:

• Ofrecen mayor potencia de frenada.
• Menor temperatura de trabajo.
• Menor tendencia a la deformación.
• Excelente resistencia a la corrosión.

Medidas del disco DF042CW 

• Alto: 310.00 mm
• Ancho: 58.00 mm
• Espesor: 5.00 mm
• Campana: 21.50 mm
• Anclajes: 6
• Diámetro entre anclajes: 74.00 mm
• Posición de los discos: Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
• Tipo de disco:
• Accesorios:

Otras características

• Anillo externo del disco: fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono
• Núcleo del disco: fijo
• Tipo de disco: Wave / Floreado Pista de frenado: con agujeros
• Tamaño del disco: original
• Aplicaciones: son compatibles para motos tipos sport, urban, Off-Road, trial, custom y racing.

MODELOS COMPATIBLES

Posición del disco de freno: Freno delantero

• HONDA RVF 750 RR (RC45) 1994 - en adelante

Se trata del modelo de disco de freno W de tipo "Wave", el cual está fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono y cortado mediante corte láser. Presenta el tamaño original OEM, y está certificado por TÜV (KBA nº61147). Estas son las ventajas de los discos Wave W:

• Menor peso de las masas suspendidas.
• Más potencia de frenada.
• Mejor disipación del calor.
• Excelente resistencia a la corrosión.
• Menos tendencia a la deformación.
• Se mantiene más limpia la superficie de contacto de la pista de frenado entre el disco y pastilla.
• Mejora la estética de la moto.

Además, de estas ventajas, a diferencia de otras marcas, los discos de Galfer destacan en general por:

• Ofrecen mayor potencia de frenada.
• Menor temperatura de trabajo.
• Menor tendencia a la deformación.
• Excelente resistencia a la corrosión.

Medidas del disco DF041CW 

• Alto: 310.00 mm
• Ancho: 62.00 mm
• Espesor: 5.00 mm
• Campana: 21.50 mm
• Anclajes: 6
• Diámetro entre anclajes: 78.00 mm
• Posición de los discos: Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
• Tipo de disco:
• Accesorios:

Otras características

• Anillo externo del disco: fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono
• Núcleo del disco: fijo
• Tipo de disco: Wave / Floreado Pista de frenado: con agujeros
• Tamaño del disco: original
• Aplicaciones: son compatibles para motos tipos sport, urban, Off-Road, trial, custom y racing.

MODELOS COMPATIBLES

Posición del disco de freno: Freno delantero

• HONDA CBR 900 RR 98-99

Se trata del modelo de disco de freno W de tipo "Wave", el cual está fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono y cortado mediante corte láser. Presenta el tamaño original OEM, y está certificado por TÜV (KBA nº61147). Estas son las ventajas de los discos Wave W:

• Menor peso de las masas suspendidas.
• Más potencia de frenada.
• Mejor disipación del calor.
• Excelente resistencia a la corrosión.
• Menos tendencia a la deformación.
• Se mantiene más limpia la superficie de contacto de la pista de frenado entre el disco y pastilla.
• Mejora la estética de la moto.

Además, de estas ventajas, a diferencia de otras marcas, los discos de Galfer destacan en general por:

• Ofrecen mayor potencia de frenada.
• Menor temperatura de trabajo.
• Menor tendencia a la deformación.
• Excelente resistencia a la corrosión.

Medidas del disco DF032W 

• Alto: 316.00 mm
• Ancho: 144.00 mm
• Espesor: 5.00 mm
• Campana: 0.00 mm
• Anclajes: 5
• Diámetro entre anclajes: 166.00 mm
• Posición de los discos: Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
• Tipo de disco:
• Accesorios:

Otras características

• Anillo externo del disco: fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono
• Núcleo del disco: fijo
• Tipo de disco: Wave / Floreado Pista de frenado: con agujeros
• Tamaño del disco: original
• Aplicaciones: son compatibles para motos tipos sport, urban, Off-Road, trial, custom y racing.

MODELOS COMPATIBLES

Posición del disco de freno: Freno delantero

• HONDA VF 750 C MAGNA 1995 - en adelante

Se trata del modelo de disco de freno W de tipo "Wave", el cual está fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono y cortado mediante corte láser. Presenta el tamaño original OEM, y está certificado por TÜV (KBA nº61147). Estas son las ventajas de los discos Wave W:

• Menor peso de las masas suspendidas.
• Más potencia de frenada.
• Mejor disipación del calor.
• Excelente resistencia a la corrosión.
• Menos tendencia a la deformación.
• Se mantiene más limpia la superficie de contacto de la pista de frenado entre el disco y pastilla.
• Mejora la estética de la moto.

Además, de estas ventajas, a diferencia de otras marcas, los discos de Galfer destacan en general por:

• Ofrecen mayor potencia de frenada.
• Menor temperatura de trabajo.
• Menor tendencia a la deformación.
• Excelente resistencia a la corrosión.

Medidas del disco DF031W 

• Alto: 276.00 mm
• Ancho: 144.00 mm
• Espesor: 4.00 mm
• Campana: 0.00 mm
• Anclajes: 6
• Diámetro entre anclajes: 166.00 mm
• Posición de los discos: Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
• Tipo de disco:
• Accesorios:

Otras características

• Anillo externo del disco: fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono
• Núcleo del disco: fijo
• Tipo de disco: Wave / Floreado Pista de frenado: con agujeros
• Tamaño del disco: original
• Aplicaciones: son compatibles para motos tipos sport, urban, Off-Road, trial, custom y racing.

MODELOS COMPATIBLES

Posición del disco de freno: Freno delantero

• DAELIM DAYSTAR VL 125Z F1 PLUS 2014 - en adelante
• HONDA CBR 125 R 04-10
• HONDA SLR 650 1996 - en adelante
• HONDA XBR 500 1985 - en adelante
• HONDA XL 600 V TRANSALP 87-90
• HONDA XL 600 V TRANSALP 91-93
• HONDA XL 600 V TRANSALP 94-96

Se trata del modelo de disco de freno W de tipo "Wave", el cual está fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono y cortado mediante corte láser. Presenta el tamaño original OEM, y está certificado por TÜV (KBA nº61147). Estas son las ventajas de los discos Wave W:

• Menor peso de las masas suspendidas.
• Más potencia de frenada.
• Mejor disipación del calor.
• Excelente resistencia a la corrosión.
• Menos tendencia a la deformación.
• Se mantiene más limpia la superficie de contacto de la pista de frenado entre el disco y pastilla.
• Mejora la estética de la moto.

Además, de estas ventajas, a diferencia de otras marcas, los discos de Galfer destacan en general por:

• Ofrecen mayor potencia de frenada.
• Menor temperatura de trabajo.
• Menor tendencia a la deformación.
• Excelente resistencia a la corrosión.

Medidas del disco DF027CW 

• Alto: 296.00 mm
• Ancho: 58.00 mm
• Espesor: 5.00 mm
• Campana: 17.00 mm
• Anclajes: 6
• Diámetro entre anclajes: 74.00 mm
• Posición de los discos: Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
• Tipo de disco:
• Accesorios:

Otras características

• Anillo externo del disco: fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono
• Núcleo del disco: fijo
• Tipo de disco: Wave / Floreado Pista de frenado: con agujeros
• Tamaño del disco: original
• Aplicaciones: son compatibles para motos tipos sport, urban, Off-Road, trial, custom y racing.

MODELOS COMPATIBLES

Posición del disco de freno: Freno delantero

• HONDA CB 250 HORNET 1996 - en adelante
• HONDA CB 400 SUPER BOL D'OR 05-13
• HONDA CB 400 SUPER FOUR 02-04
• HONDA CB 400 SUPER FOUR 05-13
• HONDA CBR 400 RR 1998 - en adelante
• HONDA CBR 600 F3 95-98
• HONDA CBR 900 RR 93-97
• HONDA RS 250 R 90-92
• HONDA RS 250 R 93-96
• HONDA TSR 250 1998 - en adelante
• HONDA VFR 400 R (NC30) 89-93
• HONDA VFR 750 F 94-97
• HONDA VTR 1000 F FIRESTORM 97-99
• HONDA VTR 1000 F SUPER HAWK 996 (USA) 97-99

Se trata del modelo de disco de freno W de tipo "Wave", el cual está fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono y cortado mediante corte láser. Presenta el tamaño original OEM, y está certificado por TÜV (KBA nº61147). Estas son las ventajas de los discos Wave W:

• Menor peso de las masas suspendidas.
• Más potencia de frenada.
• Mejor disipación del calor.
• Excelente resistencia a la corrosión.
• Menos tendencia a la deformación.
• Se mantiene más limpia la superficie de contacto de la pista de frenado entre el disco y pastilla.
• Mejora la estética de la moto.

Además, de estas ventajas, a diferencia de otras marcas, los discos de Galfer destacan en general por:

• Ofrecen mayor potencia de frenada.
• Menor temperatura de trabajo.
• Menor tendencia a la deformación.
• Excelente resistencia a la corrosión.

Medidas del disco DF022W 

• Alto: 318.00 mm
• Ancho: 144.00 mm
• Espesor: 5.00 mm
• Campana: 0.00 mm
• Anclajes: 6
• Diámetro entre anclajes: 166.00 mm
• Posición de los discos: Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
• Tipo de disco:
• Accesorios:

Otras características

• Anillo externo del disco: fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono
• Núcleo del disco: fijo
• Tipo de disco: Wave / Floreado Pista de frenado: con agujeros
• Tamaño del disco: original
• Aplicaciones: son compatibles para motos tipos sport, urban, Off-Road, trial, custom y racing.

MODELOS COMPATIBLES

Posición del disco de freno: Freno delantero

• HONDA NTV 650 REVERE 1991 - en adelante
• HONDA NTV 650 REVERE, HAWK 88-90
• HONDA ST 1100 PAN-EUROPEAN 90-90
• HONDA ST 1100 PAN-EUROPEAN 91-95
• HONDA VT 1100 C2 ACE 1997 - en adelante
• HONDA VT 1100 C2 SHADOW ACE 95-96
• HONDA V-TWIN MAGNA 1997 - en adelante
• TRIUMPH ADVENTURER 1999 - en adelante
• TRIUMPH LEGEND TT 1999 - en adelante

Se trata del modelo de disco de freno W de tipo "Wave", el cual está fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono y cortado mediante corte láser. Presenta el tamaño original OEM, y está certificado por TÜV (KBA nº61147). Estas son las ventajas de los discos Wave W:

• Menor peso de las masas suspendidas.
• Más potencia de frenada.
• Mejor disipación del calor.
• Excelente resistencia a la corrosión.
• Menos tendencia a la deformación.
• Se mantiene más limpia la superficie de contacto de la pista de frenado entre el disco y pastilla.
• Mejora la estética de la moto.

Además, de estas ventajas, a diferencia de otras marcas, los discos de Galfer destacan en general por:

• Ofrecen mayor potencia de frenada.
• Menor temperatura de trabajo.
• Menor tendencia a la deformación.
• Excelente resistencia a la corrosión.

Medidas del disco DF021W

• Alto: 276.00 mm
• Ancho: 144.00 mm
• Espesor: 4.00 mm
• Campana: 0.00 mm
• Anclajes: 4
• Diámetro entre anclajes: 166.00 mm
• Posición de los discos: Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
• Tipo de disco:
• Accesorios:

Otras características

• Anillo externo del disco: fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono
• Núcleo del disco: fijo
• Tipo de disco: Wave / Floreado Pista de frenado: con agujeros
• Tamaño del disco: original
• Aplicaciones: son compatibles para motos tipos sport, urban, Off-Road, trial, custom y racing.

MODELOS COMPATIBLES

Posición del disco de freno: Freno delantero

• HONDA XRV 750 AFRICA TWIN 90-93
• HONDA XRV 750 AFRICA TWIN 1994 - en adelante

Se trata del modelo de disco de freno W de tipo "Wave", el cual está fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono y cortado mediante corte láser. Presenta el tamaño original OEM, y está certificado por TÜV (KBA nº61147). Estas son las ventajas de los discos Wave W:

• Menor peso de las masas suspendidas.
• Más potencia de frenada.
• Mejor disipación del calor.
• Excelente resistencia a la corrosión.
• Menos tendencia a la deformación.
• Se mantiene más limpia la superficie de contacto de la pista de frenado entre el disco y pastilla.
• Mejora la estética de la moto.

Además, de estas ventajas, a diferencia de otras marcas, los discos de Galfer destacan en general por:

• Ofrecen mayor potencia de frenada.
• Menor temperatura de trabajo.
• Menor tendencia a la deformación.
• Excelente resistencia a la corrosión.

Medidas del disco DF020W 

• Alto: 187.00 mm
• Ancho: 72.00 mm
• Espesor: 4.00 mm
• Campana: 0.00 mm
• Anclajes: 4
• Diámetro entre anclajes: 94.00 mm
• Posición de los discos: Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
• Tipo de disco:
• Accesorios:

Otras características

• Anillo externo del disco: fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono
• Núcleo del disco: fijo
• Tipo de disco: Wave / Floreado Pista de frenado: con agujeros
• Tamaño del disco: original
• Aplicaciones: son compatibles para motos tipos sport, urban, Off-Road, trial, custom y racing.

MODELOS COMPATIBLES

Posición del disco de freno: Freno delantero

• HONDA CN 250 1993 - en adelante
• HONDA CN 250 HELIX 86-89
• HONDA CN 250 HELIX 1990 - en adelante
• HONDA CN 250 SPAZIO 1991 - en adelante

Se trata del nuevo modelo de discos de Galfer, gracias al diseño del disco Qubic modelo Q presenta las siguientes ventajas:

• Mejora de la refrigeración: gracias a que se aumenta el perímetro de convección, genera más superficie de refrigeración sobre la pista de frenado y una mejora de la disipación del calor.
• Reducción del peso: incrementando la superficie de enfriamiento optimiza la superficie de fricción y permite un diseño ligero de la superficie de frenado.
• Desgaste homogeneo de las pastillas de freno: tiene la misma superficie de contacto entre la pastilla de freno y el disco durante cada giro del disco y genera un desgaste homogeneo fuera de las pastillas de freno y una presión homogenea.
• Disminución de los desequilibrios dinámicos: gracias a que tiene menos masa no suspendida reduce el efecto giroscópico y mejora la maniobrabilidad de la moto.
• El diseño de la pista de frenado de Cubiq está inspirado en los diseños más modernos y los discos se componen de los materiales más contemporaneos.
• El nombre Cubiq viene a raiz de las moléculas de acero cristalizadas.

Además, de estas ventajas, a diferencia de otras marcas, los discos de Galfer destacan en general por:

• Ofrecen mayor potencia de frenada.
• Menor temperatura de trabajo.
• Menor tendencia a la deformación.
• Excelente resistencia a la corrosión.

Medidas del disco DF013QA Alto: 220.00 mm

• Ancho: 105.00 mm
• Espesor: 5.00 mm
• Campana: 0.00 mm
• Anclajes: 4
• Diámetro entre anclajes: 125.00 mm
• Posición de los discos: Freno trasero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
• Tipo de disco:
• Accesorios:

Otras características

• Anillo externo del disco: fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono
• Núcleo del disco: fijo
• Tipo de disco: CUBIQ
• Pista de frenado: con agujeros
• Tamaño del disco: original
• Aplicaciones: son compatibles para motos tipos sport, custom.

MODELOS COMPATIBLES

Posición del disco de freno: Freno trasero

• HONDA CB 125 R 2018 - en adelante
• HONDA CB 125 R ABS 2018 - en adelante
• HONDA CB 250 R 2018 - en adelante
• HONDA CB 250 R ABS 2018 - en adelante
• HONDA CB 300 R 2018 - en adelante
• HONDA CBR 250 R 2011 - en adelante
• HONDA FES S-WING 07-11
• HONDA FES S-WING 07-11
• HONDA 4 Wheels TRX 400 EX 99-08
• HONDA 4 Wheels TRX 400 X9 209 - en adelante
• PEUGEOT SV 250 203 - en adelante
• TRIUMPH DAYTONA 600 203 - en adelante
• TRIUMPH DAYTONA 650 03-05
• TRIUMPH DAYTONA 675 209 - en adelante
• TRIUMPH DAYTONA 675 R 11-12
• TRIUMPH DAYTONA 675 SE 209 - en adelante
• TRIUMPH DAYTONA 900 T-595 1997 - en adelante
• TRIUMPH DAYTONA 955i 01-01
• TRIUMPH DAYTONA 955i 202 - en adelante
• TRIUMPH DAYTONA 955i 99-00
• TRIUMPH DAYTONA TRIPLE 06-08
• TRIUMPH SPEED FOUR 203 - en adelante
• TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 05-05
• TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 06-07
• TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 08-10
• TRIUMPH SPEED TRIPLE 955 i 202 - en adelante
• TRIUMPH SPEED TRIPLE 955 i 99-01
• TRIUMPH SPEED TRIPLE R 12-17
• TRIUMPH SPEED TRIPLE T-509 1999 - en adelante
• TRIUMPH STREET TRIPLE 207 - en adelante
• TRIUMPH TT 600 200 - en adelante

Los discos de freno Disc Wave® suponen la mejor expresión del trabajo en investigación y desarrollo por parte de Galfer. Cortados en láser a partir de acero inoxidable de alto contenido en carbono, suponen la aplicación directa de una tecnología de la alta competición al alcance de cualquier usuario. Reemplazan a los discos originales sin necesidad de adaptación o manipulación. El Disc Wave® es una propiedad intelectual de Industrias Galfer SA, patentada en Europea y America.

Compatible con los siguientes modelos de motocicletas:

Honda Cr 125 R 125 87-91Honda Cr 125 R 125 92-93Honda Cr 250 R 250 87-87Honda Cr 250 R 250 88-88Honda Cr 500 R 500 85-89

Características principales:
· Menor peso de las masas no suspendidas.
· Mayor potencia de frenada.
· Mejor capacidad de disipación del calor.
· Menor temperatura de trabajo.
· Menor tendencia a la deformación.
· Excelente resistencia a la corrosión.
· Acero inoxidable de alto contenido en carbono.
· Núcleo anodizado o cromado, en aluminio de alta resistencia (7075 T6 - 6082 T6) o en acero inoxidable.

El disco de freno Galfer DF007V de la serie Classic es la perfecta combinación de tecnología avanzada y diseño clásico. Desarrollado con tecnología de MotoGP y aplicado a motos urbanas, ofrece un alto rendimiento de frenado y una excelente resistencia a la corrosión. Estos discos, fabricados en acero inoxidable con alto contenido en carbono, son el recambio perfecto para mantener la estética original de tu moto. Con un aspecto clásico, ofrecen mayor potencia de frenado, menor temperatura de trabajo y resistencia a la deformación. Galfer es un líder en la producción de componentes para sistemas de frenado, conocido por su enfoque en innovación, calidad y excelencia organizativa. Sus productos, sometidos a rigurosos controles de calidad, aseguran la fiabilidad y la seguridad que necesitas. Descubre la diferencia con el Disco de Freno DF007V Galfer Redondo Fijo. Medidas: 240X5MM.

MODELOS COMPATIBLES

Posición del disco de freno: Freno delantero

• HONDA CB 250 TWO FIFTY 1992 - en adelante
• HONDA FAZE 250 2010 - en adelante
• HONDA FES 250 FORESIGHT 97-01
• HONDA FES 250 FORESIGHT DD 200 - en adelante
• HONDA FES 250 FORZA EX 205 - en adelante
• HONDA FES 250 FORZA X / Z 205 - en adelante
• HONDA FES 250 FORZA, REFLEX 00-04
• HONDA FES 250 JAZZ /ABS 00-04
• HONDA FES S-WING 07-11
• HONDA FES S-WING 07-11
• HONDA PANTHEON 125 203 - en adelante
• HONDA PANTHEON 125 98-02
• HONDA PANTHEON 150 203 - en adelante
• HONDA PANTHEON 150 98-02
• HONDA PS 250 204 - en adelante
• HONDA SH 125 i SCOOPY (D-D) 09-12
• HONDA SH 125 i SCOOPY ABS 2013 - en adelante
• HONDA SH 125 i SCOOPY CBS 2013 - en adelante
• HONDA SH 125i MODE ADL (2 PISTONS CALIPER) 14-19
• HONDA SH 125i MODE D ED 20-20
• HONDA SH 125i MODE FSH125M 21-23
• HONDA SH 150 i SCOOPY (D-D) 209 - en adelante
• HONDA SH 150 i SCOOPY ABS 2013 - en adelante
• HONDA SH 150 i SCOOPY CBS 2013 - en adelante
• KEEWAY OUTLOOK 125 07-08
• KEEWAY OUTLOOK 150 07-08
• PEUGEOT SV 250 01-02
• PEUGEOT SV 250 203 - en adelante

Posición del disco de freno: Freno trasero

• CAGIVA ELEFANT 750 1994 - en adelante
• CAGIVA ELEFANT 900 1994 - en adelante
• CAGIVA ELEFANT 900 CATALITICA 93-93
• CAGIVA ELEFANT 900 i.e. 91-92
• CAGIVA ELEFANT 906 89-90
• CAGIVA GRAN CANYON 1999 - en adelante
• HONDA 919 (USA) 201 - en adelante
• HONDA CB 300 R ABS 10-18
• HONDA CB 300 R ABS 2019 - en adelante
• HONDA CB 400 FOUR 97-00
• HONDA CB 400 SB 205 - en adelante
• HONDA CB 400 SUPER BOL D'OR 05-13
• HONDA CB 400 SUPER BOL D'OR 2014 - en adelante
• HONDA CB 400 SUPER FOUR 02-04
• HONDA CB 400 SUPER FOUR 05-13
• HONDA CB 400 SUPER FOUR 2014 - en adelante
• HONDA CB 750 SEVEN FIFTY 1992 - en adelante
• HONDA CB 900 SF HORNET 201 - en adelante
• HONDA FAZE 250 2010 - en adelante
• HONDA FES 250 FORZA EX 205 - en adelante
• HONDA FES 250 FORZA X / Z 205 - en adelante
• HONDA FJS 400 SILVER WING 206 - en adelante
• HONDA FJS 600 SILVER WING 201 - en adelante
• HONDA FJS 600 SILVER WING ABS 203 - en adelante
• HONDA FORZA 125 15-20
• HONDA FORZA 125 2021 - en adelante
• HONDA NSS 300 FORZA 13-18
• HONDA NSS 300 FORZA 2019 - en adelante
• HONDA SH 125 i SCOOPY (D-D) 09-12
• HONDA SH 125 i SCOOPY ABS 2013 - en adelante
• HONDA SH 125 i SCOOPY CBS 2013 - en adelante
• HONDA SH 125i MODE ADL (2 PISTONS CALIPER) 14-19
• HONDA SH 125i MODE D ED 20-20
• HONDA SH 125i MODE FSH125M 21-23
• HONDA SH 150 i SCOOPY (D-D) 209 - en adelante
• HONDA SH 150 i SCOOPY ABS 2013 - en adelante
• HONDA SH 150 i SCOOPY CBS 2013 - en adelante
• HONDA SH SCOOPY 300 i ABS 2015 - en adelante
• HONDA SH SCOOPY 350i 2021 - en adelante
• HONDA SILVER WING 400 02-08
• HONDA SILVER WING T 400 209 - en adelante
• HONDA SW-T 600 2011 - en adelante
• HONDA XL 600 V TRANSALP 91-93
• HONDA XL 600 V TRANSALP 94-96
• HONDA XL 600 V TRANSALP DER. 97-99
• HONDA XL 650 V TRANSALP 00-07
• HONDA XL 700 V TRANSALP 08-12
• HONDA XL 700 V TRANSALP ABS 08-12
• HONDA XRV 650 AFRICA TWIN 1988 - en adelante

Los discos de freno Disc Wave® suponen la mejor expresión del trabajo en investigación y desarrollo por parte de Galfer. Cortados en láser a partir de acero inoxidable de alto contenido en carbono, suponen la aplicación directa de una tecnología de la alta competición al alcance de cualquier usuario. Reemplazan a los discos originales sin necesidad de adaptación o manipulación. El Disc Wave® es una propiedad intelectual de Industrias Galfer SA, patentada en Europea y America.

Compatible con los siguientes modelos de motocicletas:

CAGIVACagiva Canyon 500 99-Cagiva Canyon 600 95-

HONDAHonda S Wing 125 / Abs 125 07-Honda Xrv 650 Africa Twin 650 88-

Características principales:
· Menor peso de las masas no suspendidas.
· Mayor potencia de frenada.
· Mejor capacidad de disipación del calor.
· Menor temperatura de trabajo.
· Menor tendencia a la deformación.
· Excelente resistencia a la corrosión.
· Acero inoxidable de alto contenido en carbono.
· Núcleo anodizado o cromado, en aluminio de alta resistencia (7075 T6 - 6082 T6) o en acero inoxidable.

¿Porqué un diseño de Disco Wave?

* -25% Reducción de Peso.
* Mejor Refrigeración.
* Más Potencia Frenante.
* Desgaste Regular del Disco y la Pastilla.
* Máximo Control de Frenado.
* Mejor Tacto de Frenado.
* Menor Peso del Disco.
* Patente "Disc Wave" Galfer (nº EP99500110.4)
* Fácil y Rápida Sustitución.
* Absorción de Vibraciones.
* Más eficiente en mojado.
* Mayor Capacidad de Dilatación.

DISCO WAVE FIJO (W-WLL)

Disco Wave Fijo Original Agujeros (W) - Pista Solida LLeno (WLL)

Para todo tipo de uso: carretera y Off-Road.
- Fabricado en acero inoxidable de alto contenido en carbono mediante corte láser.
- Homologación TÜV (KBA nº61147)
- Tratamiento de cataforesis que evita la corrosión.
- Disco utilizado en primer equipo (OEM).
- Las prestaciones de frenada mejoran si se utilizan las pastillas de freno GALFER en el compuesto recomendado.

DISC WAVE® FIJO

- Disco de freno reemplazo del original.
- Reducción del peso.
- Homologación TÜV (KBA).

Scooter - Street

<125cc (a partir de 1990)

Scooter - Street
Sport - GP

>125cc (a partir de 1990)

Motocross - Enduro - Trial

(a partir de 1990)

Off-Road
UTV-ATV-QUADS

(a partir de 1990)

Harley Davidson

Skull Special Desing

Los discos de freno Disc Wave® suponen la mejor expresión del trabajo en investigación y desarrollo por parte de Galfer. Cortados en láser a partir de acero inoxidable de alto contenido en carbono, suponen la aplicación directa de una tecnología de la alta competición al alcance de cualquier usuario. Reemplazan a los discos originales sin necesidad de adaptación o manipulación. El Disc Wave® es una propiedad intelectual de Industrias Galfer SA, patentada en Europea y America.

Compatible con los siguientes modelos de motocicletas:

HONDAHonda Fjs 400 Silver Wing 400 06-Honda Silver Wing T 400 400 09-Honda Cbr 600 F/R Hurricane 600 87-90Honda Cbr 600 F 600 88-90Honda Cbr 600 F2 600 91-94Honda Fjs 600 Silver Wing Abs 600 03-Honda Sw-T 600 600 11-Honda Vigor 650 650 99-Honda Vf 700 S, C 700 84-Honda Cbx 750 F, F2 750 83-87Honda Vfr 750 F 750 86-87Honda Xlv 750 R 750 83-89

TRIUMPHTriumph Tiger 900 (Left) 900 93-98Triumph Tiger 900 (Right) 900 93-98

Características principales:
· Menor peso de las masas no suspendidas.
· Mayor potencia de frenada.
· Mejor capacidad de disipación del calor.
· Menor temperatura de trabajo.
· Menor tendencia a la deformación.
· Excelente resistencia a la corrosión.
· Acero inoxidable de alto contenido en carbono.
· Núcleo anodizado o cromado, en aluminio de alta resistencia (7075 T6 - 6082 T6) o en acero inoxidable.

¿Porqué un diseño de Disco Wave?

* -25% Reducción de Peso.
* Mejor Refrigeración.
* Más Potencia Frenante.
* Desgaste Regular del Disco y la Pastilla.
* Máximo Control de Frenado.
* Mejor Tacto de Frenado.
* Menor Peso del Disco.
* Patente "Disc Wave" Galfer (nº EP99500110.4)
* Fácil y Rápida Sustitución.
* Absorción de Vibraciones.
* Más eficiente en mojado.
* Mayor Capacidad de Dilatación.

DISCO WAVE FIJO (W-WLL)

Disco Wave Fijo Original Agujeros (W) - Pista Solida LLeno (WLL)

Para todo tipo de uso: carretera y Off-Road.
- Fabricado en acero inoxidable de alto contenido en carbono mediante corte láser.
- Homologación TÜV (KBA nº61147)
- Tratamiento de cataforesis que evita la corrosión.
- Disco utilizado en primer equipo (OEM).
- Las prestaciones de frenada mejoran si se utilizan las pastillas de freno GALFER en el compuesto recomendado.

DISC WAVE® FIJO

- Disco de freno reemplazo del original.
- Reducción del peso.
- Homologación TÜV (KBA).

Scooter - Street

<125cc (a partir de 1990)

Scooter - Street
Sport - GP

>125cc (a partir de 1990)

Motocross - Enduro - Trial

(a partir de 1990)

Off-Road
UTV-ATV-QUADS

(a partir de 1990)

Harley Davidson

Skull Special Desing

Los discos de freno Disc Wave® suponen la mejor expresión del trabajo en investigación y desarrollo por parte de Galfer. Cortados en láser a partir de acero inoxidable de alto contenido en carbono, suponen la aplicación directa de una tecnología de la alta competición al alcance de cualquier usuario. Reemplazan a los discos originales sin necesidad de adaptación o manipulación. El Disc Wave® es una propiedad intelectual de Industrias Galfer SA, patentada en Europea y America.

Compatible con los siguientes modelos de motocicletas:

Honda Xre 300 300 09-Honda Xre 300 C-Abs 300 10-Honda Nx 4 Dominator 400 99-02Honda Cb 450 S, T, Sc, Night Hawk 450 82-84Honda Xl 600 V Transalp Izquierda 600 97-99Honda Nx 650 Australia 650 88-Honda Nx 650 Dominator 650 87-88Honda Nx 650 Dominator 650 88-92Honda Nx 650 Dominator 650 93-96Honda Nx 650 Dominator 650 97-Honda Xl 650 V Transalp Izquierda 650 00-Honda Xl 700 V Transalp Izquierda 700 08-Honda Xl 700 V Transalp Izquierda Abs 700 08-Honda Brazil Xre 300 300 09-Honda Brazil Xre 300 C-Abs 300 10-

Características principales:
· Menor peso de las masas no suspendidas.
· Mayor potencia de frenada.
· Mejor capacidad de disipación del calor.
· Menor temperatura de trabajo.
· Menor tendencia a la deformación.
· Excelente resistencia a la corrosión.
· Acero inoxidable de alto contenido en carbono.
· Núcleo anodizado o cromado, en aluminio de alta resistencia (7075 T6 - 6082 T6) o en acero inoxidable.

¿Porqué un diseño de Disco Wave?

* -25% Reducción de Peso.
* Mejor Refrigeración.
* Más Potencia Frenante.
* Desgaste Regular del Disco y la Pastilla.
* Máximo Control de Frenado.
* Mejor Tacto de Frenado.
* Menor Peso del Disco.
* Patente "Disc Wave" Galfer (nº EP99500110.4)
* Fácil y Rápida Sustitución.
* Absorción de Vibraciones.
* Más eficiente en mojado.
* Mayor Capacidad de Dilatación.

DISCO WAVE FIJO (W-WLL)

Disco Wave Fijo Original Agujeros (W) - Pista Solida LLeno (WLL)

Para todo tipo de uso: carretera y Off-Road.
- Fabricado en acero inoxidable de alto contenido en carbono mediante corte láser.
- Homologación TÜV (KBA nº61147)
- Tratamiento de cataforesis que evita la corrosión.
- Disco utilizado en primer equipo (OEM).
- Las prestaciones de frenada mejoran si se utilizan las pastillas de freno GALFER en el compuesto recomendado.

DISC WAVE® FIJO

- Disco de freno reemplazo del original.
- Reducción del peso.
- Homologación TÜV (KBA).

Los discos de freno Disc Wave® suponen la mejor expresión del trabajo en investigación y desarrollo por parte de Galfer. Cortados en láser a partir de acero inoxidable de alto contenido en carbono, suponen la aplicación directa de una tecnología de la alta competición al alcance de cualquier usuario. Reemplazan a los discos originales sin necesidad de adaptación o manipulación. El Disc Wave® es una propiedad intelectual de Industrias Galfer SA, patentada en Europea y America.

Compatible con los siguientes modelos de motocicletas:

HONDA Cr 125 Enduro 125 91-Honda Cr 125 R 125 94-94Honda Cr 125 R 125 95-97Honda Ax-1 (250) 250 88-Honda Cr 250 R 250 89-89Honda Cr 250 R 250 90-91Honda Cr 250 R 250 92-94Honda Cr 250 R 250 95-96Honda Cr 500 Enduro 500 91-Honda Cr 500 R 500 90-92Honda Cr 500 R 500 92-94Honda Cr 500 R 500 95-00

Características principales:
· Menor peso de las masas no suspendidas.
· Mayor potencia de frenada.
· Mejor capacidad de disipación del calor.
· Menor temperatura de trabajo.
· Menor tendencia a la deformación.
· Excelente resistencia a la corrosión.
· Acero inoxidable de alto contenido en carbono.
· Núcleo anodizado o cromado, en aluminio de alta resistencia (7075 T6 - 6082 T6) o en acero inoxidable.

¿Porqué un diseño de Disco Wave?

* -25% Reducción de Peso.
* Mejor Refrigeración.
* Más Potencia Frenante.
* Desgaste Regular del Disco y la Pastilla.
* Máximo Control de Frenado.
* Mejor Tacto de Frenado.
* Menor Peso del Disco.
* Patente "Disc Wave" Galfer (nº EP99500110.4)
* Fácil y Rápida Sustitución.
* Absorción de Vibraciones.
* Más eficiente en mojado.
* Mayor Capacidad de Dilatación.

DISCO WAVE FIJO (W-WLL)

Disco Wave Fijo Original Agujeros (W) - Pista Solida LLeno (WLL)

Para todo tipo de uso: carretera y Off-Road.
- Fabricado en acero inoxidable de alto contenido en carbono mediante corte láser.
- Homologación TÜV (KBA nº61147)
- Tratamiento de cataforesis que evita la corrosión.
- Disco utilizado en primer equipo (OEM).
- Las prestaciones de frenada mejoran si se utilizan las pastillas de freno GALFER en el compuesto recomendado.

DISC WAVE® FIJO

- Disco de freno reemplazo del original.
- Reducción del peso.
- Homologación TÜV (KBA).

Scooter - Street

<125cc (a partir de 1990)

Scooter - Street
Sport - GP

>125cc (a partir de 1990)

Motocross - Enduro - Trial

(a partir de 1990)

Off-Road
UTV-ATV-QUADS

(a partir de 1990)

Harley Davidson

Skull Special Desing

Se trata del modelo de disco de freno FLS de tipo "Wave", presenta una pista de freno ranurada y está fabricada en acero inoxidable con alto contenido en carbono y cortado mediante corte láser, tanto la pista de frenado como el núcleo. Está diseñado específicamente para motos tipo Off-Road, es por ello que se utiliza bastante en las competiciones de AMA SX y MXGP.

Estas son las ventajas de los discos Wave FLS:

• Mayor potencia de frenada: gracias a su mayor diámetro exterior. IMPORTANTE: Para el montaje de estos discos de freno sobredimensionados, ES NECESARIO comprar a parte el separador de pinza de freno.

Además, de estas ventajas, a diferencia de otras marcas, los discos de Galfer destacan en general por:

• Ofrecen mayor potencia de frenada.
• Menor temperatura de trabajo.
• Menor tendencia a la deformación.
• Excelente resistencia a la corrosión.

Al tratarse de un disco flotante de Galfer presenta los siguientes beneficios:

• Más estables y pesan menos: permite que los discos de freno tengan un mejor comportamiento y sean más estables en cualquier situación de posición o de temperatura, así como contribuye a una reducción del peso, y por ende, a una mejor maniobrabilidad de la moto y a un aumento de la confianza del piloto.

Medidas del disco DF983FLS 

• Alto: 240.00 mm
• Ancho: 53.50 mm
• Espesor: 4.00 mm
• Campana: 0.00 mm
• Anclajes: 3
• Diámetro entre anclajes: 72.00 mm
• Posición de los discos: Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
• Tipo de disco:
• Accesorios:

Otras características

• Anillo externo del disco: fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono
• Núcleo del disco: flotante
• Tipo de disco: Wave / Floreado
• Pista de frenado: con agujeros
• Tamaño del disco: sobredimensionado
• Aplicaciones: son exclusivas para motos Off-Road.

MODELOS COMPATIBLES

Posición del disco de freno: Freno delantero

• BUCCI MOTO BR12-GP 2023 2023 - en adelante
• BUCCI MOTO BR12-GP 2023 2023 - en adelante
• BUCCI MOTO BR12-GP 2023 2023 - en adelante
• BUCCI MOTO BR12-GP 2023 2023 - en adelante
• BUCCI MOTO F20SM Motard 2023 2023 - en adelante
• BUCCI MOTO F20SM Motard 2023 2023 - en adelante
• BUCCI MOTO F20SM Motard 2023 2023 - en adelante
• HELP RACING HR 10GP 110 2023 - en adelante
• HELP RACING HR 12 GP 160 2023 - en adelante
• HELP RACING HR 12GP 190 2023 - en adelante
• IMR PITBIKE IMR COPA GP 155 2022 - en adelante
• IMR PITBIKE IMR CORSE 190 RR 2022 - en adelante
• IMR PITBIKE IMR CORSE 190 RR MODELO 3K 2023 - en adelante
• IMR PITBIKE IMR GP20 160 2022 - en adelante
• IMR PITBIKE IMR GP20 190 2023 - en adelante
• IMR PITBIKE IMR GP20 190 DAYTONA 2023 - en adelante
• IMR PITBIKE IMR GP20 190 PREPARACIÓN 212 2023 - en adelante
• MALCOR MTR RACER R 160cc 2022 - en adelante
• MALCOR MTR RACER R SE 190cc 2022 - en adelante
• MALCOR MTR SUPER RACER 160cc 2022 - en adelante
• MALCOR MTR SUPER RACER R 190cc 2023 - en adelante
• MALCOR SUPER RACER SMR 160CC 2022 - en adelante
• MALCOR SUPER RACER SMR 190CC 2022 - en adelante
• MAXXON GP 125 2022 - en adelante
• MAXXON GP 160R 2022 - en adelante
• MAXXON GP 190R 2022 - en adelante
• MAXXON GP 190RF 2022 - en adelante
• MAXXON GP190RRVEXMDAY 2022 - en adelante
• MAXXON GP190RVE 2022 - en adelante
• MAXXON GP190RVEX 2022 - en adelante
• MAXXON GS 160R 2022 - en adelante
• MAXXON GS 190R 2022 - en adelante
• MAXXON XT 85 SM 2T 2022 - en adelante
• OHVALE GP-2 190cc 2022 - en adelante
• PGR MINIMOTARD 160 2023 - en adelante
• PGR MINIMOTARD 190 2023 - en adelante
• PITOM ARRABBIATA 2022 - en adelante
• PITOM ARRABBIATA DAYTONA 2022 - en adelante
• PITOM UNO 2022 - en adelante
• PITOM VARIANTE ALTA 2022 - en adelante
• RAV MINIGP 160 2013 - en adelante
• RAV NAKED 250 2013 - en adelante
• REBEL MASTER RM190 Viper 2023 - en adelante
• YCF BIGY SM F190 2023 - en adelante
• YCF GP 107 2023 - en adelante
• YCF GP 157 2023 - en adelante
• YCF GP 187 DAYTONA 2023 - en adelante
• YCF SM F190 2023 - en adelante

Se trata del modelo de disco de freno JCW1 de competición de Galfer, presenta una pista de frenado fabricada en acero inoxidable con alto contenido en carbono y cortado mediante corte láser, mientras que el núcleo está realizado en aluminio de alta resistencia (7075 T6 - 6082 T6), para ofrecerle una alta resistencia y reducir principalmente el peso del disco. Está homologado por TÜV (KBA nº61148). Está diseñado específicamente para motos tipo super sport / sport y racing.

Se trata está realizado bajo el sistema patentado de Floatech:

• Más estables y pesan menos: permite que los discos de freno tengan un mejor comportamiento y sean más estables en cualquier situación de posición o de temperatura, así como contribuye a una reducción del peso, y por ende, a una mejor maniobrabilidad de la moto y a un aumento de la confianza del piloto.
• Mejora del comportamiento térmico: a partir de los 200 ºC (altas temperaturas), la pista de freno tiende a expandirse en todas las direcciones. Pero, gracias al sistema Floatech, permite controlar este aumento y evita posibles problemas de bloqueo en la pista de freno respecto al núcleo del disco.
• Mejora del corte térmico: gracias a los pines con nitrurado dorados que, unen la pista y el núcleo del disco, están fabricados en titanio y mejoran el corte térmico entre ambas partes, debido a su baja conductividad de temperatura. Esto no ocurre, por ejemplo, con otros materiales como el aluminio, el cual es más conductor que el titanio.
• Estructura optimizada: en base a los estudios realizados sobre los esfuerzos del disco durante las frenadas y a la posibilidad de diseñar discos direccionales (izquierda/derecha) para cada lado de la rueda, se ha podido determinar los puntos clave del núcleo, y así realizar un diseño óptimo que aporte la máxima rigidez con el mínimo peso posible. Perfecta auto-alineación de las pastillas con el disco de freno: permite una dilatación de la pista que evita la pérdida de flotabilidad, gracias a que presenta un pack de arandelas y un muelle precargado. El muelle aprieta y fija la pista para que mantenga a la misma posición en todo momento y se alinee correctamente con las pastillas de freno en cualquier situación. De esta manera, se elimina el movimiento libre que tienen la mayoría de los discos, evitando la situación de que las pastillas sean empujadas de forma descontrolada cuando existen fuertes vibraciones y fuerzas giroscópicas al mover la moto durante la competición y que provocan dificultades en la frenada.

Además, de estas ventajas, a diferencia de otras marcas, los discos de Galfer destacan en general por:

• Ofrecen mayor potencia de frenada.
• Menor temperatura de trabajo.
• Menor tendencia a la deformación.
• Excelente resistencia a la corrosión

Medidas del disco DF936JCW1G03 

• Alto: 320.00 mm
• Ancho: 80.00 mm
• Espesor: 6.00 mm
• Campana: 13.70 mm
• Anclajes: 6
• Diámetro entre anclajes: 96.00 mm
• Posición de los discos: Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
• Tipo de disco:
• Accesorios:

Otras características

• Anillo externo del disco: fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono.
• Núcleo del disco: flotante, fabricado en aluminio.
• Tipo de disco: Floatech
• Pista de frenado: con agujeros
• Tamaño del disco: original
• Aplicaciones: Es válido tanto únicamente para tandas y competición, etc. Son para motos tipo supersport/sport/racing

MODELOS COMPATIBLES

Posición del disco de freno: Freno delantero

• BMW M 1000 R 2023 - en adelante
• BMW M 1000 RR 2021 - en adelante
• BMW M 1000 XR 2024 - en adelante
• BMW S 1000 R NAKED 2021 - en adelante
• BMW S 1000 RR ABS 19-20
• BMW S 1000 RR ABS 2021 - en adelante
• BMW S 1000 XR (M WHEELS) (BREMBO CALIPERS) 2020 - en adelante
• BMW S 1000 XR (M WHEELS) (HAYES CALIPERS) 2020 - en adelante

Se trata del modelo de disco de freno JCW1 de competición de Galfer, presenta una pista de frenado fabricada en acero inoxidable con alto contenido en carbono y cortado mediante corte láser, mientras que el núcleo está realizado en aluminio de alta resistencia (7075 T6 - 6082 T6), para ofrecerle una alta resistencia y reducir principalmente el peso del disco. Está homologado por TÜV (KBA nº61148). Está diseñado específicamente para motos tipo super sport / sport y racing.

Se trata está realizado bajo el sistema patentado de Floatech:

• Más estables y pesan menos: permite que los discos de freno tengan un mejor comportamiento y sean más estables en cualquier situación de posición o de temperatura, así como contribuye a una reducción del peso, y por ende, a una mejor maniobrabilidad de la moto y a un aumento de la confianza del piloto.
• Mejora del comportamiento térmico: a partir de los 200 ºC (altas temperaturas), la pista de freno tiende a expandirse en todas las direcciones. Pero, gracias al sistema Floatech, permite controlar este aumento y evita posibles problemas de bloqueo en la pista de freno respecto al núcleo del disco.
• Mejora del corte térmico: gracias a los pines con nitrurado dorados que, unen la pista y el núcleo del disco, están fabricados en titanio y mejoran el corte térmico entre ambas partes, debido a su baja conductividad de temperatura. Esto no ocurre, por ejemplo, con otros materiales como el aluminio, el cual es más conductor que el titanio.
• Estructura optimizada: en base a los estudios realizados sobre los esfuerzos del disco durante las frenadas y a la posibilidad de diseñar discos direccionales (izquierda/derecha) para cada lado de la rueda, se ha podido determinar los puntos clave del núcleo, y así realizar un diseño óptimo que aporte la máxima rigidez con el mínimo peso posible. Perfecta auto-alineación de las pastillas con el disco de freno: permite una dilatación de la pista que evita la pérdida de flotabilidad, gracias a que presenta un pack de arandelas y un muelle precargado. El muelle aprieta y fija la pista para que mantenga a la misma posición en todo momento y se alinee correctamente con las pastillas de freno en cualquier situación. De esta manera, se elimina el movimiento libre que tienen la mayoría de los discos, evitando la situación de que las pastillas sean empujadas de forma descontrolada cuando existen fuertes vibraciones y fuerzas giroscópicas al mover la moto durante la competición y que provocan dificultades en la frenada.

Además, de estas ventajas, a diferencia de otras marcas, los discos de Galfer destacan en general por:

• Ofrecen mayor potencia de frenada.
• Menor temperatura de trabajo.
• Menor tendencia a la deformación.
• Excelente resistencia a la corrosión

Medidas del disco DF906JCW1G03 

• Alto: 309.75 mm
• Ancho: 83.30 mm
• Espesor: 5.50 mm
• Campana: 0.00 mm
• Anclajes: 5
• Diámetro entre anclajes: 100.50 mm
• Posición de los discos: Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
• Tipo de disco:
• Accesorios:

Otras características

• Anillo externo del disco: fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono.
• Núcleo del disco: flotante, fabricado en aluminio.
• Tipo de disco: Floatech
• Pista de frenado: con agujeros
• Tamaño del disco: original
• Aplicaciones: Es válido tanto únicamente para tandas y competición, etc. Son para motos tipo supersport/sport/racing

MODELOS COMPATIBLES

Posición del disco de freno: Freno delantero

• TRIUMPH BONNEVILLE T-120 2016 - en adelante
• TRIUMPH BONNEVILLE -120 CHROME EDITION 2024 - en adelante
• TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER 17-17
• TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER 2018 - en adelante
• TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER BLACK 2018 - en adelante
• TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER CHROME EDITION 2024 - en adelante
• TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER SPORT 2020 - en adelante
• TRIUMPH BONNEVILLE SPEEDMASTER 2018 - en adelante
• TRIUMPH BONNEVILLE T-120 BLACK 2016 - en adelante
• TRIUMPH DAYTONA 675 R 2013 - en adelante
• TRIUMPH DAYTONA LE 2020 - en adelante
• TRIUMPH SPEED TWIN 1200 19-21
• TRIUMPH STREET CUP 2017 - en adelante
• TRIUMPH STREET SCRAMBLER 17-18
• TRIUMPH STREET SCRAMBLER 2019 - en adelante
• TRIUMPH STREET TRIPLE MOTO2 2023 - en adelante
• TRIUMPH STREET TRIPLE R 09-12
• TRIUMPH STREET TRIPLE R 2013 - en adelante
• TRIUMPH STREET TRIPLE R 2017 - en adelante
• TRIUMPH STREET TRIPLE RS 2017 - en adelante
• TRIUMPH STREET TRIPLE RX 2015 - en adelante
• TRIUMPH STREET TRIPLE S 2017 - en adelante
• TRIUMPH STREET TWIN 16-18
• TRIUMPH STREET TWIN 2019 - en adelante
• TRIUMPH THRUXTON 2016 - en adelante
• TRIUMPH THRUXTON R 16-19
• TRIUMPH THRUXTON R BLACK 2020 - en adelante
• TRIUMPH THRUXTON RS 2020 - en adelante

Se trata del modelo de disco de freno JCW1 de competición de Galfer, presenta una pista de frenado fabricada en acero inoxidable con alto contenido en carbono y cortado mediante corte láser, mientras que el núcleo está realizado en aluminio de alta resistencia (7075 T6 - 6082 T6), para ofrecerle una alta resistencia y reducir principalmente el peso del disco. Está homologado por TÜV (KBA nº61148). Está diseñado específicamente para motos tipo super sport / sport y racing.

Se trata está realizado bajo el sistema patentado de Floatech:

• Más estables y pesan menos: permite que los discos de freno tengan un mejor comportamiento y sean más estables en cualquier situación de posición o de temperatura, así como contribuye a una reducción del peso, y por ende, a una mejor maniobrabilidad de la moto y a un aumento de la confianza del piloto.
• Mejora del comportamiento térmico: a partir de los 200 ºC (altas temperaturas), la pista de freno tiende a expandirse en todas las direcciones. Pero, gracias al sistema Floatech, permite controlar este aumento y evita posibles problemas de bloqueo en la pista de freno respecto al núcleo del disco.
• Mejora del corte térmico: gracias a los pines con nitrurado dorados que, unen la pista y el núcleo del disco, están fabricados en titanio y mejoran el corte térmico entre ambas partes, debido a su baja conductividad de temperatura. Esto no ocurre, por ejemplo, con otros materiales como el aluminio, el cual es más conductor que el titanio.
• Estructura optimizada: en base a los estudios realizados sobre los esfuerzos del disco durante las frenadas y a la posibilidad de diseñar discos direccionales (izquierda/derecha) para cada lado de la rueda, se ha podido determinar los puntos clave del núcleo, y así realizar un diseño óptimo que aporte la máxima rigidez con el mínimo peso posible. Perfecta auto-alineación de las pastillas con el disco de freno: permite una dilatación de la pista que evita la pérdida de flotabilidad, gracias a que presenta un pack de arandelas y un muelle precargado. El muelle aprieta y fija la pista para que mantenga a la misma posición en todo momento y se alinee correctamente con las pastillas de freno en cualquier situación. De esta manera, se elimina el movimiento libre que tienen la mayoría de los discos, evitando la situación de que las pastillas sean empujadas de forma descontrolada cuando existen fuertes vibraciones y fuerzas giroscópicas al mover la moto durante la competición y que provocan dificultades en la frenada.

Además, de estas ventajas, a diferencia de otras marcas, los discos de Galfer destacan en general por:

• Ofrecen mayor potencia de frenada.
• Menor temperatura de trabajo.
• Menor tendencia a la deformación.
• Excelente resistencia a la corrosión

Medidas del disco DF880JCW1G03 

• Alto: 319.50 mm
• Ancho: 72.00 mm
• Espesor: 5.50 mm
• Campana: 15.25 mm
• Anclajes: 5
• Diámetro entre anclajes: 90.00 mm
• Posición de los discos: Freno delantero. Esto depende del modelo de moto, para ello consultar abajo de la descripción las compatibilidades según por posición del freno.
• Tipo de disco:
• Accesorios:

Otras características

• Anillo externo del disco: fabricado en acero inoxidable con alto contenido en carbono.
• Núcleo del disco: flotante, fabricado en aluminio.
• Tipo de disco: Floatech
• Pista de frenado: con agujeros
• Tamaño del disco: original
• Aplicaciones: Es válido tanto únicamente para tandas y competición, etc. Son para motos tipo supersport/sport/racing

MODELOS COMPATIBLES

Posición del disco de freno: Freno delantero

• DUCATI 1000 MONSTER S4Rs 206 - en adelante
• DUCATI 749 203 - en adelante
• DUCATI 749 S/R 203 - en adelante
• DUCATI 848 208 - en adelante
• DUCATI 848 EVO 2010 - en adelante
• DUCATI 848 EVO CORSE SE 2012 - en adelante
• DUCATI 848 S 208 - en adelante
• DUCATI 848 STREETFIGHTER 13-15
• DUCATI 848 STREETFIGHTER EVO SP 11-15
• DUCATI 899 PANIGALE 2013 - en adelante
• DUCATI 959 PANIGALE 16-20
• DUCATI 959 PANIGALE CORSE 18-20
• DUCATI 999 R 203 - en adelante
• DUCATI 999 S 203 - en adelante
• DUCATI DESMOSEDICI RR 207 - en adelante
• DUCATI MONSTER S 209 - en adelante
• DUCATI MONSTER S (OHLINS) 209 - en adelante
• DUCATI PANIGALE V2 2025 - en adelante
• DUCATI PANIGALE V2 20-24
• DUCATI PANIGALE V2 S 2025 - en adelante
• DUCATI STREETFIGHTER V2 2022 - en adelante