Ideal para pilotaje de estilo Extreme, que busquen el control y depurar un pilotaje técnico.

• Modifica la compresión para una entrega suave y progresiva de la potencia, mejorando la tracción y el control del motor.
• Su diseño consigue bajar la temperatura al eliminar los puntos calientes típicos de las culatas originales.
• Fabricadas en aluminio mecanizado y anodizado.
• Se suministran con culata, culatín y juntas tóricas.

Modifica la compresión, permitiendo usar una marcha más, mejorando la entrega de potencia y el par motor.

• Se recomienda para su uso en altitud media de 1000m.
• Su diseño consigue bajar la temperatura al eliminar los puntos calientes típicos de las culatas originales.
• Ideal para pilotaje agresivo, que busquen emociones fuertes.
• Todos los kits incluyen: tapa culata, culatín según elección y tóricas.

Ideal para pilotaje de estilo Extreme, que busquen el control y depurar un pilotaje técnico.

• Modifica la compresión para una entrega suave y progresiva de la potencia, mejorando la tracción y el control del motor.
• Su diseño consigue bajar la temperatura al eliminar los puntos calientes típicos de las culatas originales.
• Fabricadas en aluminio mecanizado y anodizado.
• Se suministran con culata, culatín y juntas tóricas.

Modifica la compresión, permitiendo usar una marcha más, mejorando la entrega de potencia y el par motor.

• Se recomienda para su uso en altitud media de 1000m.
• Su diseño consigue bajar la temperatura al eliminar los puntos calientes típicos de las culatas originales.
• Ideal para pilotaje agresivo, que busquen emociones fuertes.
• Todos los kits incluyen: tapa culata, culatín según elección y tóricas.

Ideal para pilotaje de estilo Extreme, que busquen el control y depurar un pilotaje técnico.

• Modifica la compresión para una entrega suave y progresiva de la potencia, mejorando la tracción y el control del motor.
• Su diseño consigue bajar la temperatura al eliminar los puntos calientes típicos de las culatas originales.
• Fabricadas en aluminio mecanizado y anodizado.
• Se suministran con culata, culatín y juntas tóricas.

Modifica la compresión, permitiendo usar una marcha más, mejorando la entrega de potencia y el par motor.

• Se recomienda para su uso en altitud media de 1000m.
• Su diseño consigue bajar la temperatura al eliminar los puntos calientes típicos de las culatas originales.
• Ideal para pilotaje agresivo, que busquen emociones fuertes.
• Todos los kits incluyen: tapa culata, culatín según elección y tóricas.
• *ST1235 ARTÍCULO NECESARIO PARA KTM/HUSQVARNA 2017*.

• Aleación de Aluminio-Silicio de alta calidad.
• Forjados o fundidos.
• Recubrimiento de disulfuro de molibdeno.
• Equipados con aros de acero nitrurado.
• Ligeros y resistentes.
• Menor vibraciones.
• Respuesta del motor más rápida.

• Aleación de Aluminio-Silicio de alta calidad.
• Forjados o fundidos.
• Recubrimiento de disulfuro de molibdeno.
• Equipados con aros de acero nitrurado.
• Ligeros y resistentes.
• Menor vibraciones.
• Respuesta del motor más rápida.

• Aleación de Aluminio-Silicio de alta calidad.
• Forjados o fundidos.
• Recubrimiento de disulfuro de molibdeno.
• Equipados con aros de acero nitrurado.
• Ligeros y resistentes.
• Menor vibraciones.
• Respuesta del motor más rápida.

• Aleación de Aluminio-Silicio de alta calidad.
• Forjados o fundidos.
• Recubrimiento de disulfuro de molibdeno.
• Equipados con aros de acero nitrurado.
• Ligeros y resistentes.
• Menor vibraciones.
• Respuesta del motor más rápida.

• Aleación de Aluminio-Silicio de alta calidad.
• Forjados o fundidos.
• Recubrimiento de disulfuro de molibdeno.
• Equipados con aros de acero nitrurado.
• Ligeros y resistentes.
• Menor vibraciones.
• Respuesta del motor más rápida.

• Aleación de Aluminio-Silicio de alta calidad.
• Forjados o fundidos.
• Recubrimiento de disulfuro de molibdeno.
• Equipados con aros de acero nitrurado.
• Ligeros y resistentes.
• Menor vibraciones.
• Respuesta del motor más rápida.

• Aleación de Aluminio-Silicio de alta calidad.
• Forjados o fundidos.
• Recubrimiento de disulfuro de molibdeno.
• Equipados con aros de acero nitrurado.
• Ligeros y resistentes.
• Menor vibraciones.
• Respuesta del motor más rápida.

• Aleación de Aluminio-Silicio de alta calidad.
• Forjados o fundidos.
• Recubrimiento de disulfuro de molibdeno.
• Equipados con aros de acero nitrurado.
• Ligeros y resistentes.
• Menor vibraciones.
• Respuesta del motor más rápida.

• Aleación de Aluminio-Silicio de alta calidad.
• Forjados o fundidos.
• Recubrimiento de disulfuro de molibdeno.
• Equipados con aros de acero nitrurado.
• Ligeros y resistentes.
• Menor vibraciones.
• Respuesta del motor más rápida.

• Aleación de Aluminio-Silicio de alta calidad.
• Forjados o fundidos.
• Recubrimiento de disulfuro de molibdeno.
• Equipados con aros de acero nitrurado.
• Ligeros y resistentes.
• Menor vibraciones.
• Respuesta del motor más rápida.

• Aleación de Aluminio-Silicio de alta calidad.
• Forjados o fundidos.
• Recubrimiento de disulfuro de molibdeno.
• Equipados con aros de acero nitrurado.
• Ligeros y resistentes.
• Menor vibraciones.
• Respuesta del motor más rápida.

• Aleación de Aluminio-Silicio de alta calidad.
• Forjados o fundidos.
• Recubrimiento de disulfuro de molibdeno.
• Equipados con aros de acero nitrurado.
• Ligeros y resistentes.
• Menor vibraciones.
• Respuesta del motor más rápida.

Características:
• Tornillos de aluminio
• Muelles de acero inoxidable
•Reglaje micrométrico
• Compatible con carburadores Keihin
• Satinado
• Logo S3 grabado con láser
• Anodizado

El kit incluye:

• 1 Tornillo de regulación de aire
• 1 Tornillo de regulación de ralentí
• 1 Muelle para regulador de aire
• 1 Muelle para regulador de ralentí

Características:
• Tornillos de aluminio
• Muelles de acero inoxidable
•Reglaje micrométrico
• Compatible con carburadores Keihin
• Satinado
• Logo S3 grabado con láser
• Anodizado

El kit incluye:

• 1 Tornillo de regulación de aire
• 1 Tornillo de regulación de ralentí
• 1 Muelle para regulador de aire
• 1 Muelle para regulador de ralentí

Características:
• Tornillos de aluminio
• Muelles de acero inoxidable
•Reglaje micrométrico
• Compatible con carburadores Keihin
• Satinado
• Logo S3 grabado con láser
• Anodizado

El kit incluye:

• 1 Tornillo de regulación de aire
• 1 Tornillo de regulación de ralentí
• 1 Muelle para regulador de aire
• 1 Muelle para regulador de ralentí

Características:
• Tornillos de aluminio
• Muelles de acero inoxidable
•Reglaje micrométrico
• Compatible con carburadores Keihin
• Satinado
• Logo S3 grabado con láser
• Anodizado

El kit incluye:

• 1 Tornillo de regulación de aire
• 1 Tornillo de regulación de ralentí
• 1 Muelle para regulador de aire
• 1 Muelle para regulador de ralentí

Ideal para pilotaje de estilo Extreme, que busquen el control y depurar un pilotaje técnico.

• Modifica la compresión para una entrega suave y progresiva de la potencia, mejorando la tracción y el control del motor.
• Su diseño consigue bajar la temperatura al eliminar los puntos calientes típicos de las culatas originales.
• Fabricadas en aluminio mecanizado y anodizado.
• Se suministran con culata, culatín y juntas tóricas.

Modifica la compresión, permitiendo usar una marcha más, mejorando la entrega de potencia y el par motor.

• Se recomienda para su uso en altitud media de 1000m.
• Su diseño consigue bajar la temperatura al eliminar los puntos calientes típicos de las culatas originales.
• Ideal para pilotaje agresivo, que busquen emociones fuertes.
• Todos los kits incluyen: tapa culata, culatín según elección y tóricas.

Kit diseñado meticulosamente para pilotos que desafían las cumbres y respiran el aire fresco de altitudes superiores a los 1500 metros. Este kit no es solo un accesorio; es una declaración de rendimiento sin igual y un compromiso con la excelencia en cada curva y en cada ascenso.

• Kit diseñado para pilotos que usan la moto a gran altitud. (superior a los 1500?m)
• Máximo PAR motor.
• Motor más agresivo y con más potencia.
• Máxima compresión.
• Su diseño consigue bajar la temperatura al eliminar los puntos calientes típicos de las culatas originales.
• Culata fabricada en aluminio de máxima calidad
• Todos los kits incluyen: culata, culatín y junta tórica.

Ideal para pilotaje de estilo Extreme, que busquen el control y depurar un pilotaje técnico.

• Modifica la compresión para una entrega suave y progresiva de la potencia, mejorando la tracción y el control del motor.
• Su diseño consigue bajar la temperatura al eliminar los puntos calientes típicos de las culatas originales.
• Fabricadas en aluminio mecanizado y anodizado.
• Se suministran con culata, culatín y juntas tóricas.

Ideal para pilotaje de estilo Extreme, que busquen el control y depurar un pilotaje técnico.

• Modifica la compresión para una entrega suave y progresiva de la potencia, mejorando la tracción y el control del motor.
• Su diseño consigue bajar la temperatura al eliminar los puntos calientes típicos de las culatas originales.
• Fabricadas en aluminio mecanizado y anodizado.
• Se suministran con culata, culatín y juntas tóricas.

Kit diseñado meticulosamente para pilotos que desafían las cumbres y respiran el aire fresco de altitudes superiores a los 1500 metros. Este kit no es solo un accesorio; es una declaración de rendimiento sin igual y un compromiso con la excelencia en cada curva y en cada ascenso.

• Kit diseñado para pilotos que usan la moto a gran altitud. (superior a los 1500?m)
• Máximo PAR motor.
• Motor más agresivo y con más potencia.
• Máxima compresión.
• Su diseño consigue bajar la temperatura al eliminar los puntos calientes típicos de las culatas originales.
• Culata fabricada en aluminio de máxima calidad
• Todos los kits incluyen: culata, culatín y junta tórica.

Ideal para pilotaje de estilo Extreme, que busquen el control y depurar un pilotaje técnico.

• Modifica la compresión para una entrega suave y progresiva de la potencia, mejorando la tracción y el control del motor.
• Su diseño consigue bajar la temperatura al eliminar los puntos calientes típicos de las culatas originales.
• Fabricadas en aluminio mecanizado y anodizado.
• Se suministran con culata, culatín y juntas tóricas.

Ideal para pilotaje de estilo Extreme, que busquen el control y depurar un pilotaje técnico.

• Modifica la compresión para una entrega suave y progresiva de la potencia, mejorando la tracción y el control del motor.
• Su diseño consigue bajar la temperatura al eliminar los puntos calientes típicos de las culatas originales.
• Fabricadas en aluminio mecanizado y anodizado.
• Se suministran con culata, culatín y juntas tóricas.

Ideal para pilotaje de estilo Extreme, que busquen el control y depurar un pilotaje técnico.

• Modifica la compresión para una entrega suave y progresiva de la potencia, mejorando la tracción y el control del motor.
• Su diseño consigue bajar la temperatura al eliminar los puntos calientes típicos de las culatas originales.
• Fabricadas en aluminio mecanizado y anodizado.
• Se suministran con culata, culatín y juntas tóricas.

Modifica la compresión, permitiendo usar una marcha más, mejorando la entrega de potencia y el par motor.

• Se recomienda para su uso en altitud media de 1000m.
• Su diseño consigue bajar la temperatura al eliminar los puntos calientes típicos de las culatas originales.
• Ideal para pilotaje agresivo, que busquen emociones fuertes.
• Todos los kits incluyen: tapa culata, culatín según elección y tóricas.
• *ST1235 ARTÍCULO NECESARIO PARA KTM/HUSQVARNA 2017*.

Modifica la compresión para una entrega suave y progresiva de la potencia, mejorando la tracción y el control del motor tan importante en zonas técnicas.

Su diseño consigue bajar la temperatura al eliminar los puntos calientes típicos de las culatas originales.

Ideal para pilotaje de estilo Extreme, que busquen el control y depurar un pilotaje técnico.

*Todos los kits incluyen: tapa culata, culatín según elección y toricas.

Modifica la compresión, permitiendo usar una marcha más, mejorando la entrega de potencia y el par motor.

• Se recomienda para su uso en altitud media de 1000m.
• Su diseño consigue bajar la temperatura al eliminar los puntos calientes típicos de las culatas originales.
• Ideal para pilotaje agresivo, que busquen emociones fuertes.
• Todos los kits incluyen: tapa culata, culatín según elección y tóricas.
• *ST1235 ARTÍCULO NECESARIO PARA KTM/HUSQVARNA 2017*.

Modifica la compresión para una entrega suave y progresiva de la potencia, mejorando la tracción y el control del motor tan importante en zonas técnicas.

Su diseño consigue bajar la temperatura al eliminar los puntos calientes típicos de las culatas originales.

Ideal para pilotaje de estilo Extreme, que busquen el control y depurar un pilotaje técnico.

*Todos los kits incluyen: tapa culata, culatín según elección y toricas.

Modifica la compresión, permitiendo usar una marcha más, mejorando la entrega de potencia y el par motor. También se recomienda para su uso en altitud media de 1000m.

Su diseño consigue bajar la temperatura al eliminar los puntos calientes típicos de las culatas originales.

Ideal para pilotaje agresivo, que busquen emociones fuertes.

 *Todos los kits incluyen: tapa culata, culatín según elección y toricas.